Ložiska klika, gufera klika, Vybrus, pist, těsnění. Ještě mě napadlo, zda tam neudělala bordel tloušťka těsnění.  Koupil jsem sadu od Antény

tomas11:

Kdybys shanel nejaky mam.

Raduz TT600r:

No problem je ze jsem ztratil původní těsnění pod válec, takže jsem nemohl porovnat s novým. Ale dost mě překvapilo i že pod hlavou nebylo těsnění jen 2 gumovy O-krouzky. Ale asi zkusit první směs, ně? kouknu na svíčku jak to pálí...Nestačilo by jen doladit bohatost sroubkem? Moc se mi to nechce pretryskovavat... těsnost pistu jsi myslel jak? Vybrus se dělal podle pistu a na vůli 0.05 tuším co rikal ten chlápek, takže by to mělo být ok ne?

sirr:
To jsou trysky pro karburator Keihin/PWK, koukam na internet a ta stara YZ ma asi Mikuni. Tak to sorač.

Editoval chalka (19.11.2018 12:52:18)

Nemůžu nikde najít manuál.  Neví někdo z hlavy nějaký základní nastavení toho karbecu? jehlu, volnobeznou dávku a bohatost? Abych věděl od čeho se tak nějak odrazit?

Janek:

Tak to jsem neměřil, protože když jsem objednával těsnění, tak jsem neviděl, že by dělali různý tlouštky. Tím pádem jsem si myslel, že pokud se nezarovnává válec nebo hlava, tak je tlouštka daná. Každopádně shodím hlavu a změřím. Kolik to má být??

David89: 
A je na to tedy nějakej extra postup? Nebo stačí HÚ a změřit vzdálenost od hrany pístu po dosedací plochu válce?

Super, dikes. A na jakou hodnotu by se to mělo tedy vymezit? Kolik by měla být vzdalenost

tomas11 napsal(a):

tomas11:

Tak jsem pohledal a našel jsem squish na 1,6mm, bude to odpovídající??

Zkus ještě najít někde ten manuál, bez toho se asi dál nepohneš, pochybuju, že tu někdo bude mít ty čísla v hlavě.