VacaXR:

Však to je ona,laďák i se svodama sem hodil na jinou bestii  

VacaXR:
Jasně    XR650R je prostě kult,kdyby KTM nepustila ven 690   neměla Honda konkurenci,ona ji vlastně nemá,tak jednoduchou a našlapanou motorku s kompr.p. 10:1 už nikdo nikdy nevyrobí

Taky se mi víc zamlouval původní stav, ale každý dle gusta.  Až půjde XR z domu, je v plánu právě KTM 690 SMC R s Akrapem, už na ní škudlím. Skoro 50 kW jednovál musí být prostě mazec.  

Fullspeed:

tak to budeš mít hezký výlet   pěkně to natři těm baworákům   a ať XRko drží jak má

green.bear:

Ten novej vymezovací váleček jsi koupil na Parts Depot?

Lochmic:

Ne, v USA, byl tam za 220 Kč na naše. Bral jsem tam toho ale víc, aby se vyplatila pošta + clo. Na PD to stojí kolem 800,- myslím. Dnes jsem to byl teprve zkusit, vyřešilo se tím pískání spojky při zmáčknutí páčky, spojka jde pravidelně, spíná hned, pořád ve stejném místě a už nemusím štelovat lanko dle teploty motoru, předtím to při spojování v terénu přestávalo vypínat a musel jsem šponovat lanko. Se starou vložkou to fungovalo hodně zvláštně, jak to bylo přidřené, pořád jsem nějak přenastavoval, ale nedalo se. Lepší zkontrolovat, než se podělá koš, to je potom místo pár stovek několik tisíc. Sranda je, že předchozí majitel koš měnil, protože mu nevypínala spojka (což bylo tou vložkou, která ve starém koši nechodila už skoro vůbec), lamely + plechy taky nové, delší tyčka na zakázku, ale původní problémovou vložku tam nechá. Aneb opravy po česku.

Editoval green.bear (26.02.2015 20:26:33)

made in china    ebay.com
za ty prachy,super

Editoval wrick (26.02.2015 20:33:20)

Nedělaj   nárž je vyřezávaná a drží to docela dobře. Předtim jsem si je nechal vyrábět a tyhle mě vyšli na 1/3 cenu.

lochmic napsal(a):

green.bear napsal(a):

Lochmic:

Ne, v USA, byl tam za 220 Kč na naše. Bral jsem tam toho ale víc, aby se vyplatila pošta + clo. Na PD to stojí kolem 800,- myslím. Dnes jsem to byl teprve zkusit, vyřešilo se tím pískání spojky při zmáčknutí páčky, spojka jde pravidelně, spíná hned, pořád ve stejném místě a už nemusím štelovat lanko dle teploty motoru, předtím to při spojování v terénu přestávalo vypínat a musel jsem šponovat lanko. Se starou vložkou to fungovalo hodně zvláštně, jak to bylo přidřené, pořád jsem nějak přenastavoval, ale nedalo se. Lepší zkontrolovat, než se podělá koš, to je potom místo pár stovek několik tisíc. Sranda je, že předchozí majitel koš měnil, protože mu nevypínala spojka (což bylo tou vložkou, která ve starém koši nechodila už skoro vůbec), lamely + plechy taky nové, delší tyčka na zakázku, ale původní problémovou vložku tam nechá. Aneb opravy po česku.

Napadlo mě, že bych to nechal vyrobit u kluků u nás v práci. Rozměrově by to mělo být stejný jako to původní, jen by se tam přidali ty mazací otvory. Co myslíš?

Čus,

mrkni na ty fotky, co jsem dával, liší se to v té horní části, jsou na ní dvě díry navíc a uvnitř je to ještě vybrané stejným stylem, jako ve vnější části.

Včera večer jsem to měl ještě jednou rozhozené a uvnitř koše byl tentokrát olej, s původní vložkou sucho.  Pokud to budeš rozhazovat, dej pozor při povolování matky, na ose je zářez, do kterého je zaklepnutý plechový límec matky, musíš to vyklepnout ven. Poprvé jsem to přehlédl a samozřejmě matka nešla povolit. Ještě potom při skládání je hned pod matkou silnější tvarovaná podložka, patří nápisem "OUTSIDE OUT" čelem k Tobě. Jaryn, který dával druhý koš, ji na mé moto nasadil obráceně.

Editoval green.bear (27.02.2015 10:48:30)

nebude niekto nieco objednavat z USA?