TeamGrassCZ:

Půjč si od někoho cdi a vyzkoušej ted jsem kupoval taky cdi dlouho to házelo slabou jiskru nebo žádnou ted ji alespoň vidím

TeamGrassCZ:

Snimac otacek by mel mit dany odpor a pri startovani by se mel menit, takze sehnat hodnoty a mel by jit zmerit. Stejne tak jestli jde napajeni a jak vysoky z altiku do cdi.

TeamGrassCZ:
odpor na cívkách měř když je ohřeješ  ohřál jsem to horkovzduškou

TeamGrassCZ:

No já být tebou tak spíš doufám, že to bude tím, protože je to nejjednodušší oprava   

Já teda začínám každou opravu od jednoduššího a podstatně levnějšího konce. Svíce by tě nic nestála, stačila by ti jakákoli o který víš, že hází, takže třeba z kámošovo motorky. U 2T odcházej svíce často kvůli oleji v benzínu, nebo guferu na klice. Zvlášt pokud máš špatně naladěnou směs.

Můj postup:
1, Svíčka - na test stačí svíčka z auta
2, Kabel + fajfka
3, Indučka
4, Dráty - včetně kontroly tlačítka chcípáku.
5, Stator - nějaká hodnota u nějakýho konektoru nevypadá, že by sis byl jistej.
6, CDI - určitě bych řešil druhovýrobu

Bude to blbost, to se s tebou vsadím.