Kubeja:

Kolik chceš investovat do koupě ?

Tato vypada dobre

https://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/ … 600-r.html

Kubeja:

Nakopávání zvaž :-) Tedy záleží kde budeš jezdit, ono to sice vypadá cool, ale pokud se budeš válet v terénu v kopci a kámoši budou startovat startérem, budeš se bít do hlavy, že jsi nevzal raději TT600Re. :-)

Kubeja:

Moudre hovoris    kick u dobre sestelovane TTR naprosto v poradku i po padu...

Mozna budu nucen prodat svoji TTRku - naskytla se koupe nemovitosti tak budu potrebovat finance. Je to v reseni...

Editoval Vizibable (24.08.2018 17:48:25)

sirr:
Zadni kolo mam na prodej.
3 roky me za nej jeden zajemce posila penize a porad jsou na ceste. Nekdy se ten bankovni prevod natahne  

Kubeja:

sirr má pravdu, jestli TT(R) či XT tak už jen se startérem a je jedno jestli jezdíš jen polňačky nebo terén...
startér není to pouze "+", ale totalní nutnost, osobně jako příznivce kick startéru enduro bez "tlačítka" nechtěl  
podvozek na TTRE můžeš upravit z TTR (stejně tě repase při koupy nemine), ale startér nedoděláš... a bude tě to srát (a TTR jsou na startování kurvy.. ať si říká Vizizable co chce  )

dohledej si příspěvky od uživatele "myiamoto" ten se TTRE konverzi věnoval..

Chlapci nerozumiem prečo sa na tomto webe robí z TTR /oproti ostatným TT/ taká celebrita.
Áno motor by mal ísť trošku lepšie za plynom, lebo má ľahšiu kluku, trošku vačší difúzor a airbox, ale v reále to viac záleží na stave motora.
No podvozkovo určite nie je lepšia ako TTS váha rovnaká, zdvihy vačšie a dá sa dorobiť štartér.
Ak sa na TTE dá zadný tlmič z TTS , tak mám aj štartér a aj podvozok  čo poberie to isté ako TTR, no stojí to cca 15 kg navyše.
TTRE a staré TT nepoznám.

Týmto som len chcel poradiť aby si sa pri hladaní  neobmedzoval len na nápis TTR na nádrži.