Raduz TT600r:

Já mám ještě pár (228Mb) fotek. Tak mi napiš jak ti je poslat.

Shrnutí

Pátek:
Přípravy jsou v plném proudu, borci, kteří dorazili dříve, mi pomohli s přípravou zbylých drobností v areálu. Do této chvíle žádné větší komplikace nebyly. Je 17:00 a vyrážíme na roklu. Kousek po Polačce, kousek asfalt a už to pereme do takového malého výjezdu. Raduzovo TTR jde na záda, téměř každý stroj má s výjezdem potíže a než jsme se odtamtud vyškrábali, byli všichni zahřátí na provozní teplotu a tedy hurá na roklu. Tam jsme zakempovali v horní části, odkud bylo krásně vidět na velkou část areálu. Borci vyjíždí na trať, udělají 2 kola a už jezdí jak draci. Raduz sjel pro další skupinu na stanoviště a protáhl je stejnou cestou, kde se na výjezdu opět prověřili jezdci i stroje. Na rokli už stojí kameramanka a fotografka a vše zaznamenává. Nakonec si zahópal i Raduz. Zničená skupina se vydala na pískovnu, zatímco Raduz doprovodil Navrca a Pospisa s nemocnýma strojama na stanoviště a začala rychlá oprava strojů. K tomu se přidal _Vlk_, kterýmu mířilo zadní kolo každou chvíli jinam a o zábavu bylo postaráno. Rozdali se nálepky a v duchu oprav, klábosení, opékání a trestání bečky se zakončil v sobotu 3:15 ráno páteční den.
Sobota:
Sobotní ráno bylo pro ty, co šli do postele v 04:00, docela krušné, ale vstali nakonec všichni. Malé občerstvení, svolávačka, instruktáž, rozdělení do dvou skupin a výjezd.
První vede Kačerman a druhou Raduz. Raduzova skupina se ale po 2km dělí na další dvě. Vede tedy Honza a Raduz. Následovala výjížďka, během které se děli kolikrát věci, které vyžadovali okamžité řešení. Některé provázela spíš smůla, jiné velké štěstí. Návrat skupin Kačermana a Radbuza cca v 14:00. Po malé pauze se odebírají skoro všichni opět na roklu. Zbylé Raduz doslova vykopal taktéž, protože potřeboval čistý vzduch na svůj nekale vyhlížející program. To se povedlo a na hřišti vyrostla za chvíli překážková dráha. Sportovním náčiním se měla stát stařičká Jawa 50/21. Ta ale po cestě na hřiště vypověděla a byl nutný rychlý zásah. Ten se povedl a stroj ožil v pravou chvíli. Jezdci pomalu přijíždějí, postupně prochází spechou, wapkou a usedají k masu a pivu. To jim ale brzy překazil Raduz, který po chvíli zavelil nástup strojů a focení a krátce na to nástup na vysvětlení toho, co všichni na hřišti viděli. Závodníci tedy začli soutěžit a jak se každý přesvědčil, nebylo to opravdu kolikrát snadné. Po ukončení soutěže následovala chvíle na zpracování výsledků a vyhlášení a předání cen, darů + malý proslov. Soutěž docela zajímavě vyhrál Vláďa Ka-čer, který jako první poslal peníze na sraz, jako první dojel na sraz, jako první vyjel na trať a jako první skončil – Blahopřejeme. Následovalo poděkování pořadatelům a vyžádaná jízda Radbuza. Ten se nenechal zahanbit a zajel prý nejlepší čas (jen proto, že se s tím pivem tak neloudal). Pak už jen volná zábava a trestání (v pořadí už třetí) bečky. V neděli 3:00 ráno se opět zakončil sobotní den.
Neděle:
Nedělní ráno bylo pro některé z nás hodně těžké, ale vstali všichni. Dobrá polovina lidí už v 10:00 v areálu nebyla. Ti, co zbyli, pomohli Raduzovi uklidit z velké části areál, dostali na cestu zbytečky a dali se po rozloučení na cestu domů. Raduz se postaral o zbytek a kolem 18:00 bylo vše hotovo.


Speciální poděkování:

● Vlkovi za fotodokumentaci a za to, že se na to nevysral a nakonec přijel.
● _Vlk_ovi za zapůjčení svého pekelného stroje Aprilia Navrcovi.
● Tradičně Vítkům za kulturní vložku, která byla letos daleko vybroušenější než jindy.
● Tradičně Tondovi a tatovi za hotové prase + výpomoc.  ….a taky že se nenechali 
   dokopat od vadné Raduzovy prodlužky.
● Kačermanovi a Honzovi za vedení (Raduzovi to moc nešlo).
● Prďovi za záchranu Kačermana od zeleného moru.
● Raduzově rodině za pomoc jemu samotnému.
● Firmě Motoline a Marovi(OFFMOTO) za nemalé sponzorské dary.
● Michalovi za obstarání piva a chlapáku.
● Jednomu pánovi za krásné věcné ceny.
● TJ Sokolu Nelešovice za poskytnutí azylu v jeho prostorách.
● Matesovi za zapůjčení vapky.
● Mistru Sedlaříkovi, že nám letos opravdu rošt půjčil
● Pánům z vedení rokle, že nás tam pustili
● Paní v reklamce za parádní přístup a ceny.
a pak každému, co přiložil ruku k dílu.



Pokud se někomu zdálo, že na organizátora padla těžká únava, buďte v klidu – nezdálo se vám to. Bylo to celé trochu nad jeho síly / možnosti a ve snaze to vše kočírovat sám nebyl zcela v nejlepší náladě a pohodě.
Tímto se za svůj stav všem omlouvá – příště se polepší ;o)



Pokud se zadaří, bude se sraz (jako loni) opakovat na podzim ;o)


Tady pár vybraných (pikantních fotek):

Foto+video

Vše ke stažení zde:

http://raduz.offmoto.com/Sraz%202010%20I/

stačí kliknout na položku a uložit si to, kam chcete.
Nalívám to tam během celého dne a patrně i zítřka - vydržte, je toho cca 5GB!!!

Každý z účastníků srazu dostal samolepku pořádaného srazu, tričko s potiskem, nálepku MOTOLINE v barvě svého biku a cenu podle umístění v soutěži. Hlavní cenou se stal sponzorský dar Motolinu - řetěz EK520 O-ring ( http://www.motoline.cz/e-shop/product_i … ts_id=2608 ). Ostatní obdrželi od měrek vůlí, přes spej na řetěz, multimetr, sadu klíčů, imbusů, maznice s vazelínou, pilníky, šroubováky, kleště, úderový šroubovák, vytahovače závitů i s vratidlem, až po segrovy kleště.      

Prosim nevim skym jsem se to bavil ale asi s vitkem jestli bude schopno mi poslat to cd s kompletni dokumentaci ktm 520 nebo to nahrat nekam na ftp

Raduz TT600r:

2000, mel celou dokumentaci aj dotahovaci momenty a tak dale

viteka32:

To CD jsem osobně předal tvému otci.  

Raduz TT600r:

Asi nějaký informační šum?!?  

No jo, ale Petr o tom do teď nevěděl, já to nechal ve Fordu a ani se mu o tom nezmínil. No, chybička se vloudí.

jj svata pravda pokud se chce člověk svézt tak max a to už je hodně 7 lidi ve skupině