Ahoj, určitě dostaneš nějaké tipy, jen nepodceňuj protažení zápěstí před a po tréninku. Něco jiného je mít fyzičku a něco jiného je držet nějakou dobu v kuse splašenou tyčku (řidítko).

Důležitý je naučit se nedrzet řídítka křečovitě a snažit se držet motorku víc nohama. Pak můžes rukám aspoň chvilkove povolovat v nějakých místech.

Taky jsem vypozoroval, že čím víc jsem cvičil v posilce, tim rychleji mi ruce odchazely. Teď necvičim prakticky vůbec a ruce mám v pohodě   

Editoval Vojta_410 (02.01.2022 22:36:22)

tomas11: můžeš zkoumat na youtube "arm pump" , přečíst si o laktátu https://www.rogelli.cz/laktat/ ...

Od klávesnice se to dobře radí, já osobně mám ty ruce na motorce taky KO... resp. na motorce v lese v pohodě, ale stačí dvě kola CC závodů (popravdě jsem jel jen asi tři "závody"  ) a předloktí také KO...
Jezdit, cvičit, protahovat, regenerovat.... nic více asi nevymyslíš. Na moto začít z lehka třeba na 70% výkonu/rychlosti a pak přidávat.... (lehce se to říká, hůř dělá). Ale každej kdo jel nějaké CC závody tak asi potvrdí, že se mu nejlíp jezdilo až ke konci závodů- když si tělo zvyklo na zátěž a nejelo se tak v křeči a s nervozitou.

Ještě přidám něco co zde nebylo řečeno - kyslík a dýchání - snažit se o hluboké dýchání a k tomu uvolněné ruce aby se svaly mohly okysličit.

p.s. sportovci, když jdou na závodní ovál tak se rozklusávají/rozcvičují - dostávají se do provozní teploty snad hodinu a pak podají ten nejlepší výkon..

Vojta_410:
Díky za rady, vyzkouším a zamakám na tom

doporučuju před náročnější jízdou si předloktní preventivně máznout Voltarenem, je v něm tuším diclofenac a ten je proti křečím, u mě to funguje

Pred tréningom vypi viac vody a daj MAGNOSOLV ( kľudne aj 2-3 dni pred jazdou ) plus BCAA. Prvú jazdu daj zľahka
https://muj-lekar.cz/magnosolv/

Všechno co jste mi tu poradily jsem nikdy nezkoušel. Vždycky jsme přijeli, rovnou na motorku, křečovitě se snažit jet co nejrychleji a po max. 4 kolech zápěstí ruce jak skála. Jediný co jsem dělal, tak před jízdou protáhl vršek těla

Stanďour: přesně jak píšeš - bolest,. otok je prostě obranná reakce těla  
Je třeba se k tomu přiblížit, ale nejít za hranu - zranění, delší regenerace.. prostě postupně posouvat tuto mez.

Hlavně kluci 20-25let se otřepou a druhej den můžou zase jet... já 40+ jsem z toho rozbitej tři dny   


tomas11: zníš optimisticky, ale nemysli si, že toto co píšeme ti přinese hned úspěch... spíš jde o to si to srovnat a vnímat víc svoje tělo (já začal až po 30ce, kde jak říkala paní doktorka, "končí na těle záruka"   )

Jinak k tomu magnosolv apod... bude ti stačit klasickej ionták "do posilky" + magnezka na pití...  obecně se dají používat suplementy jak do posilky "BCAA, kreatin, glutamin...." ale zbytečně nepřehánět.

tomas11 napsal(a):

Všechno co jste mi tu poradily jsem nikdy nezkoušel. Vždycky jsme přijeli, rovnou na motorku, křečovitě se snažit jet co nejrychleji a po max. 4 kolech zápěstí ruce jak skála. Jediný co jsem dělal, tak před jízdou protáhl vršek těla

