dio napsal(a):

Plně natankovaný váží 159kg, interval výměny oleje 10 000km není to otypovaný pro dva (nemá ani zadní stupačky), nevim jak je to s cenama náhradních dílů, budou dost drahý je to bmw.

otypovany to pro 2 je, ale stupačky sou jenom jako příplatková výbava


Wenca> Je dobrej do terénu, ale na silnici vubec. Je hodně měkej a houpavej. Občas aji prdne měch. Aji ti co maj HP2, tak měnijou vzduch za "obyč" Öhlins

X-Challange vyzerá jak super stroj, keby som mal prachy na novú moto, určite by som sa nebál do toho ísť. Je to jedeno z posledných u nás zohnateľných univerzálnych endúr. Ale zas tá cena...

Editoval dragonhunter (18.01.2010 22:01:26)

jen tak offtopic - nanetu jsem zahlídnul funglovku DR650SE z 2007 za 109kkč (a na papírech, takže zádný USA)  

Navrc.TT-R: aha, tak to som nevedel... takze zas nic.

Slow:

JJ DR 650 SE neni spatna...proti XT bych si pomohl ale ne zas moc vyrazne..X-challange je trosku jina liga

jerabekdusan: no to je trosku drasticka metoda  

tak mě napadlo že je eště jeden stroj kterej je univerzální a nemá konkureci. Je perfektni na silnici aji v terénu, ale trocha drahej. KTM LC4 690 Enduro. Ale já bych bral jedině LC4 690 Enduro R
http://www.youtube.com/watch?v=8rL8fcs0z5E




A taky je letošni novinka Husqvarna TE 630. Ta by mě taky hodně zajmala, ikdyž má hnusnou masku a blatnik

Tohle sou zaim jediny 2 niverzálni motorky do kterejch bych byl ochotnej jit, pak už jedině ostry enduro

Eště se se dělá Gas Gas halley 450r je to alternativa k Suzuki drz 400 s. Má šestirychlostní převodovku,zdvich pérování prědek 230mm, zadek 220mm to není nic moc, ale je to moto pro hoby endurysty oproti osrým verzím má trochu snížený výkon podobě jako to měla drz 400 s. Zajímalo by mě jak je to se životností a spolehlivostí, nevíte někdo o tom něco výc.

ja401:

tady máš výkon i krouťák http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh … 51eae9581/

co se naměřených hodnot týče, od ostrého DRZ-E se to moc neliší...

DRZ-E ... výkon: 40.1 / 9200 ... krouťák cca 38
RMX ... výkon: 42.6 / 9060 ... krouťák cca 41

A to porovnávám ostřejší US verzi. Evropské je ještě více utlumená.

Manuál říká 1000km na výměnu oleje, 2000km na výměnu filtru. Ostatní věci jsem nedohledal. Dalo by se o této motorce uvažovat, kdyby nestála kolem 200tis   

A co tohle?? univerzalní enduro, dlouhy intervaly... a navíc podle me moc pěkny