A co chceš jezdit?
Jak jsi velikej?

Raduz TT600r:

měřím 180cm váha 82kg, ze začátku bych chtěl jezdit hlavně to co zvládnu, jak jsem psal do teť jsem jezdil pouze silnice , zkušenosti s off zatím žádné :-( Ale určitě bych chtěl jezdit enduro ( lesy, potoky atp.) samo sebou až bych na to měl něco odjeto.-) bez mx

xfany:

Jo ta je v hledáčku :-) katuše je asi to samé ne? a jak jsou na tom Bety?

xfany:

tak zase nekupuju moto každý týden tak proto se ptám. Já myslel že KTM a Huska jsou na tom stejně. Ta Beta se mi líbila, ale nevím jak to má s dílama a tak celkově jak je na tom. Ale v pohodě snad někdo ještě popíše. diky i tak

josef89: Celej život ty "šráky" servisuju a jezdím na silnici a až před dvěma lety jsem začal taky endurařit... pokud nemáš nabušenou fyzičku, tak s tvými 180/82 vřele doporučím jako učednickou KTM FREERIDE 250  ještě pořád asi půjde najít výprodejovka 2015 za cca 140-145t sezónu pojezdíš, mrak se toho naučíš a za 120 prodáš   (udělal jsem to stejně  ) a pak v klidu vybereš zda 2T nebo 4T... já šel po FREE do KTM350/2016 a teď po dalším roce mi v garáži přistála KTM300/2017 (17kový motor s vyvažovákem, je diametrálně hodný a hladký proti minulým ročníkům) dnes už bych klidně 350/4T přeskočil...

  Pokud nejsi úplně tlačen cenou, tak Betu bych vynechal, o tom už je tu toho mrak napsáno... a pokud máš jasno v 4T/2T a v obsahu, tak volba mezi HUSQ nebo KTM6D nebo "základní" KTM a za ušetřené peníze si jí dozbrojit k obrazu svému (já preferuji poslední možnost  ) je na další mnoha stránkovou diskuzi...  

Editoval PETARDAK (24.01.2017 15:15:38)

xfany:

A jak jsou na tom tyhle nové stroje s výdrží než musíš třeba na větší servis? Podle tebe teda vzít Husku a neřešit?

PETARDAK:

díky za tipy  

PETARDAK napsal(a):

xfany: Je to vše o "úhlu pohledu"... ty se na věc díváš jako "rider"  já jako učeň-jitrnice, co na tom sedí skoro obráceně  a 250FREE bych si za ty prachy, klidně koupil znova  a takový Jaryn by ti možná napsal totéž...

Jenze feak tazateli je jakoby 29 let.....tobe 60 a jarynovi 45   

E sory uz idim vek co mas napsanej   

Editoval xfany (24.01.2017 15:26:06)

PETARDAK napsal(a):

xfany: těch 60 sem jako přehlíd    ... ale fakt je těžké se na věc podívat očima člověka, co jezdí silnici a prvně vjede do bláta...

No a kdyz k tomu pripoctes ze ma v sobe jeste "vohen" tak bude fakt nadsenej s freeride.
Hale resil bych rad neco kdyby vse bylo koser....ale tady cejtil levarnu na kilometr tak si s toho budu delat prdel   

Ono se řekne koupit enduro. Já jsem s tím přišel po 20ti letech ježdění na silnici a po vyzkoušení pár slepých uliček (třeba CRF-250L) jsem dospěl k rozhodnutí koupit novou nebo lehce jetou. Protože jsem z těch silničních leštěnek trochu zpovykanej a rozhodí mě pár škrábanců na plastech, tak jsem se dostal až k novým motorkám. Ono taky lehce jetých motorek tolik není a kdo by to v půlce sezony prodával, že. Vybral jsem Yamahu WR-250F, protože to bylo první ostrý, na kterým jsem jel a dost mi to sedlo. Navíc jsem pár Yamah měl a z hlediska zpracování, spolehlivosti apod. tuhle značku považuju za špičku. Jenže ojetiny taky v podstatě nejsou, MY 2017 vyprodaný a podle dealerů se v září ještě nevědělo, jestli budou mít modely 2018 vůbec homologaci. Nicméně bylo rozhodnuto, že to bude 4T a objem 250 byl pro mě akorát. Poptával jsem KTM, ale tam taky vyprodáno a  2018 v nedohlednu. Dostal jsem se k Betě, kde mi původně vadilo hlavně to, že u 4T mají nejmenší objem 350, což už mi přišlo dost. Ale zrovna se vyprodávaly modely 2017 a na vyzkoušení jsem se do Valmezu objednal na testovací den. Než nastal kýžený den, jel jsem do G4R v Č. Budějovicích, kde stála RR 350 4T se 6ti mth. Vyvezli mě v dodávce za město, tam jsem se projel a bylo rozhodnuto, na slabší mapu to jelo tak akorát, aby mě to úplně nevyplašilo. Pak jsem ještě dostal nabídku na stejně jetou 350 MY 2018 za dobrý peníze a do týdne mi jí přivezli domů. Četl jsem tady mockrát, že nemá smysl kupovat nic mimo KTM, ale situace byla taková, jak píšu a chtěl jsem ještě letos jezdit.
Chci tím říct, že to není jen o tom, vybrat si to nej a jet do krámu s vozejkem pro novou motku (jak by to bylo u silniční motorky). Dost mě překvapilo, jak malá nabídka motorek vlastně je, že z japonců (ke kterým tíhnu), se dá koupit jen Yamaha a to vlastně taky nebylo jistý, že bude mít TP. Sherco a GG jsem vyloučil kvůli dostupnosti motorek, ND a vzdálenosti k servisu (i když k nejbližšímu dealerovi Bety to mám taky 160 km). Co jsem komunikoval s prodejci, tak Motopalič i G4R ve finále nejlepší přístup, z ostatních značek nejlepší asi KTM ve Vlašimi (pokud beru rozumnou vzdálenost z Vysočiny).