Jak je to velké ?

Obecně se dá použít při malých ďůlcích služeb takových těch "kroupařů". Tahají to buď podtlakem a viděl jsem už použití neodymového magnetu

Co tohle ? https://www.youtube.com/watch?v=y9OGa9vB42Q

Slow napsal(a):

Nemáte někdo zkušenosti s "vyklepáním" nádrže? Mám ji trošku víc promáčnutou na svém XT600Z a vytáhnout to asi jen tak nepůjde.
Autoklempíř mě s tím vyhnal..

Díky

Dej fotku.

Jardasonyx:

"Pracovní" nádrž na motu, tu už bych neopravoval...



A nádrž na opravu..

Editoval Slow (26.08.2015 19:01:44)

Jardasonyx:

čau,kdyz sem byl decko tak sem mel simala kterej dostal párkrát lopatou od nervozniho pana.rešil sem to vodou,tam kde je promáčklina bez ostryho zlomu se to vrati.jinak je na to takovy kladivo ale nevim nazev.je to tyč na jednom konci je hacek a na te tyči je nasazena trubka na drhe strane te tycky se navari tlusta podlozka vetsi nez ta trubka.na nadrž heftneš očko-podložku.zahaknes hacek do ocka a trubkou narážíš do podložky směr od nadrže.Tou vodou připojiš hadici třeba z kohoutu od pračky-hajzlu...místo kohoutku na benal a dej tam nejaky stary vicko a tlakuj .hlavne to netlakuj vzduchem to je o drzku

BIGR:

Je spousta technik jak to opravit.Záleží jak je vybavená dílna.Třeba tukrovačkou,jestli víš co to je.Jak jsem říkal obe nádrže,opravit jdou.Chce to teď najít fachmana co rozumí plechu.:-) A těch je dnes málo,věř mi.

BIGR:
Jasně i tak by to šlo.Ja bych to tak nedělal.Najdi si servis a zeptej se na tukrovacku-spotter.Opravuji se takhle deformace ve vyrobe na novych autech-Skodovka.Značkový servis to musí mít.Je to takovej nýt který se jakoby naboduje na plech a pak se zavazim vyrazí deformace ven.Nýt se sám utrhne přebrousí a je to.Skoro bez kitování.Takhle jsem si opravil XTZko.Video toho nářadí je tady   https://www.youtube.com/watch?v=a0PUA1xHjxU

Klempíř s tím ale už musí umět a nadrž se musi naplnit piskem nebo vodou!!!