Ahoj,
vsichni me tu uz dobre znate z me dlouhe cesty shaneni endura s nizkym rozpoctem.Zalozil sem si tady svoji garaz kam budu psat poznatky co se tyce servisu jizdy a komplet vseho.Treba to pomuze novackum kteri zacinaji.Budu rad kdyz se mi k tomu co tu pisu apod vyjadrite kdybych treba delal neco spatne

Po dlouhem hledani a vybirarani jsem zvolil 2t skrz vahu a servis.Ale vaha a prubeh motoru hrala vetsi podil.Znacka byla rozhodnuta ktm i kdyz to vypadalo ze pujdu do gase protoze je levnejsi tak jsem stejne chtel ktm.5x denne sem projizdel inzerci a cekal.Pak nasel ktm 250 exc z frydku za 65tis rok 2004.Psal jsem mu ze kdyby prodaval za 60tis budu o tom uvazovat.Jak sel cas (par dni) tak mi napsal ze pristoupi na moji cenu ze mu motorka brani ke koupi jine a cena byla dohodnuta na 58tis.Nakonec to dopadlo ze pri mem rychlem jednani jsem si ji odvazel za 55tis se spoustou dilu
4x blatnik, a vsechny plasty po dvou.Nahradni filtr, duse, kryt pod motor apod
Pro moto jsem si jel s dodavkou v brutalnim slejvaku v kratasech a triku s helmou a rukavicema.Majitel mi zapujcil boty a ja si vyzkousel prvni jizdu.Spokojenej, nadsenej, prekvapenej.Moto sem zaplatil a odvezl
Moto ma mit dve vyjete nadrze po vymene pistu, ojnice apod
Doma sem moto vycisti, vycistil al namazal retez odpustil vidle namontoval pocitadlo motohodin.Filtr byl vycistenej a napustenej.K motu sem dostal i olej doo prevodovky kterej menil a rikal at ho zbytecne nedavam ze je tam novej.

Olej do benzinu jsem koupil motul 710, cistic na filtry, olej na filtry, pocitadlo motohodin.
Hadry sem vychytal byl mi poslan dres a dva pary kalhot za to strasne moc dekuju vse mi padne a mam z toho radost.Helmu bryle a boty sem koupil taky jety.Borec prodaval celou vybavu ale chtel jsem jen boty nechal mi je za 500 tak mu rikam at me prihodi este helmu a bryle za litr takze boty, helma a bryle dohromady litr.Ted uz minchybi jen vesta ta je na ceste opet tu z fora za smesnych 200 kc za coz moc dekuji.Este sezenu kolenni chranice a mam vse.
Ted opet k motorce.
Na moto nesviti svetlo tak jusim zjistit jak to rozdelam cim to je a u sytice kdyz se zvedne tak nedrzi ten cudlik neco tam chybi tak se musi pridrzet.Absence bocniho stojanku mi vadi takze musim zakoupi.
Moto startuje na prvni nakopnuti hned.Jen nevi  zda se musi nakopavat jen s neutralem kdyz me to chciplo a mel senm zarazeno neslo mi to nakopnout a kdyz sem dal neutral tak hned tak nevim.Celkem mi dela problem najit neutral za jizdy vetsinou jo ale jak stojim mam stim problem

Prvni jizda uz doma byla po polnacce uceni se jizdy ve stoje v sede do zatacek s nohou apod.Par krasnejch driftu a jak se motorka chova je brutus je to jak kolo a na to ze sem na enduru nikdy nejezdil si myslim ze mi to jde.Asi tam ma malej vliv kolo a silninicni moto a to ze se nebojim :-D
Pak sem zkusil tvrdsi teren a tam je poznat ze neumim nic.Najednou uz to zas tak lehky nebylo, obcas spatne zvolena rychlost chcip apod.Otaceni presn nohu to musim proste umet.Tak sem pojezdil a jel to zkusit na trat par zatacek a zjistuju ze to jede jak blazen a to ze nebrzdi motorem si musim zvyknout je co se ucit.Pak sem si skocil malej skokanek dal cigk a zkusil to na polnacce hodit na zada.Na dvojku sem se rozjel vymackl spojku a slo to trochu tak sem cvakl za jedna stoupl a se spojkou to zvedl do svice a hned polozil takze bez padu.Ted jen pilovat jak na to chci v pomale rychlosti na zada skrz prejizdeni prekazek.Jdu jezdit zitra  takze se tesim
Ceka me cisteni filtru koupil sem ten cistici roztok tak tonim natru vyperu to v jarove vode a pak v ciste necham uschnout a pak namazu olejem.Miluju enduro