píst sada
ojniční sada
brus válce+čela
brus hlavy + čela
přelis+centr kliky
doprava služeb
těsnící sada
rozvoďák

a jsi na 15.500,- v materiálu (pokud se tento použije). Práce + ostatní "drobnosti" k tomu.
Bude to určitě výrazně víc jak 15.

Jizvic:

Dnes jsem si koupil na lítání pro rohlíky Hondu Integra, kdyby se ti posralo auto,tak je to slušný přibližovadlo.

peTTR: Samozřejmně už toho tolik nenajezdím, nemám tolik času a po silnici už to XR trápit nechci. Proto chci mít ještě jednu zábavnou motorku na silnici abych měl XR už jen do lesa a nemusel na něm dále dělat už ani STK, takže to co půjde zachránit to se zachrání a to co se musi udělat se udělá. Dycky tam bude riziko že třeba za 2 roky odejde rozvoďák který se teď třeba nebude měnit ale. Když budu mít motorku na ježdění do práce tak už bude možnost se konečně naučit si sám dělat motor na XR protože na ní nebudu tolik závislý abych si třeba případný rovoďák moh vyměnit sám atd. Takže uvidím co mi napíšou a pak se musím rozhodnout co se nakonec opravdu udělá a co né.

Jizvic napsal(a):

peTTR: Samozřejmně už toho tolik nenajezdím, nemám tolik času a po silnici už to XR trápit nechci. Proto chci mít ještě jednu zábavnou motorku na silnici abych měl XR už jen do lesa a nemusel na něm dále dělat už ani STK, takže to co půjde zachránit to se zachrání a to co se musi udělat se udělá. Dycky tam bude riziko že třeba za 2 roky odejde rozvoďák který se teď třeba nebude měnit ale. Když budu mít motorku na ježdění do práce tak už bude možnost se konečně naučit si sám dělat motor na XR protože na ní nebudu tolik závislý abych si třeba případný rovoďák moh vyměnit sám atd. Takže uvidím co mi napíšou a pak se musím rozhodnout co se nakonec opravdu udělá a co né.

Jo, to je přesně to o čem mluvím     

mart: přesně tak. I to je jedna z možností nad kterou jsem přemýšlel ale mám kolem sebe lidi kteří jezdí na výlety trošku dál než jen kolem komína a posledne když jsme vyrazili se projet do pekelnych dolů a ještě v mé vesnici mi rupnul šroub v kyvce tak mě tato zkušenost docela odradila. Měl jsem velké štestí, že rupnul asi kilometr od baraku a v malé rychlosti hned za křižovatkou a ne ve 130 km rychlosti   

mart: jj oni mají litrové mašiny. Stejně jsem jim v zatáčkách ujížděl i na špnutech 😂 jo XR je zábavný stroj když funguje. Nejlepší ranní budíčky do práce 😃 teď to mám přestavěné na novějším rámu 91’ s kotoučovkou vzadu a vypadá, že ten rám je možná trošku zachovalejší ale to může mást jen nový nástřik a buhví co se zlomí na něm.

Ceny ze serevisu věcí které by se měly udělat. Nechápu tu ojnici. Čekla bych že se bude muset měnit i čep nebo ložiska ale ty tam napsané nejsou. Píst si myslim, že když se na něj dají nové kroužky, tak tu chvíli co to ještě bude jezdit to bude stačit.

Repase hlavy cca 3000,-
Ventil sací Prox 450,- x2
Ventil výfukový Prox 800,- x2
Ojnice - přelisování 6000,-
Ojnice prox - 5600,-
Píst prox 4600,-
Honování válce 1000,-
Těsnění motoru kompletní 3300,-

Jizvic napsal(a):

Ceny ze serevisu věcí které by se měly udělat. Nechápu tu ojnici. Čekla bych že se bude muset měnit i čep nebo ložiska ale ty tam napsané nejsou. Píst si myslim, že když se na něj dají nové kroužky, tak tu chvíli co to ještě bude jezdit to bude stačit.

Repase hlavy cca 3000,- zabroušení ventilů 800+zabroušení čela 1000. Doprava 300, Celkem 2100,-

Ventil sací Prox 450,- x2
Ventil výfukový Prox 800,- x2 Ventily i s dopravou všechny 2200,-

Ojnice - přelisování 6000,-
Ojnice prox - 5600,- alternativa i s přelisováním max 6000,- ne 11

Píst prox 4600,- wosner 4000,-

Honování válce 1000,-  sedí

Těsnění motoru kompletní 3300,- max 2100

Jen ať víš...

těžko říct - já doplnil jen ceny materiálu/konkrétních služeb. Zbytek si musí srovnat sám..

Raduz TT600r: ty ceny mi je jasný, že se to dá sehnat levněji. Hned mi bouchlo do očí hned to komplet těsnění motoru že maj o litr navíc ale to bych ještě tak neřešil ikdyž se to nasčítá. Já spíš přemýšlím, jak tam zkrouhnout ty častky kolem 5000. jestli má ještě smysl do toho cpát tolik. Na píst bych se nejradši vyprd a vyměnil jen kroužky. Kámoš mi doporučuje ať se vyseru i na tu ojnici, že už ze to do toho xr nevyplatí. Nechápu v těch cenách, jestli necham koupit novou ojnici tak k tomu musím dělat i ten přelis? Nebo jsou to dvě alternativy, kde buď přelis té stávajíci a nebo novou bez přelisu? Nevím co se tím přelisem vlastně dělá.