Luxusní cena  

design rozhodně pěknější než Sherco   

Pokud odstranili vážné nedostatky,  mnel sem 2014 a už nikdy   

Janek napsal(a):

Strejda-GC napsal(a):

design rozhodně pěknější než Sherco   

Jenze tomu nerozumis. Nejdriv lehky 2t, potom lehky bezudrzbovy 4t a sherco je dalsi evoluce. Gasu davam tak 2 roky a bude top   
Cenovka paradni, to by mohlo dost lidi nakousnout   

Nechybí ti v tom příběhu ještě úvaha, jestli Six Days 350 za dobrou cenu a nebo AJP?

xfany napsal(a):

AJP je levnejsi a potrapi i svetove znacky motorek i tuhle......a to vse pri dlouheeeeem servisnim intervalu vseho  

Při vší úctě - meleš nesmysly. Ekvivalent AJP bylo Gas Gas Cami, s nižší cenou , stejnejma intervalama, a ave všech dostupných testech vyšlo líp. AJP může trápit Gas Gas / Sherco / Beta / KTM / Husu nebo Yamahu jen při cestě na hříbky.

Marker1 napsal(a):

xfany napsal(a):

AJP je levnejsi a potrapi i svetove znacky motorek i tuhle......a to vse pri dlouheeeeem servisnim intervalu vseho  

Při vší úctě - meleš nesmysly. Ekvivalent AJP bylo Gas Gas Cami, s nižší cenou , stejnejma intervalama, a ave všech dostupných testech vyšlo líp. AJP může trápit Gas Gas / Sherco / Beta / KTM / Husu nebo Yamahu jen při cestě na hříbky.

Tabulkove to je jasny, ze ty lepsi znacky na tom jsou lepe. Ale mnohdy zalezi kdo na tom sedi.....AJP je konkurence schopne a muze potrapit vehlasne znacky o vikendu na zavodech a v tydnu v klidu na ty hribky cestou s prace  

Marker1 napsal(a):

Pak nechápu , že na 6D jelo jediný AJP s tou Polkou v sedle. Ti lidi tomu vůbec nerozumí   

Protoze vsichni ostatni jsou synackove bohatejch papinku, jedina polka jede za sve   

Janek napsal(a):

Marker1 napsal(a):

Pak nechápu , že na 6D jelo jediný AJP s tou Polkou v sedle. Ti lidi tomu vůbec nerozumí   

Cetl jsem nejaky testy netovarniho jezdce s tovarni podporou testy z ostryho terenu a AJP si vedlo vzdy lip jak konkurence treba RMZ, EXC, .... Takze bych AJP bral fakt vaznejc. Sice skorozavodni model PR5 extreme vybaveny skorozavodnimi komponenty je drazsi jak zde inzerovany plnokrevny enduro, ale oni vi, proc je to tak drahy    

Jak skorozavodni komponenty?? Pri vsi ucte co to meles?! Marzochy Sachs Reikon...atd to jsou plnohodnotne znackove komponenty! Jukni na ty stupacky CNC a vse kolem, to si u ktm atd musis pekelne zaplatit navic!

Cena pěkná, šel bych do ní, kde to mám podepsat     

2014 bych řekl už celkem vyřešená.
Oproti KTM
Velké + za koleno výfuku, je nezničitelné !
malé - za slabší brzdy, tvrdší sedačku, slabší světlo.
Počkám rok až cena spadne ještě níž a pak si ho možná koupím