Varadero je pohodlný parník, Strom je taky dost prostorná motorka a obratnější.  Co od toho čekáš?

jestli čistě na asfalt a max. sem tam šotolina, tak TDM 900. Jezdil jsem jak Varadero, tak TDM 900 a za mně ve všem (mimo pohodlí pro dva a velikost pro lidi nad 190cm) bych bral TDM. V ceně do 100.000 to bude krasavec a snad i s ABSkem by se dalo

Celkem oblibenej je prave i ten stomek 650, já sám bych pokukoval po Dakaru od BMW, ta TDMka je pro mě spis cesťák. Ale neví se jak je chlapík vysokej, jestli jezdí sám atd..

Ahoj. Na podzim sem prodal xrv 750 super stroj ale na cestování uz nestačila. Tak jsem šel do varadera 2004 plné náloží a mě vyhovuje na dlouhé cestování..... jezdil sem tdm 850 a 900 vůbec mě tdm nesedlo ze mě byla malá  192cm.

Mal som asi 2roky stroma 650, ten 2valec je super motor. Zvysok motorky je trocha rozpoctovka, ale funguje na cestu dobre. Spotreba super, solo 6, vo dvojke tak 4.5 , a vykon pre jedneho tiez dost, na cestovanie urcite. Celkom ok stit.

Kamarat mal vtedy gs650, tiez dobry stroj, aj ked kusok iny. Dvojvalec je na cestu a cestovanie o dost lepsi, rozsah pouzitelnych otacok omnoho vacsi..

Gs je zase endurovejsie a da sa na nom aj kusok horsie prejst, vstrom je skoro cestak.
Na nejake enduro jazdenie ale ani jedna z moto moc nie je, tieto moto maju vyzerat uz aj kusok pekne, tak to clovek nechce hadzat niekde v lese o zem..lakovane plasty,plechova  nadrzidu atd..  rychlo sa to nici a draho opravuje.

Na strome je dost miesta aj pre dvoch, ale uz vykon trocha pokulhava, je to citit napr.pri obiehani.

Kazdopadne, na ceste je to, pokial nemas partiu, dost nuda.

fulda:
a ta šotolinka a polní cesty nějak častěji jsou v plánu?
Pokud ne, tak za mně TDM 900 a vyměnit origo řídítka (jsou dost zahnuté a úzké) za enduro praky    Měl jsem a je to sakra rozdíl. Pokud jsi váhově do 90kg, tak bych dost zvážil i Versys 650 (moderní konstrukce jak motoru, tak podvozku a je to moc dobrý strojek), případně V-strom 650.
Pokud ježdění okolo komína a chceš i trochu více off, tak bych se v ceně do 100.000 a požadavku na stříkačku (což já bych měl) díval na jednoválce BMW 650GS Dakar, Yamaha 660 Tenere a nebo opět velmi kompromisní stroj V-strom 650...

fulda:
TDM - Jel jsem na ní do rakouska na dovo. Je to spolehlivá pohodlná motorka a parádně se na ní hltají km. Výkon mi nechyběl ani ve dvou - kochací tempo. Brát jen 900, 850 je nevychytaná co se týče motoru.
Vstrom 650 - citelně mi chyběl výkon, ale má super posez a hodně měkké tlumiče. Je to velice pohodlné, ale žádný letec.

Nikde tady nevidím Triumph Tiger. Sám mám 1050, tam se nevejdeš do rozpočtu (stojí tak +-120 tis.). Velice ti doporučuju zkusit se na něm projet i třeba na starší 955. Měl jsem přímé srovnání s Vstromem 650 a oproti němu je Tiger jak R1 (tvrdší a jede jak pila).

Zajeď k nějakému prodejci ojetých motorek, slož zálohu a projeď si výše zmíněné + třeba Caponorda nebo nějaké BMW a hned budeš vědět co je ti bližší.

Na take jazdenie po okoli by som hladal nieco mensie a obratne.
napr. ten Versys,  TDM, a ak nie prevazdne na dlhe vzdialenosti, kludne aj jednovalce napr. GS a pod.

650ku Strom asi tiez, ale uz je to kus motorky, 1000ka uz trocha spotreba a nie je moc chvalena, napr. motor..

Mne sa pacila aj Afrika Twin nova, ale za 100 je to nerealne.

Keby hladam moto, ze sadnem a idem,  vacsinou niekam po okoli /200-300km/, by mi proste vadilo, keby vzdy z garaze vytahujem moto velkosti auta s 250kg, s ktorou sa neda nikde dobre parkovat, otocit.. celkovo je snou zla manipulacia.

a len taka poznamka.. na ceste je trebars dost poznat spotreba. Ono na kroske 20L za den asi nikto neprejazdi, ale na cestaku, sobota 300km, nedela 300km a 40L je v cudu. Takze spotreba by bola pre mna tiez dôlezity faktor na cestnu moto.

presne, FZ1 by bola presne moja alternativa ku Vstromu !
A ano, TDM je skarada 

Hodně v zapomnění je aprilia Caponord etv 1000,super cestovní enduro krásné tam vejde i 2m chalan. Je s tím trošku mrdani to dát do cajku jak jsou známí taliani z el. Vše jsem odstranil a motorka jezdí po 5 roce bez ztráty kytičky na Slovensku. Já s ní najel 30tis. Koupil jsem ji rozjebanou a opravil v garáži. Spotřeba ve dvou lidech s plnou polní do Albosky takový ten okruh 6/100 pohodlná výborná ochrana proti větru a jak ten 2val jel se nebavim,do zadu jsem soupnul wp tlumič a udělal jsem si ho stavitelný výškově dalo se to zvedat snižovat jak bylo třeba. A to pak byla paráda na spalkach honit trsátka,na rovinách jasně vedli ale zatáčky s kuframa ty se rezaly luxusně.

Editoval blejdamint (05.02.2018 11:54:46)