kubba:

Zdravim   jsem kokot mam desáté pivo pár panáků a zejtra se asi pobleju nebo nepobleju???Co s tim? mám ještě chlastat???

Editoval babaexc (28.06.2015 19:56:11)

kubba:

no tak to jsem taky zvědav co se tam událo    
bych zkusil nalít olej (jako to děláme všichni  ) nastartovat a počkat jestli nebude nějaký extra rachot, když nic, lehce bych projel pár minut a pak pro jistotu znovu vyměnil olej a zkontroloval filtry + šroub magnet, jestli tam nejsou šupiny či něco jiného........
jestli to je starej Berg s podobným motorem jako KTM motor RFS, tak by se katastrofa stát nemusela.........

kubba:

rachot nebude jen se modli aby si mel maximalne mazli domečky a vačky,tam to dostane nejveší sodu, sundej viko a domečky a vis to hned

konopnik36: 2006 je jednovačka s uložením na kul.ložiskách...

kubba: nejlíp Ti poradil "Strejda-GC" nalít olej - natočit - poslouchat - projet zlehka - poslouchat - projet víc -vypustit olej a skouknout filtr a sací sítko    a když vše o.k. tak nový olej+filtr a lítat  

Jinak "kokot" seš jen trochu  , ale neboj, stává se to i v "lepších rodinách"  

Editoval PETARDAK (28.06.2015 20:50:21)

A benzín si tam nalil?      

Voda i benzín tam je.

Zkus to někde roztlačit z delšího kopce pokud to blafne, tak bych tipoval mázlej píst, zapečený pístní kroužky. Být tebou sundám aspoň víko hlavy a kouknu na vačky a vahadla jestli se to tam taky nepřidřelo

Editoval Robinsson (29.06.2015 11:56:06)

vačka a vahadla jsou mazaný tím, co nahoru naháže rozvoďák, navíc všechno je nahoře na ložiskách... tam bych problém nestartování neviděl, ale je jasný že jim to moc dobře neudělalo...spíš bych to viděl na utavený nikasil a píst - ztráta komprese = za studena nechyta..
dále pak všechno co je mazaný tlakem - klikový čep... protože oni vědí proč tam ten olej přivádějí v takové míře...
E: a pokud ti za studena starter dokáže protočit motor - tak je to jasný.... komprese v tahu....protože berg prostě za studena na startér nechytá ani kdyby jsi obětoval všechno co máš severským bohům :-D

Editoval Vojtas (29.06.2015 18:51:04)

kubba napsal(a):

No hezký no na roztáhnutí chytá hned a nedří volnoběh tak je to asi jasný co? nikasil a píst

Buď píst nebo vůle na ventilech.... když chytá na roztáhnutí= nízká komprese

Hlava dolu a kuk co si svou nerozvaznosti spachal.Jestli to predtim startovalo, tak najednou z niceho nic to ventilama asi nebude.Ikdyz HSB je stroj ktery toho vzkutku hodne vydrzi.
Jen pro zajimavost, kolik ma najeto?