Prosím vás řešil to někdo z vás už? Když je motor teplý jedu a mám zmačklou spojku a puštěný plyn tak jsou otáčky vysoké jak na sytič i když zastavím zkusím proturovat jestli není sekle šoupatko furt nic, ale v momentě kdy vyřadím gvalt do neutrálu, otáčky spadnou do normálního volnoběhu. Podotýkám že i když stojím takže to není že by spojka nevypla dobře ta funguje perfektně. Podle mě to budě nějaké čidlo. Neměl někdo z vás takový problém?