... kovářova kobyla... voda v tlumičích je svině a se zdvihem vidlic 3cm se fakt jede na hovno   . Když  Krťa řek, že vytáhne to svoje hovado    a vyřeší to, tak sem neváhal ani chvíli   

Prostě 450 je na enduro lepší a to že mi 550 na louce ujede mě nesere - po vyzkoušeni 13 ti endur mužu říct že HSB a KTM s obsahem 450 je to nejlepší   

BOMBY  proste musis trenovat.....dodrzovat stravu..lecos si odrict....cigarety a alkohol.....je to o tom....jit tomu na proti... Ne sedet jak pecka a vystridat 134 endur nez se najdes.....   

Koukni na me....trenuju  a odrikam si.....  

HU HU HUSABERG

http://www.youtube.com/watch?feature=pl … 8PXkKH2qN0

Editoval xfany (15.01.2013 10:47:39)

HU

Pekny holky  

Janek: ty mi chceš říct že na Kawu si jmenovaný díly kupoval a nový? Tak neblázni, spotřebák je na pohodu, z těch větších věcí se dá dost spravit a sekáč funguje i na bergy. Převodovku jsem kleklou viděl jen jednu ale to dostávala kapky jako jiná asi ne. Při std servisu je většina dílů z kat. spotřební zboží (ty věci co jsi jmenoval jsem na tom starým Bergovi co má přes 1200hod nerozbil a nepotřeboval žádnou) .

400 je příjemný motorově, mouchy má ale vzhledem k zátěži těch dílů se tolik neprojevujou - víc v tom nehledej.

... těžko radit... asi musíš ještě dozrát a ujasnit si dost věcí   .

Písni třeba Krťovi ... ten letos kupoval voňavku (dlouho nechtěl  ), zeptej se ho: co na tom rozbil, co musel opravovat, co najel, kolik ho to stálo, jak se posunul jezdecky, jestli ho to baví, jestli toho lituje
, kolik od tý doby najel na velký, co teď jezdí za kokotiny    ...atd ... Budeš se divit i ušima   (v dobrým) a výsledek bude cca takto (z mýho pohledu):
- rozbil na tom kde co ale nic vážnýho proč by to nejelo, padal a mlátil s tím fest a před tím mlátil s mojí   i přesto
- opravoval jen kosmetiku a soudržnost plastů
- i přes nemalou počáteční investici ho to něco stálo a ještě do toho dá, protože už mu přestává stačit std podvozek, potřebuje některý věci přizpůsobit podmínkám v kterých jezdí....
- jezdecky se posunul o několik tříd během krátký chvíle
- myslím že ho to baví protože na tom sedí víc než doma u televize   
- myslím že toho nelituje a vymejšlí další plány
- na velký moc nenajel
- kokotiny jezdí neskutečný
...atd... fakt mu cinkni jeho pohled by tě moh zajímat (má to letos čerstvý).
Obecně je lehká hodně muziky za málo peněz ale není to sociální koníček/motorka - je to drahý a to k tomu patří.
Vydrží na tom vše řádově víc hrubýho zacházení ale těžší podmínky to taky řádově víc amortizují.
Rozhodně nezačínej výběr tím kolik ta motorka stojí a jak vypadá. Ale jakou úroveň by měla mít, kolik má najeto v jakým je tech stavu. Jak se o ní předch. majitel staral. Vůbec neznamená, že když je pravidelně jetá v terénu, že je to pokladnička a naopak. Jde o původ, průběh stavu a servisu. Do každý motorky po koupi pravděpodobně zainvestuješ a to bych řek že i do nový (z mýho pohledu jsou i nový moto jen surovej polotovar otevřenej úpravám - kvalitní základ).
Tak ještě mudruj a počítej abys věděl do čeho jdeš ... nakonec cesta jinudy stejně nevede ale budeš muset udělat některý rozhodnutí než vejdeš     
http://www.youtube.com/watch?v=Xpx1qKkXQZ4

Editoval MikiberG (15.01.2013 17:56:18)

Janek napsal(a):

MikiberG napsal(a):

Janek: ty mi chceš říct že na Kawu si jmenovaný díly kupoval a nový? Tak neblázni, spotřebák je na pohodu, z těch větších věcí se dá dost spravit a sekáč funguje i na bergy. Převodovku jsem kleklou viděl jen jednu ale to dostávala kapky jako jiná asi ne. Při std servisu je většina dílů z kat. spotřební zboží (ty věci co jsi jmenoval jsem na tom starým Bergovi co má přes 1200hod nerozbil a nepotřeboval žádnou) .

400 je příjemný motorově, mouchy má ale vzhledem k zátěži těch dílů se tolik neprojevujou - víc v tom nehledej.

Na Kawu jsem z toho nekupoval nic. Koupil jsem celou pojízdnou na ND za 10000,- i s repasovanou převodovkou. To se mi u jakýkoliv ostrý motorky asi nepoštěstí. Prorazit víko motoru nebude při mém umění žádný problém  , proto jsem se ptal třeba i na něj. Stát se může všechno, Joraellovi se taky posral motor ani ne ve 200 mth a údržbu měl dobrou.
Další motorku nechci na jednu sezónu, tak proto to "hledání"
Díky moc všem za každý příspěvek na můj dotaz      

Mam celeho berga z IT dokladama take za 10tis na dily..... Ale i bez toho bych se obesel  

To uz je ludra.....jeste motorovej mezi tip

To je mazel klucííí   
http://www.motoinzerce.cz/motorky/husab … 600-e.html

Editoval twinkam (16.01.2013 01:03:05)