A jaký typy motorek a hlavně jakou obtížnost terénu plánujete?

Mám totiž kamaráda, který je v Off branži nováčkem a má jen Dominátora, ale chtěl by s nějakou pohodovou partou jet do Rumunska.
Jde mu spíš o ten lehčí terén a prozkoumávání krajiny atd.
S mojí partou by se nesvezl.
Další věc je, že by se potřeboval přicpat k někomu do dodávky nebo na vlek, aby se náklady snížily....

Já nevim koho bych mu doporučil.

Sally: Plánujeme jet letos, co bude za rok nevím, ale určitě bychom se mohli potom domluvit   

ja na mojej XTZ ale nemám odvoz, šiel by som po ose   štuple prezujem až tam

Editoval bobkuuu (05.05.2015 07:20:15)

čo neprejdem obídem   keby som si denne vravel že je to cestovná moto a nič by som neprerábal, nikam by som sa nedostal stál by som na mieste...  

Editoval bobkuuu (06.05.2015 17:45:30)

hoj, neplanuje nekdo rumunsko vyhledove?

calleb napsal(a):

Jak je to s moto bez TP? Dá se vycestovat?

Řešíme to tak, že na VIN motorky, si zaplatíme zákonnou... je to pár stokorun a máš zelenou kartu s VINem = máš klid  

My jedem oblast českých vesnic v Rumunsku, a to už tohle pondělí, hned po enduro kempu      jen 3 lidi..

Hoždy napsal(a):

bobkuuu: Tak to jsi asi nebyl v RO protože mi tam nosily motorky přes stromy, tam neobjedeš ani prd nebo je ta objížďka na celej den   Nemá vůbec smysl jezdit s lehkejma - jiná kategorie terénu a pochybuju že tam jedou jezdit kochačku po otevřeným prostranství    Týden v RO bude jen tak dobrý jako jeho nejslabší článek   

Ta posledni veta je jak z knihy o preziti   

Ja jedu za 14 dni a to rovnou na mesic  

Alf666:

18 strojů tak to už je pořádná banda, řek bych že ideál je max 10 lidí aby to dobře odsejpalo a nečekalo se. Tak ať vám klapne počasí a dobře pojezděte   

Jen bych chtěl zmínit, že toto vlákno jsem zakládal minulý rok a momentálně to není aktuální nevím jek to smazat

Hoždy:

"I skladník ve šroubárně může číst Vergilia v originále..."    

no mám zkušenost, že i cestovní enduro může pěkně pojezdit s lehkýma po Rumunsku. Samozřejmě za podmínky, že jezdec na cestovním enduru to má aspoň trochu v ruce a naopak piloti ostrých to v ruce moc nemají ...a pak dochází i k tak absurdním situacím, že řidič cestovního endura čeká na kopci, než se za ním piloti na lehkých vydrápou nahoru:)