Zkurvenej Dungey!
  

Joraell: Dííík  seš "profi" reportér  

Fakt že ty 250 byly dneska perfektní      

Oakland Supercross 2016: 450 Main Event (Monster Energy Supercross Round 4)

http://www.dailymotion.com/video/x3pjcn … und-4_auto

JS7 se zas nějako necítil ? pomalu zas věřím, že titul má v kapse RD5

ikdyz ve 250 jsou karty taky rozdany jednoznacne, je to mnohem vetsi podivana nez 450...hlavne posledni dva zavody

Dean je neskutečný smolař. JS už má alespoň to svoje odježděno, ale Dean, bere jedno zranění za druhým a přitom krom 250tek svůj potenciál ještě neukázal.

Ano je pravda ze 450 Kawa je proste aktualne nejhorsi stroj, je to proste autobus, jedinej kdo na tom umel byl RV 2. Nikdo jinej na tom verglu nic poradnyho nevyhral uz hodne dlouho.  Akorát si to prostě plno lidí nehodlá nějak přiznat.

Samozřejmě zranění také hrají velkou roli, ale ta motorka prostě dobrá není, já si na tom vždy připadám jak jet s kloubovým autobusem co má ještě vzadu řiditělnou nápravu.   

https://youtu.be/iBvHiGpFhFI

sirr napsal(a):

Joraell:
myslím, že trochu přeháníš... a co teprve RMZ která je už 10let stejnej model? od 2015 maj vzduch a co lidí nato nadává...
Pokud jezdíš 2T - tak protebe svezení na každém 450 4T bude lokomotiva ...
Podívej se napříkald na team Pfeil, jak KXF letěj a co všechno vyhrali v evropě..
Podívej se na G.Arandu jak natom letí ADAC a nikdo ho nechytí ...
Vzpomeň na Poulina jak na KXF zatápěl Tondoj ...
Jde oto že prostě KX nemá momentálně dobrého pilota, Tomak se teprve rozehřívá ...(snad :-)

Vždy na tom neekdo letel ale nikam ve finale nedoletel Rmz je stara, ale porad asi dobrá.  An každej 4t je těžkopadnější než 2t, ale 450 kxf je strašná.