karol920:

Dost velký zásah   . Ať to drží a šlape dál.

pěkná práce!

Dolph-cz - čo by Ťa zaujímalo? 
Krúťák pekne od spodku s nevýhodou náhlej smrti - čiže tenká hranica medzi ťahám za ruky a nejdem , niekde odhadom okolo 1600-1700 rpm . Musel som si zvykať podraďovať , aj keď motor vládal . Vďaka odľahčenej kľuke nervóznejšie správanie motora , pri kantráči na blate háklivé na stav zadnej pneu a to nehovorím o ublatenom endure 2014 v Púchove mal som na endurových gumách vyložene problém. Na suchom tvrdom povrchu som sa naopak dokázal držať aj o dosť silnejších súperov.
Tohto roku by som rád doložil nejaké závažie na rotor zapaľovania , alebo nejakú prepínateľnú "mäkšiu" krivku predstihu.

Čiže väčší objem fajn , odľahčená kľuka - vedľajšie účinky.

Karol, tak ten v zrkadle u mna v garáži nebol. Ešte jedna technická, ako si zložil ojnicu s ložiskom na ten excentrický čap?

jsem z toho trosku jelen, ale on pise ze dal kratsi ojnici a tim docilil toho ze pist jde nize, ano to je logicke a v horni uvrati jde sejne jako se starym pistem coz mi prijde jako logicka blbost stejne tak jak pise ze dal pro jistotu jeste jedno tesneni  aby nebyl tak vysokej kompresni pomer coz je volovina pac kratsi ojnici se ten kompresni pomer logicky snizil uz sam o sobe.

Pokud se pletu tak me to nekdo vyvratte, jinak pekna uprava.

Editoval Joraell (25.01.2015 00:03:44)

karol920 napsal(a):

Dolph-cz - čo by Ťa zaujímalo? 
Krúťák pekne od spodku s nevýhodou náhlej smrti - čiže tenká hranica medzi ťahám za ruky a nejdem , niekde odhadom okolo 1600-1700 rpm . Musel som si zvykať podraďovať , aj keď motor vládal . Vďaka odľahčenej kľuke nervóznejšie správanie motora , pri kantráči na blate háklivé na stav zadnej pneu a to nehovorím o ublatenom endure 2014 v Púchove mal som na endurových gumách vyložene problém. Na suchom tvrdom povrchu som sa naopak dokázal držať aj o dosť silnejších súperov.
Tohto roku by som rád doložil nejaké závažie na rotor zapaľovania , alebo nejakú prepínateľnú "mäkšiu" krivku predstihu.

Čiže väčší objem fajn , odľahčená kľuka - vedľajšie účinky.

jj,to jsem si tak nějak myslel....vždycky je něco za něco.to závaží na rotor by to určitě chtělo, trochu se to "uklidní"


co vibrace proti sérii?

Dolph-cz , keď budem skromný -nezvýšili sa , ale mám pocit , že skôr klesli .

Na tú moju , Ti zoženiem ojníc koľko len chceš .

pochopil som , ja som si vyhľadal z bežne dostupných , čo sa mi hodilo. Len sa musí upraviť spodné oko a doplniť excentrický čap.

A ak by si potreboval ojnicu na tú yzf  +3mm , tak aj tú by som vedel samostanú