pitrsss:

Ha já bych mohl založit podobný téma Asi fakt založim...

K věci : Ti muži z STK mají zřejmě pravdu, pokud má moto sportovní průkaz - je to sportovní motocykl, tím pádem určený pouze pro sportovní účely - podniky a soutěže enduro. Tak to přesně mám napsaný v TP u svýho XR, společně s asi 20cm dlouhým odstavcem plným vyjímek. Tudíž moto nemůže být opatřena SPZ /na které je uvedena mj. STK/
Pokud ve velkym TP máš záznamy o STK, tak tahle ,,STK" stopro byla dělaná přes známýho, pravděpodobně moto na STK ani nebylo, max její papíry... Doufej, že se ti motorka nevrátí. Já byl v situaci jako seš ty a dojel sem si pro motorku zpět, koupil jí zpět a mám jí doteď

pitrsss:

Co vím já,tak uvést motocykl s vyjímkami do běžného provozu(alespoň u nás na dopravce)byl vždycky problém.
Kdysi někdy v roce 95 jsem kupoval KTM 600 s vyjímkami a koupoval jsem ji jen v případě,že majitel nechá zrušit vyjímky a bude mít běžné OTP pro silniční provoz.
Musel motocykl vybavit funkčními,blikači,zrcátky,klaksonem stop světlo,zástěrku atp. aby vyjímky z pravidel silničního provozu pozbyly platnosti.Tenkrát vyjímka byla taková vložka k velkému TP.Plechová SPZ byla normálně.OTP nikoliv.OTP nahrazovala sportovní vyjímka.Takový  motocykl se směl v běžném silničním provozu v podstatě používat pouze při organizovaném tréninku,samotné sportovní akci nebo jízdě na tuto akci.Takto nějak mi to bylo sděleno a vysvětleno na DI POLICIE v té době,když jsem chtěl koupit KTM s vyjímkou a byl jsem se na to zeptat jak ji zrušit.Pokud přijdu přihlásit soutěžní vozidlo ,které bude mít normálně vystavené TP+SPZ+OTP+STK(bez vyjímek) tak problém s tím nemají.Tak to udělal minulý majitel (tuším někde v Turnově) a já KTM koupil.
Dnes asi tyto vložky TP nejsou a je to vše zapsáno v TP.Ale princip odstranění vyjímek asi zůstal stejný.