Vyfouknuti vyfukoveho kolene u 2T

Honza XT · 02.11.2014 21:18:45

Mam uz dost promackane koleno a chtel bych je opravit. Udelal jsem si pripravky na ucpani, abych je mohl kompresorem nafouknout.

Problem mam ovsem s nahratim. Nahrivam to standardnim horakem na 2kg propan-butanovou bombu a plech se ani nerozzhavi do cervena. Kde je problem? Je mozny to nazhavit horakem z klasicke PB bomby nebo je potreba pouzit jiny plyn a tim padem to nekomu dat?

BIGR · 02.11.2014 21:33:22

Teplota plamene je nízká. Přidej kyslík...

Prďa1 · 03.11.2014 06:06:40

Tak tak nahřívám autogenem plyn můžeš použít stejný ale přidat kyslík

MXbazar.cz · 03.11.2014 07:10:14

Divné. K nahřátí používám pouze P-B a stačí to. Opravované místo normálně rozsvítím do červena. A to dokonce používám jen ty malé bombičky na ručním hořáku. Ale opravdu jen P-B. Dají se ale koupit i kartuše s nějakým výhřevnějším plynem...
Ale je pravda, že to tam peru opravdu velmi lokálně, tak z 5ti cm vzdálenosti.
Na kolik foukáš? Já dávám před ohřátím 4-5 bar a zatím jsem vyfoukl vše. Problém mám, když je v kolínku nějaká dírka. Nemám autogen, tak případné netěsnosti před vyfukováním letuju a je to taková práce na levačku, ale když se s tím člověk vyhraje, tak to jde Předtím jsem to (jen pro případ vyfouknutí) lepil tekutým kovem a taky to drželo

Tristan · 03.11.2014 07:29:13

Honza XT:

v plynu problem není jen v tom hořaku musiš si loupit ten turbo hořak co maji topenaři

Honza XT · 03.11.2014 07:30:11

MXbazar.cz:

Tak to jsem rad, ze normalne PB funguje. Ja mam takovy pocit, ze mne to nejak spatne hori, ten horak. Prska to, tak je mozny, ze uz je v lahvi malo plynu nebo je tam nejaka necistota.

Zkusim i ty male PB bombicky s rucnim horakem.

Honza XT · 03.11.2014 07:33:51

Prďa1:

No kyslik nemam, to nevim, jak bych shanel.

Honza XT · 03.11.2014 07:34:25

Tristan:

Jak vypada ten turbo horak?

Tristan · 03.11.2014 07:44:11

moc se nevyznam ale zkus zajit někde do obchodu kde to prodavají ma to i vlastni jiskru kterou si to zapalíš cena kompletu kolem 1300 co mi řikal a funguje to jinak asi tohle ale nevím přesně http://www.maister.cz/Svarovani/Autogen … AK-TT.html

Kužel · 03.11.2014 08:01:48

Honza XT napsal(a):
Prďa1:

No kyslik nemam, to nevim, jak bych shanel.

zkus přifukovat pomocí kompresoru stlačený vzduch při plamenu z PB.

kick-start · 03.11.2014 08:40:30

Honza XT:
Nehledal bych problem v horaku, ale v plynu. Ono totiz zalezi na tom od koho mas napln v te bombe.
Pouzivam doma v plynovem sporaku na vareni 10kg PropanButan bomby. Normalne je kupuji na cerpacce Benzina, Asi 2x jsem koupil bombu u soukromnika co provozuje svoji cerpaci stanici LPG a tyhle bomby plni. Prodava 10kg bombu asi o 40-50Kc levneji nez na Benzine, ale vyhrevnost je podstatne nizsi. Poznal jsem to doma pri vareni. Bylo mi divne ze uvarit hrnec vody trva najednou dele nez normalne. Po case jsme to probirali v hospode a zjistil jsem ze tuhle zkusenost ma vice lidi a taky duvod proc tomu tak je.
Ti "domaci plnici" tam proste nedavaji tu samou smes jako velke plynarny, maji tim pade nizsi cenu, ale vyhrevnost je uplne jinde.

jees · 03.11.2014 09:57:58

Honza XT: zkus si nastavit jinak trysku v hořáku, to by mělo pomoci, měníš tím podíl vzduch-plyn. Nejlíp na začátek nahřát hořák víc plynem a pak přidat vzduch a tím zvýšíš teplotu a výkon. Je pravda že není PB jako PB a taky, když máš moc naplněnou flašku, má ventil tendenci přimrzat, čímž se snižuje průtok a špatně se s tím pracuje. Při opravdu přehnaném naplnění zamrzne úplně.
Turbo hořák má na konci válec ve kterém je několik přisávacích otvorů pro vzduch a tím se ještě zvýší výkon proti standardnímu

pretekardano · 04.11.2014 12:06:41

ja používam túto sadu http://www.mevako.sk/mevako/eshop/28-1- … va-komplet
konkrétne ten največší horák a bez problému nahrejem plochu ako dvojeurová minca do oranžova. Napájam to na 10kg PB flašu, spotreba horáku je tak malá že flaša sa absolůtne neochladzuje.

janek, výhrevnost propánu je práveže nižšia od PB zmesi, preto sa používa zmes s butánom. Na druhej strane propán prechádza rýchlejšie do plynnej fázy, možno sa vám z toho důvodu lepšie robilo s čistým propánom...

propán bután
Výhrevnosť (kvapalná fáza) MJ.kg-1 45,980 45,343
Výhrevnosť (plynná fáza) MJ.m-3 87,863 116,025

Vencam666 · 04.11.2014 13:12:44

A čím zaděláte oba konce?

MXbazar.cz · 04.11.2014 14:19:56

Vencam666:

To je jednoduché. Já třeba tímhle http://steelpro.cz/shop/node/81

Kužel · 04.11.2014 21:04:30

MXbazar.cz napsal(a):
Vencam666:

To je jednoduché. Já třeba tímhle http://steelpro.cz/shop/node/81

a dobrá zkušenost, těsní to dobře?

Vencam666 · 04.11.2014 23:23:19

Díky, ale potřebuju to na svod u 4t a tam je jiný průměr

MXbazar.cz · 05.11.2014 07:33:32

Kužel:

Těsní to dobře. Akorát u KTM na té užší straně k výfuku není žádná drážka, o kterou by se přípravek zapřel, takže to fixuju ještě pomocí vázacího drátku a není problém. Zátky v poho udrží 6bar, víc jsem asi nezkoušel.

MXbazar.cz · 05.11.2014 07:39:06

Vencam666:

Materálu je tam dost, tak by se to asi dalo upravit na potřebný průměr. Jinak u 4t bych to prvně zkusil napustit vodou (tak aby byla plná trubka v místě, kde potřebuješ), nic nezacpávat a dát na noc do mražáku... Někdy to pomůže, někdy ne. Záleží jak moc to máš nadrbané.

FoXR · 05.11.2014 08:22:33

Vencam666: podle mě je to univerzální velikost a 2. věc 4T koleno má asi dost jiný materiál, odost pevnější než je ten plech na 2T kolenech. to nevím jestli vzduch a teplo srovná. Podle mě ne Případně sem klidně hoď jak se podařilo když se podaří. Já bych 4T koleno dělal hydraulicky. Jedno z těch videí na youtube to tu ukazovalo. Kapalina je nestlačitelná...

http://www.youtube.com/watch?v=LTPhjaKfQRA

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA