Tak jsem se k tomu dostal až s odstupem času. Asi mně to až tak nebaví jak musím jet do garáže přes půl města
Jelikož jsem podělal ty kroužky, tak jsem koupil rovnou novou celou sadu znovu (skladem, kdežto na kroužky čekačka...).
Vyměněno. Vůle pasovaly nebylo co upravovat. Složeno, opatrně nasazen válec, po utažení válce ke spodku jsem to zkusil nakopávačkou rozhybat a píst jezdil hezky.
Všechno vyskládáno, po startu OK, žádný dým, krásný plynulý chod dokonce na nižších volnoběžných otáčkách než předtím.
Po zahřátí olejová mlha z výfuku a zvýšená kouřivost. Je tohle "v záběhu" normální? potřebují si kroužky "sednout" ? Nebo to mám zas rozebrat a do třetice všeho dobrého ?

Zkusím ještě pár cyklů ohřátí / vychladnutí ale rád bych slyšel i názory fachmanů se zkušeností.
Mohly se třeba při nasazování válce kroužky pootočit? Nebo třeba přesadit konce expandéru?

Díky za názory.

nordkapp_pb: spíš bych "hádal" že z minulých neůspěchů, máš řádně vyolejovaný svod+tlumič, dal bych tomu pár mth  

PETARDAK:

To vypadá ze možná budeš mít pravdu! A doufám v to, protože už mi dochází moral se v tom hrabat 😂 Projel jsem to ca. 30-40 minut na čtvrt plynu a par krát povrkal. Samozrejme uz jsem z toho zmagorenej až jsem si nepustil benzin zejo 😀 Zpatky u garáže celá strana výfuku zakydana od oleje ale už to prakticky nehulilo. Takže tak nějak vše odmasteno, očištěno a uvidim až to projedu příště, zda se tam zas něco objeví nebo ne. Ale vzhledem k tomu ze to prakticky přestalo hulit tak asi cajk...

Děkuji všem za podněty a návody!

Byly špatně nasazené kruhy. Většina kroužků má jednu stranu jako náběh malinko skosenou a tou se dává nahoru a ostrou dolů aby při zpětném pohybu pístu olej setřel ze stěny válce. Bývají značky, ale není to pravidlo. Jakmile se otočí tak pumpuje olej nad píst jako čerpadlo.
Z výfuku se ti bude kouřit tak dlouho než se vypálí všechen olej co tam natekl.
Vidíš že po výměně kruhů už nekouří. Je třeba pojezdit a bude to dobré.
Chybami se člověk učí. Hlavní je že sis to dokázal zdůvodnit proč se to stalo a závadu odstranit.
Ať se daří a přeju hodně pohodových Mth.