No nevím, jak je to u WR 360, ale TTR v terénu při svižné jízdě bere 10l/100km, při 10l nádrži musím tankovat už po 70Km (pro jistotu)... Tak mi nepřipadá ta tvoje spotřeba u 360 ccm dvoutaktu tak hrozná...

No po silnici jezdím za 3.6l sám a kolem 4l s baťůžkem a nákladem, lehkej off kolem 5l. Taky zrovna nejezdím jak připosranej...

Zkusim kouknout na trysku no, ale nevim,nevim. Jinak z přepadu nic neteče, sytič mam vyplej (jednou se mi stalo že byl zaplej a to byla spotřeba panečku), v nádrži nikde taky díra neni   už nevim čim by to mohlo bejt ale spotřeba je to fakt moc velká, je mi jasný že za 3-4l s timhle nikde nezajedu ale tohle   

Zdarec, jak jste na tom se spotrebou u xt?
Ja to teda moc nemerim, ale kdyz, tak pod 6,5 se snad ani nedostanu. Jezdim cestu i teren, ale ten jen spis opatrne. Jinak mi to jede celkem pekne. Nad 130 se tomu uz ale nechce. Chce to se asi mrknout na karbec co??

xkoldy napsal(a):

Zdarec, jak jste na tom se spotrebou u xt?
Ja to teda moc nemerim, ale kdyz, tak pod 6,5 se snad ani nedostanu. Jezdim cestu i teren, ale ten jen spis opatrne. Jinak mi to jede celkem pekne. Nad 130 se tomu uz ale nechce. Chce to se asi mrknout na karbec co??

My jezdíme jen terén a dost to honíme, takže se musí počítat s větší spotřebou.
U tt 350 jsem se dostal i nad 7 litrů, podobně u XR 400 s laďákem. Zatím jediný 4t, u kterého je spotřeba pod 5l je současná Beta 450. Ale jak jsem psal, dáváme tomu dost zabrat, při rozumnějším ježdění bude spotřeba nižší.

ja jezdil s XT pri normalni jizde do 90km/h - 4,2 - v terenu tak 5,5 .Jedno jsem zazil v Albanii nalozenej ze to bralo skoro 12 ale to bylo horko asi 40stupnu a dost mi to padalo a vytejkalo prepadama

No já mám WR 250 žere tak cca 10l na sto Mikagen má taky 360 a vychází to přibližně na stejno,záleží v jakým terénu jetdíš a jak za to taháš

Carel:
Co ty trysky v karbci? Jsou tam správné? Zkusil bych si stáhnout manuál a podivat se jestli tam někdo nedal větší. 

No já ti nevim, ale mě to připadá celkem normální spotřeba na velkej dvoutakt. Moje EXC300 mi při enduro závodech sežralo za cca 1,5hodiny čistý jízdy asi 6l, ale ujel jsem cca 50-60km. To taky odpovídá 12l/100km. Kámoš se 144TM dokonce neujel ani to, ten tankoval o čtvrt hodiny dřív. Na krosový trati projezdim nádrž za 3 hodiny tréningu. To je cca 1,5hodiny čistý jízdy, ale km nevim.
Směs bych u 2T moc neochuzoval, aby sis to ještě nepřidřel. Jestli to nemáš ani při klidnějšim stylu jízdy - třeba nějakej triálek v malejch rchlostech - moc bohatý (kouřilo by to jako za studena) tak bych to neochuzoval.

Informaci by jsi měl získat od původního majitele. Pokud jezdil opravdu závody, tak si myslím, že to určitě nějak doladil nebo přetryskoval. Při závodech se nehledí na ujeté kilometry, tam jde většinou o výkon i na úkor spotřeby. Jinak klukova Ktm 520 si vezme taky kolem 8 l na 100 km, ale zase to jede.