XT600 nechce naskočit

Rush · 01.04.2008 09:02:58

Zdar, chci se vás všech zeptat, čím to může bejt, že mi nechce naskočit. Jakmile se roztlačí za autem, tak chytne cca po 500m. Když je teplá, tak chytne na 1 šlápnutí, ale jakmile je studená, tak se jí za boha nechce. 2krát se mi jí podařilo nastartovat za studena, ale tak 2minuty jenom střílí a lezou plameny z vejfuku. Nevím, jestli to dělá karburátor, nebo svíčka. Karburátor jsem před nedávnem vyndaval a měnil ten podtlakovej karbec s gumou za ten starší typ s tím hliníkovým pístem, nebo co to je. To mi ale v nízkejch vynechávalo, tak jsem zalepil ten gumovej a dal ho tam zpátky. Nic jinýho jsem s tím nedělal. Dřív mi chytala na poprvé. Už nevím co s tím.

Rush · 01.04.2008 12:34:18

Jj, přesně tak. Pochopil jsi to správně. Zkoušel jsem jí měnit, protože mi vynechávala ve vysokejch otáčkách. Ta hliníková membrána mi už ve vysokejch nevynechávala, ale jen v nízkejch, tak jsem zalepil tu starou a na tu už mi to taky nevynechávalo, ale už to teď nejde ani nastartovat. Dám novou svíčku a uvidím. A kdyby mi pořád odcházeli svíčky, tak čím to může být? Zkoušel jsem tam totiž jinej typ, než jsem tam měl předtím, protože jsem myslel, že mi to přestane střílet do výfuku. Koupil jsem DPR8EA9 teď jsem objednal DR7ES, jak jsem tam měl předtím, tak jsem zvědavej. Jinak díky. Dám vědět, jestli to bylo tím.

Navrc.WR-F · 01.04.2008 13:41:11

Já sem někde četl že ta membrána jde udělat ze šprcky . A prej to funguje v pohodě

Rush · 01.04.2008 13:48:02

No do pr...., tak to kdybych věděl dřív Mně to bylo divný i když jsem tam dával tu svíčku DR7ES, že to ani na ní nechce chytat. Dám na tvou radu a objednám tu DP8EA-9. Dík moc musím si to číslo svíčky do palice.

Rush · 01.04.2008 13:52:56

To by mě taky zajímalo, jak to udělat. Hlavně nahoře u toho deklíku, jak se to zavírá. A to ten benzín nerozežere ten latex? Jestli mi to pošlape na tu jinou svíci, tak tam zkusím dát zpátky ten podtlakáč z 43f, ale musím si nechat udělat mezikus na tu hadici do air-boxu, protože to má difuzor stejnej, jako levá strana.

Rush · 01.04.2008 13:55:14

Sorry, je to typ 2kf.

mates.87 · 01.04.2008 21:43:59

no nejlepsi ale sice nejdrahsi reseni je novy originalni dil

Rush · 02.04.2008 07:31:17

Jo, souhlasím, ale někde jsem slyšel, že za to chtějí 7000, což mi připadalo hodně. Za tu 2ku to ještě jde. Je to ale i s tím šoupětem, nebo bych si to musel rozebrat a zase zpátky sevřít mezi ty plastový kroužky? Jinak z tý rukavice nevím, jak by to šlo, když je ta guma do takovýho trychtýře.

Rush · 02.04.2008 08:29:42

Uff aspoň, že tak. To koupím jedině, když naskočí. Stejně takový peníze za kousek gumy.

Rush · 02.04.2008 08:37:55

http://www.partsdepot.cz/index.php?fveh … tion=15044

Tady jsem to našel za 223,- jestli je to teda ono.

Navrc.WR-F · 02.04.2008 13:32:10

Tak za 223 sem tam našel jenom č.6 a to je podle obrázku těsněni na plovákovou komoru. To se dá ale sehnat O-kroužek za cca 15,- a vytvarovat do toho.

Ta membrána vypadá že je č.23 za 1832,-

Rush · 02.04.2008 14:15:58

tak to sedí, že je to ten DIAPHRAM stačí to zadat go google a najde ti to v obrázkách pesar pro ženský. Tak mě napadlo, jestli se to neprodává normálně, třeba by to z toho šlo. Ale za 18kil to je lepší, než za 2000,-

Rush · 03.04.2008 06:49:35

Tak to přeci jen bylo svíčkou. Sice novou ještě nemám, ale zkusil jsem ještě jednou tu starou svíčku, na kterou mi to vždycky jezdilo a zbrousil jsem šmirglem napálený místa na elektrodách. Našrouboval a na podruhý chytla. Takže aspoň, že tak. JInak to platí i pro ostatní. Radši tam dávejte svíčku, na kterou vám to šlape, než zkoušet nějak experimentovat a pak bejt nešťastnej z toho, že to nejde nastartovat. yamaha

mikkiwi · 10.04.2008 21:35:23

Já jsem řešil min. sobotu velikej problem !! Při jízdě tak po 3-5 km mi začala střelba z výfuku tak se to stupňovalo až mi motor chcípnul . Jakmile jsem sesednul a nasednul tak mi to hned šlo nastartovat a situace se opět opakovala. Takže proběhla rozborka a sborka karburátoru a následovala zkušební jízda problem se opět opakoval !!! Nakonec jsem sundal z hadičky mezi nádrží a karburátorem palivovej filtr a bylo po problemu !!!!!!!!!! On ten filtr měl úzký příruby takže nestačil dotéct benzín. Takže proč by to jelo když to nemá na co jet ??

Rush · 11.04.2008 07:10:43

Máro je to zvláštní, ale svíčkou to nebylo, jak jsem si myslel. Když to bylo teplý, tak to šlapalo, jako fík, ale stačilo, když vychladla a nešla za boha nakopnout. Přehazoval jsem ty karburátory a pořád to samý. Koupil jsem 4 svíčky a nic ani na jednu to neběželo víc, jak 10min. Pak mi volal kamarád a říkal, že mu povídal švára, ať zkusím vyměnit cívku. Zkusil jsem to a na šlápnutí chytla bez problému. švára má v xt cívku z pionýra 8V a šlape mu to. Právě, že od něj jsem jí tam zkusil a šlapala. Takže jsem včera koupil cívku 8V a včera jsem to zkusil. Musel jsem ale vyměnit karburátor zpátky za starej a šlape, jak hodinky. Jinak cívka 8V cca 270kč a originál za 2200 a od Vape za ní chtějí 1200kč. Tak se půjdu dneska projet. I když bude chcát a zítra jedu taky.

Rush · 11.04.2008 11:53:47

Jj, přesně tak. Dal jsem tam místo ní cívku, která se dává do pionýra a už mi jde bez problému nastartovat. Doufám, že to vydrží. Ale měla by. Ten chlap, co mi jí prodával, tak říkal, že jestli mi odejde i tahle, tak můžu mít v háji něco jinýho.

Navrc.WR-F · 11.04.2008 19:33:31

No pokud by ti odešla aji tahle, tak bych to spiš přisuzoval tomu že máš indučku z V zapalování napojeny na 12V zapalování

Rush · 14.04.2008 06:59:37

Naštěstí už jsem jezdil v sobotu i včera a super. Chytá zase na poprvé. Jak studená, tak teplá. Už jsem myslel, že se na ní nesvezu.

Rush · 14.04.2008 10:26:18

Teď dostane co proto, za to moje trápení. Bude jezdit minimálně 3x do týdne. Jinak dík a doufám, že sloužit bude. Třeba mě i přežije

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA