Incom3r: Chtěl-li bys AJP, jdi se na něm někde svézt a uvidíš. V květnu ho budu mít druhej rok, problém s ním nemám, vše funguje, olej 1500 km. Něco to vyjede, já proti ní nemůžu nic říct a můžu jen doporučit. Kdybys chtěl, víc ti napíšu do SZ, co všechno jsme o/u/pravovali, řešili atd.
Kdybys chtěl, kámoš teď prodává Gas Gas 450 Halley - koupil jí úplně novou, nikdy nejetou před 3 týdny, ale vyrobenou r.v. 2010. Papíry má, všechno. Je to tichounký, nízkej posez, podvozek slabší, ale vcelku v pohodě. Koupil ho, ale zjistil, že chce 2-takta, najel snad 100 km když hodně   A byla by za 100 000   

Editoval AJP FANS CZ (26.02.2017 17:12:54)

Incom3r: Náhradních dílů bych se nebál (ani u AJP ani u Gase). Díly na Portugala jsou tady: http://motozloch.cz/motocykl.html?id=8727 a měly by tam ještě nějaký přibýt. Spotřebák je shodný s jinými motorkami, kdyžtak zbytek přes streetomoto (oficiální prodejce).
Na Gase seženeš myslím všechno, je to přeci jen 2010, prodejci jsou, a těhle 450 bylo vyrobeno asi víc, popř shodné díly s jinými modely od Gase.
V dílech bych problém neviděl. Spíš, co bys od motorky čekal a jak ti co bude vyhovovat. Nejlepší je se svézt

AJP FANS CZ:

No přemýšlel jsme jeste i o wr 450 ale asi bch ji nevyužil, a na to moje brazdeni po lesních cestách asi 450 nevyužité, jinak chci neco lehčího a novějšího než drz400s, ale chce to se svézt abych pak nebyl zklamaný.

hruby:

No nechci kvůli servisním intervalum, ale zase na druhou stranu nevim kolik toho nájezdim v terénu tak ný to zase nemuselo byt az tak hrozné a s tím servisem, a spz chci jen na přejezd někde po cestě abych se dopravil do míst kde budu jezdit a nemusel to tahat na vozíku přes cely město. A zase mám strach ze ta 250 bude slabá a zase takový výběr neni

AJP FANS CZ:

Drz - starší stroj
      - váha
      - málo dobrých kusů

      + bezudrzbove
      + dostupnost náhradních dílu zatím.
      + nastavitelný podvozek
     
     +-výkon do terénu dostačující

Drztko jsem prodal možná to byla chyba, bylo v super stavu,  ale nebylo to nic na blbnutí kvůli váze, a asi nepotřebuji ani nic výkonové silnějšího staci lehčí moto s podobným výkonem, a když bude na víc nevadí třeba do zásoby kdy bude potřeba, jezdit bych chtel převážně louky pole les, mame tu i trať tak si dat třeba kolečko a budu toho mít dost jak s drz, neplánují žádné lety přes lavice samozřejmě nějaký skocek aby to sneslo a nechci se schovávat před Švestkama když se budu přesouvat na místo činu a vozík nemám proto radši s spz mám 186cm a váha kolem 85 cca tak aby mě to uvezlo i do nějakýho vyjezdu

Scorpion27:

i Rko je s par modifikacema docela pouzitelny !

olej jednou za rok, ventily jednou za 10 let.. ( pri najezdu 4t km rocne ) jinak jen pneu, obcas retezovka a to co znicis  

luke21: Sice krátce, ale svezl jsem se na WR250R i na WR250F a to Fko je ranec jinde. To WRR, alespoň ten kousek, co jsem řídil, hrozně dávkovatelná spojka, stupačky a stání za řidítky nic moc, projev motoru slabota... To teda AJP jelo o parník líp. A WR250F je supr mašina, držák a pro mnoho lidí opravdu naplnění všech očekávání. Takže za mě rozhodně doporučím buď to 250F nebo možná to AJP, ale WR250R je krok zpět   

AJP FANS CZ:
budu ti s dovolenim trosku oponovat, na AJP 250 jsem jel ( joprova) a moje wrko ovladatelnosti, pohodlim a i vykonem o pul levelu lepsi
nutno podotknout ze mam na nem par zakladnich uprav - ( kn filtr, otevrenej lehci lauf, vyhozeny ais sracky, powercommander krerej je asi na pytel..., vetsi rozetu ) a nebo jsi jel na nejaky rozbity mrdce

ale urco Fko bude jeste lepsi
ja bohuzel najezdim kvanta km cestou do prace a z prace po meste a na dalsi motku nemam v garazi misto
L

Tak jestli je wr250r o půl levelu lepší než Ajp, tak to je Ajp ještě horší než jsem čekal.   

martin.hsb: Myslím, že Janek to myslel jinak, než jak jsi to pochopil. Snad se nemýlím.

E: Incom3r: co se týče verze F (s tou zábavou, ale i cenou), tak ano   

Editoval AJP FANS CZ (28.02.2017 19:38:25)