Fidoman:

Mame komplet kliku na exc 125 cca 80 mth a zadny problem. Zrovna.mam nachystanou ojku stejne znacky na prelisovani.

PETARDAK napsal(a):

Fidoman: Dle mých zkušeností, je Hod-rods z druhovýroby to nejlepší  mj. dost top "ladičů" ve světě, jim rovnou nahrazuje orginál klikovky...
A pokud vyndám kliku z krabice v které "obcestovala půl zeměkoule" tak jí snad automaticky přecentruju!!! Ať je od jakékoliv značky  

V čem je lepší než originál? Nerýpu, mám momentálně jak kliku tak ojnici Hot Rods   

tak 3-4 roky dozadu expeimentovali s dodávkami ojníc z Tajwanu a nebol to dobrý ťah. Ojnice boli z materiálu priamo kaliteľného a najmä na 125-kách nevydržali bohvie čo . Potom prešli na domácu výrobu a na materiál cementačný- dá sa odlíšiť podľa pomedenia ojnice, meď je ochrana pred necementovaním, a na ojniciach je vygravírované "manufectured in usa" , predtým tam bolo vykované " trojvršie"... ja osobne som sa nejak ustálil pri Prox-kách , za posledných pár rokov bez problémov.

toto porovnanie už má pár rokov:
http://www.motoservispetra.sk/?galeria& … c%20yzf450

Fidoman napsal(a):

PETARDAK:
Můžu mít dotaz k tomu centrování ? Dá se to udělat v garážových podmínkách nebo je nutná nějaká speciální vyvažovačka ?

Víc lidí si plete vycentrování a vyvážení...

-Vyvážení je dané z výroby a běžně se neměří a neupravuje.

-Vycentrování - měření souososti čepů ložisek, bys měl (je dobré) kontrolovat před každou montáží kliky (i když, třeba půlím motor kvůli převodovce) a k přeměření/k přecentrování, potřebuješ stojan s hroty (stejně poslouží i soustruh), stojánek s indikátorem a pořádnou palici ideálně z mosazi, bronzu aj...

PETARDAK: lepšie sú asi pevné hroty koli presnosti, či? Na akú presnosť centruješ? 2 stovky?
                 Ja som kontroloval kluku po prelisovaní ojnice a na strane zapalka je 0,05 a na spoj.strane 0,02mm. Aj ked som 
                 prehodil kluku na hrotoch bola odchýlka rovnaká. Čapy nie sú rozklepané

pretekardano:

Tuhle ojku jsem měl taky ve tříkilu a trochu jsem po tom pátral

                 



tahle ojka je kovaná a označovaná u HR jako High Qualit,hodně štěstí při shánění protože k nám se moc nevozí,místo toho sem posílaji OEM Kvalitu kterou mi nalisovali místo té staré. Jak sem to viděl okamžitě to šlo ven a vzali si to zpátky a chtěl sem sehnat tu HR669(kovanou)ale ejhle v čr není tak sem se nasral a objednal original a mám klid.

A rozdíly? jsou takové že z toho zpracovaní OEM se mi chtělo GRCAT jen sem to viděl,další že v ojničním oku je jen jedna mazaci díra na jehlové ložisko pístního čepu. Nejsem odborník přez materialý které se používají na výrobu ojnic!

Tady si můžete dopátrat svojí ojnici přímo podle čísla uvedeném na Krabičce (pokud ji mátehttp://www.hotrodsproducts.com/ProductSearch.aspx

Další vymrd je že jehlové ložisko dodané s ojkou(OEM)  v sadě proti originálů je užší ato znatelně pohledem -

Editoval Nightfuckers (07.03.2016 18:46:45)

pretekardano:

Tak to ani netušíš jaký jsi to šťastný člověk   Jestli ta máš tu co je na obrázku HR669 (šedá barva) tak můžeš být uplně v klidu a jestli ji máš možnost za tu cenu ještě  sehnat tak Hned beru 3KS            


Detailní foto zpracovaní OEM a HR669

Editoval Nightfuckers (07.03.2016 19:01:26)

Stefa99 napsal(a):

Fidoman napsal(a):

PETARDAK:
Můžu mít dotaz k tomu centrování ? Dá se to udělat v garážových podmínkách nebo je nutná nějaká speciální vyvažovačka ?

No a jestli zrovna nemáš v garáži  soustruh, dalo by se to vyřešit takto. Viz foto.

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 172950.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 174543.jpg

    

pretekardano - áno to je to "trojvršie"  aj tu je: http://www.con-rods.com/

stefa99 -   NIČ PRESNEJŠIE NEEXISTUJE . uloženie na prizmách. Ale kto mal z fyziky a matiky trojku a viac , ten to nepochopí...
Hroty sú častokrát nespoľahlivé a na nich samotných môže byť výchylka. Stačí si dať indikátor pri vycentrovanej kľuke tesne nad hrot....

Nightfuckers - podstatná väčšina ojníc je kovaná!  Vari si si nemyslel , že odlievaná?? to tak akurád do brigsov , tekumsehov a podobných kosačkohrabačkosračko strojov.

Pri výrobe ojníc sa v zásade používajú dva typy materiálov - priamokaliteľné , čiže ložiskové materiály a cementačné materiály. Tie prvé nepotrebujú pomeďovanie , nakoľko obsahujú dostatok legúr , aby ich stačilo nahriať a schladiť . Tie pomedené sa media kvôli ochrane pred nežiadúcou cementáciou , obnažia sa len povrchy , kde je cementácia , čiže nasýtenie uhlíkom žiadúca , šup s nimi do pece , nauhličiť a potom kaliť. Medený povlak na ojnici spolu s materiálom ojnice zaručujú vyššiu odolnosť voči praskaniu , vďaka zníženiu povrchových pnutí ,najmä ak sa ešte ojnica dá do omielacieho bubna (prox) vďaka čomu síce získa taký fľakatý povrch , ale je ešte odolnejšia voči krehkému lomu....
To len tak v skratke...

Je to tak, hlavně u starších klik, kde se někdo "vyřádil" při stahování magneta nebo primárního kola, jsou důlky nepoužitelné   pak se měří v prismatech...
Ale tak jak je to na fotkách od Stefa99, nic nenaměříš... indikátor musí doléhat co nejdál od podložení prismou a ne v místě podložení, tam to vždy ukáže téměř nulu...