Nastříkej a vymačkej... rozhodně  tím nic nezkazíš

Nejen že tim nic nezkazíš ale budeš mít menší pravděpodobnost toho že zadřeš motor. Je potřeba ale použít spešl olej na vzduchový filtry, kterej ti tu průchodnost vzduchu neomezí.
Já jsem na závody v Martinicích ten filtr omylem namazal opravdu až moc a nakonec jsem byl rád, pač jeden známej to tam díky tomu nehoráznýmu množství prachu lehce přidřel. Bejt to namazaný odflákle, tak bych na tom byl asi stejně ne-li hůř.

Nastřikal sem to olejem na filtry (zn.motul), teť už je to snad dobrý.  

MildaXL:

Používám na WR250F a bezproblémů. Jak vzduchový tak olejový.

No já sem si vzduchovej od HF kupil na DRZ do zásoby, ale nepoužil jsem ho, leží mi tady a ani ho tam asi nedám. Proti originálnímu je ten molitan takový řídký, nevím jak to líp napsat. Nevím co jiný značky. Olejový Hiflo bezproblémů.

Potřeboval bych najít molitanový filtr - hříbek průměru 11cm nebo 13cm (nebo přinejhorším i něco mezi tím). Nemáte někdo tip v jakém moto, nebo třeba pracovním stroji, se takovýto malý průměr používá?

chalka:
Freeride má filtr průměr 8cm a výšku 14cm, takže je to víc válec jak hříbek.
Já bych potřeboval průměr +-10 až 12cm při výšce 8-10cm. Myslel jsem jestli to nemá nějaká dětská kroska, pitbike, 4kolka, nebo nějaký čínský zahradní samohyb se spalovacím motorem.

Vizibable:
Impregnovali jste to olejem na filtry, nebo jste to dávali čisté?  Podle fotky vypadá dost pórovitě i když u něho píšou dvouvrstvý. Aby se to po druhém ošetření nerozdrobilo.

My jsme to dávali suché, ale jak píše JirkaGS je to ze dvou částí tak by to asi šlo.