Stanďour napsal(a):

MotoDriver:

.. v těch článcích se ale spekuluje o městském biku, cruiseru a naháči. I když takový superdual s twinem 550 by byl fajn, jako starý Alp

To vím,že o endurech tam nic není,ale nebylo by to marný,tak trochu konkurence pro T7,CRF1000L apod.

Jinak nejspíš ty nový mota budou asi něco jako ve videu,ta 12 v názvu by mohla znamenat použití motoru 1200.

NoEnd:
Mě se tato motorka moc líbí   
Na výstavě mi jeden prodejce říkal, že by se měla jedna verze dodávat rovnou s dvěma sadami kol. Silniční a terénní 21/18 palců.
Nevím zda k tomu došlo.
Každopádně je lepší mít dvě sady kol, než mít jen dvě sady pneumatik a přijet někam po silnici na akci v terénu a motorku tam přezouvat, jak to někteří kluci dělají.
Zatím jsem pořídil starého dobrého Dakara  , ale...  

offroaderTE:

    
Pekna hadimrska   
Co to stalo i s tim novym vyfukem?
Jak to budes mit potom se zarukou, kdyz delas tyhle zmeny + prehrati mapy... To premapovani mas v cene nebo budes platit?
Muzes origo koncovky zvazit?  Nejak se mi ten odhadovany 7 kg rozdil nezda.
Neptal ses na ceny a dostupnost ventilu jinych nez titan.  To byla na 310 dost raketa....
At ti dela radost   

Jo a Superdual na velkejch kolech už má v nabídce i Caesar.

https://www.tipmoto.com/motorky/swm/360 … 0-t-x.html

Co baterie? je tam lithiovka, nebo budeš dávat ? 
s výfukama by to už bylo dost kg dolu

1. baterii jsem dal ihned lithiovou
2. origo výfuky jsem vážil a každý má 3,65 kg, takže úspora 7 kg je sci-fi, Arrow jsem nevážil a snad bude jeho váha na stránkách výrobce, odhaduju tak max. 2,5 kg, takže úspora je cca 5 kg, ještě je nahrazena rozdvojka vyfuků za kolenem, to ale bude jen pár gramů dolů
3. přehrátí mapy mi bylo přislíbeno prodejcem, o ceně jsme nemluvili, pochopil jsem že to bude zdarma, pokud ne, tak dám vědět, motorka po tomto zákroku neztrácí záruku, lambda sonda zůstává. Existuje ještě možnost pro tovární stroje odstranit lambdu a přehrát mapu závodním SW, to potom ztrácí motorka záruku. Pro běžného enduráka to prý je zbytečný zákrok,
Vyzkouším motku po standardním přehrátí mapy a dám taky vědět
4. cenu ventilů jsme řešil z dovozcem, sací jsou titan, ceny bez dph, pokud dobře pamatuju nějak 3600,- /ks, výfukové jsou ocel cena 650,-/ks

Oficiální cena SWM 300 je aktuálně 152 900,- + laďák tuším 6 tis kč

Editoval offroaderTE (05.09.2018 18:10:53)

Já jsem na to docela zvědavej - v pátek to snad uvidím naživo, popř i prubnu...         

offroaderTE:

ty rafky vypadaji, ze je nekdo v pulce vyrobniho procesu shodil z linky a nechal je tak          
By me docela zajimalo, jak budou vypadat po roce jezdeni    

offroaderTE:

tak ty co jsem videl ja na kamosove motorce vypadaly uplne jinak nez z tvyho odkazu  

Indian: taky si myslím, že to nebude žádná tragedie, ty černé Excely na HQ se mi prostě líbily víc, pokud je používá i KTM, tak to mají odzkoušené a měly by něco vydržet