Ted jsem si daval na xrv predek z CRF 450 a super.
Musis predelat osu krku aby pasovala na loziska co pouziva XT. Pak vyresit nahon tachometru jestli mas na prednim kole. Ja jsem zachoval origo kolo takze i nahon mi funguje. Jen jsem udelal nove vymezovaci podlozky.  Nebudes mit funkcni zamek na riditkach, pokud tam spimacku nejak nepripecnis a neupravis diru pro zamek co je na ramu a mozna budes muset privarit jine dorazy na ram.

Zdravím Palo7, 
provedení úpravy je celkem jednoduchá věc, která se dá  zvládnou doma, když máš trochu šikovnější ruce. Musí se sehnat kpl. vidlice s brýlemi, kolem a brzdičem z WR 250, nebo za WR 450 ( lze použít i crosové, ale ty jsou trochu tuhé a nevhodné na enduro.  Musí se přelisovat krk řízení z Xt brýlí ( aby se použily ložiska na XT. Pak už jenom upravit spínací skříňku a jiné drobnosti a máš hotovo. Pozn. současně s předkem doporučuji udělat zadek, protože jinak tě XT bude nakopávat.

asumi:

Osa z XT pastuje do brejlí z WR bez úpravy průměru? Cos dělal se zadkem? Tam pomůže jenom výměna za nějaky Hyperpro nebo Öhlins, ne? Nebo taky pasuje z nějakyho endura?

Nevien o akom roku tlmicov wr sa bavite,  ale 06-az tusim 12 neboli riesene uplne stastne a pre tieto roky by som radsej siahol po yzf na jeho mieste.
Navysse yzf uz boli tieto roky sss.

Editoval Indian (06.03.2020 13:50:04)

Aktuální stav