Na tohle ti žádný magnesko nepomůže  .
Závody nejzdím, jezdit vlastně ani neumím, ale na co jsem přišel. Beru to tak nějak všeobecně.
1. Důležitý je nebát se vyzkoušet setupy, které motorka nabízí - posunutí řídítek a to včetně na šroubech dopředu/dozadu/otočit klemy, pokud nemají uchycení v ose, .... každých pár mm může udělat divy.
2. Stupačky. Je opravdu velký rozdíl, když použiješ tunningový širší stupačky. Bude v daleko lepším postoji, stabilnější na nohou a tím ulevíš rukám
3. Vyladit si gripy a rukavice. Tady je velký prostor  ...
4. Chrániče loktů s pružnýma páskama, kterýma si snadno přišrtíš průtok krve do rukou. Hodně rychle je znát i jen lehký stažení.
5. Nech se natočit na video jak jezdíš a s někým zkušeným to prober. Třeba máš agresivní styl, hodně tě utluče jen zbytečné brždění a akcelerace nebo si zaplať mx kurz. To ti pomůže hodně a ve finále zjistíš, že ti taková investice do budoucna ušetří nemalý peníze.
6. Zajdi si za obvodní doktorkou a řekni ji, že máš problémy s křečema. Trochu to přihraj, řekni, že je to často, bez příčiny, nic o sportu neříkej, řekni, že tě berou křeče všude, mezi žebrama při obouvání, že se ti potom blbě dýchá, ..... potřebuješ docílit toho, že dostaneš žádanku na mineralogický rozbor krve. Jeden doktor ti to napíše hned, druhý ne a proto musíš lhát  , .... ale pokud s tím chceš opravduněco dělat, od toho rozboru krve bych začal..
Že má někdo sračku z magnezia, znamená klidně i to, že ho má dost a jen se předávkovává - tělo není blbý. Častější problém bývá, že ti chybí/přebývá jiný prvek, který může blokovat zpracování hořčíku v těle, .... bylo mi řečený, že hořčík má velkou spojitost s draslíkem ... ono to v základu není až taková věda, doktor by měl vědět ..... ale budeš mít v ruce nějaký reálný hodnoty, který můžeš na základě dalších testů porovnávat .... místo pocitů nebo máš data ke konzultaci s nějakým jiným doktorem (ideálně sportovní doktor).
7. Můžeš zkusit pohledat informace o používání čípků do prdele. Ano, není to nic příjemnýho už od myšlenky, ale je to asi nejůčinější a nejlepší metoda, jak do těla dostat to, co potřebuješ. Účinnost takto "podaných" látek je v těle často mnohonásobně vyšší než když to vezmeš hubou přes žaludek, játra, ledviny, .... prostě vyřadíš celé trávení mnoho metabolických procesů, které mění a snižují účinky. Další zásadní snižovač až eliminátor účinků je zasviněný střevo ... tak se neboj hledat i v této oblasti, protože jak se říká, střeva jsou druhý mozek, který tělo má  
8. Co se týká doplňků, tak kromě magneska kamarádi používají "vitamíny" pro těhotné a to, jak vidím, funguje opravdu dobře, je to komplexnější a účinnější. V nej krizích při ježdění se jako menu podává aulin. Ten taky dokáže divy i s totálně vyšťaveným tělem, ale je to hranice, za kterou už nejsem ochotný kvůli ježdění jít, prostě jen pro potřebu dojet domů, jinak s bolestí to mám jak je tu psáno - je to informace, kterou není dobré tlumit, protože potom si s tělem nemůžeš rozumět. Na druhou stranu to beru tak, že když vím, že kvůli artróze mě bolí po hodině jízdy kolena jako prase, tak si klidně proti bolesti něco vezmu, abych měl pokoj třeba 3 hodinky .... ale jen kvůli ježdění.
9. Někdy se mi osvědčilo, jet si před startem zajezdit a dostat se do stavu, že předloktí zatuhne a povolí. Potom vydržím do dalšího zatuhnutí mnohem déle nebo nezatuhne vůbec.