Z motoru vede odvzdušnění přímo buď do karbce nebo airboxu. Takže kouř muže jít z motoru. Muže to být i špatným nastavením směsi. Bohatá nebo chudá. V nádrži je možné z toho ,že se tvoří podtlak. Víčko z nádrže by mělo propouštět vzduch aby se netvořil podtlak a jak uvolníš víčko tak se okamžitě do nádrže dostane vzduch a tím se muže trochu zdát ,že se tvoří opar. Zkus odvzdušnění z airboxu sundat ale díru musíš zaslepit a uvidíš co to udělá.