Miguel: já po tupé WR250R skočil rovnou do EXC250 a neliltuji ani sekundu. Možná jsem si mohl ještě vyzkoušet ostrou 250-300, ale při testovacích projíždkách mě to nijak nenadchlo,..do lesa je to slabší a nejsem takový střelec abych držel pořád plný plyn a přesně řadil,...na druhou stranu na CC závody by to bylo asi lepší,..ale to jezdím spíš tak na spestření když jedem banda na nějaký pěkný závod,...
jinak zpět k té 2T 250,..dvoutakt má tu výhodu že jde jednoduše naladit na požadavky každého jezdce,..přívěra se dá poladit na požadavky každého jezdce,..já jsem jezdil 3 sezony s přitáhlou přívěrou, což znaméná že měla takový gumový projev ve spodním a středním pásmu otáček,..člověk tak krásně využíval sílu motoru a reakce na plyn nebyla tak blesková a když člověk potřeboval výkon musel pořádně otočit,...já bych se 250TPI nebál,..je to hodnější než karbec,..ale to už si musí každý vyzkoušet/vyjasnit sám,..