TTR na volnoběh někdy škytne a pak chcípne

Petr. B · 21.05.2008 19:41:52

Prosím o radu,nevím co stím mám dělat.Vždycky pěkně běži na volnoběh a někdy se stane že škytne a zadusí se čim to muže být?Měnil jsem svíčku ale to nepomohlo.

Navrc.WR-F · 21.05.2008 19:54:27

Nebylo to třeba po delši odstávce?

Petr. B · 21.05.2008 20:29:26

Pravě že ne jezdim pořad.Při jízdě v pohodě,ale neděla to pokaždý.

Radek Rygl · 21.05.2008 20:35:19

A pak to de dobře nakopnout nebo špatně?

Navrc.WR-F · 21.05.2008 20:35:56

Mrkni se na přiruby mezi karburátorama a hlavou. Když mi to ruplo na XT, tak to taky škylo a chciplo

Petr. B · 21.05.2008 21:19:45

Pak to jde nakopnout huř pravě,musim tak desetkrat šlapnout a co jsi stim dělal když jsi to měl ruplí?

Pary TTR · 21.05.2008 21:28:15

Taky se přikláním k přírubě. Měl jsem to na DR 650 a na XTZ 750.

Petr. B · 21.05.2008 21:37:25

Ok mrknu naně jak vypadaj,jinak diky za rady

Navrc.WR-F · 22.05.2008 08:04:18

Já sem ty přiruby měl ruply tak, že to drželo asi na 2cm. Tak sem to otevřel, vyčistil benzinovym čističem, naplcal sem tam normálně tmel jak se dává třeba na vika motoru a jezdil sem s tim v pohodě dalši dva roky, aji sem to s tim prodal

brzda.a · 22.05.2008 14:33:01

Já bych vyčistil karbec a zkontroloval trysku bohatosti směsi....

Petr. B · 22.05.2008 16:16:04

Ja tam mam trysky s věčím pruchodem tak se my nechce moc štelovat s bohatostí směsi abych to nějak neposral,když orygo nastavení je 3,5 otačky od zatočení.

brzda.a · 22.05.2008 16:52:36

S větším prúchodem? A jak máš upravený sání vzduchu? Když tam de víc benzinu tak tam musí jít vic vzduchu ne?

Petr. B · 22.05.2008 16:56:43

No mam tam kn filtr.

brzda.a · 22.05.2008 18:32:51

Aha, to sou věci...Tos dělal ty nebo to už bylo?

Petr. B · 22.05.2008 18:57:37

Ne to už bylo koupil jsem to už hotový, aji s ladakem Lv X3.

brzda.a · 22.05.2008 19:24:12

A tos s tim mel problemy od te doby cos to koupil? Ja bych si pohral s tim sroubkem na tu bohatost zespoda karbcu.

Petr. B · 22.05.2008 19:34:14

Jo chcipalo to poořád sem tam na volnoběh, myslel jsem že to bude svíčkou ale nebylo !Mrknu na ty hrdla saní a když budou dobrý skusím tu bohatost směsi.

Raduz TT600r · 22.05.2008 20:16:23

Možná blbej příklad, ale borec, co měl dost hodně upravenou karburaci na XT, z toho vytáhnul neskutečnej výkon, ale za tu cenu, že na volnoběh mu z karbcu chcal benzín a taxe mu to samozřejmě přechcávalo. Přírubu zkontroluj a pak je tu taky otázka seštelování karburace. Ten, kdo to předělával třeba nedotáhl práci do konce. Zkusil bych zjistit stávající nastavení, napsat si to a zkusil poladit. Tím nic neposereš. Jinej filtr,trysky = jiné nastavení sytosti směsi. Tam se na tovární nastavení vůbec nedívej.

brzda.a · 22.05.2008 20:40:27

Neříkal sem nastavit na tovární nastavení, ale aby si s tím pohrál...

Petr. B · 23.05.2008 21:00:46

Musim nato někdy mrknout,ted nemam čas,ale s karbecu nic neteče přepadem to zas ne předchozí majitel byl němec a prej dotoho byl blaázen,je tam aji ostřejší vačka . Díky za rady všem ještě že je tady takový forum

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA