Alf666:

ja vim ze to nemusi byt, ale par dni predtim v tom relatku praskalo a naopak starter vubec bezet nechtel. Při tom praskání mi to vytlouklo baterku, tak jsme si rikali, ze to bude nejpravdepodbnejsi
jinak samozrejme prepinac na riditkach dostava taky sodu(taky ho nevylucuju)....nejakej pad uz zazil
ok dik za radu..v tom se vubec nevyznam....takze kdyz sezenu podobnej tak to je jedno na jaky moto je urceny?

Vo_ta napsal(a):

Alf666:

ja vim ze to nemusi byt, ale par dni predtim v tom relatku praskalo a naopak starter vubec bezet nechtel. Při tom praskání mi to vytlouklo baterku, tak jsme si rikali, ze to bude nejpravdepodbnejsi
jinak samozrejme prepinac na riditkach dostava taky sodu(taky ho nevylucuju)....nejakej pad uz zazil
ok dik za radu..v tom se vubec nevyznam....takze kdyz sezenu podobnej tak to je jedno na jaky moto je urceny?

Funkce bude stejná, ale rozdíl je v ostatním - přívod konektoru, má/nemá to pojistku, 2, 3 nebo 4 piny, uchycení ??? ......
Dej fotku  

tak relatko tam mam takovehle.....nebyla tam jedna pojistka nevim zdali to ma vliv na funkcnost...
fakt nevim jak zkontrolovat kde je chyba....az se mi vrati motor tak zkusim vse ocistit a prubnout ho.....

Vo_ta:

měl js podobnej problém u TE 450 a bylo to totálně zasraným tlačítkem startování na řidítkách, rozebrat, vyčistit a uvidíš