TTR po naštartovani

janik007 · 12.08.2009 22:35:04

Ani neviem či je to problem alebo nie, ale postrehol som to na svojej TTRke tak sa chcem spytať či sa niekto s tym stretol.
Po naštartovani necham motor chviľu zahriať, zaradim rýchlosť, pridam jej a nema hneď taky výkon ako by mala mať. Musim roztiahnuť 1, 2 a potom je to už v poho.

Raduz TT600r · 12.08.2009 22:48:56

Sytič neplní funkci adekvátně s teplotou motoru - ro by mohlo být ono....

petan · 12.08.2009 22:50:09

to by mě taky zajímalo dělá mi to mála CRF150 stačí ji jednou vytočit a pak už je to vpohodě.

petan · 12.08.2009 22:51:38

a to ji nechávám ohřát pomalu do červenýho kolena

janik007 · 12.08.2009 22:54:02

A to znamena??? čo s tym treba urobiť? Za studena ju naštartujem cez sitič, hned ho stiahnem na polovicu a po chvili ked si myslim že je motor zahriaty jemne jej popridavam a stiahnem sitič uplne. No a potom ked jej pridavam tak spravi to čo som pisal.
Ak bol motor zahriaty, motorku vypnem po pol hodke aj neskôr ju nakopnem bez sitiča a spravi mi to iste...

petan · 12.08.2009 22:56:46

koukni na vzduchovej filtr

janik007 · 12.08.2009 23:06:29

skusim ho poriadne vyčistiť, ale ten by nemal byť problem lebo jazdim prevažne asfalt, aj keď taraz rozmyšlam, že mi to tušim robi odvtedy čo som ho vyčistil a nastriekal tym pripravkom na felter, či som toho nedal veľa...
Zajtra ho vyeriem znova a nastriekam len tak zľahka

janik007 · 02.09.2009 09:09:09

Filter problem nerobi, je čisty a stale to iste. Motorka trocha schladne, chyta na šupu, ale najprv ju musim vytočiť a až potom ťaha pekne od spodu. Je jedno či za studena, alebo bola zahriata a trochu schladla, stale spravi to iste, ako keby sa chcela až udusiť.

janik007 · 08.12.2009 15:58:54

Raduz TT600r napsal(a):
Sytič neplní funkci adekvátně s teplotou motoru - ro by mohlo být ono....

čo treba urobiť aby sytič plnil funkciu adekvatne s teplotou motara?

Naštartujem motor na prvu šupu aj po dvoch troch týždnoch, necham ho zahriať na sitiči, potom pomaly sitič stiahnem a moto skape... Ak nechcem aby zdochol, musim na sytiči zaradiť 1tku, pomaly pridavať plyn a za jazdy zatlačiť sytič dnu, chviľu to zamrmle a potom je to v poriadku.

Ďalej, ak natočim motor po pár dňoch, a už aj sitič zatlačim dnu, po chviľi ako by sa motor na 1tke alebo 2ke začal dusiť, ak uberem plyn, tak ide dobre. Keď to dusenie po chviľi prejde motor šľape ako ma...

Prosim o radu.....
dikes...

Editoval janik007 (08.12.2009 16:20:22)

Suchman · 08.12.2009 16:24:03

A nezůstává ti zaseklý šoupátko u druhýho podtlakovýko karbecu? Větší podtlak při vytočení ho rozchodí...
Čistil jsi někdy karburátor?

Podle editu bych to neviděl vůbec na sytič, ale na zasratej karburátor.

Máca tt600r · 08.12.2009 16:29:20

občas se to taky stává a karbec je čistej.
zatím jsem nevypozoroval jestli je to nějak ve vztahu k počasí.

Suchman · 08.12.2009 16:37:32

janik007: Jakou barvu má svíčka?

radeva · 08.12.2009 18:35:09

janik007:

Kdybych po nastartování a zahřátí jen stahoval sitič, taky by mi to zdechlo. Při stahování asi v půlce motor začne tarokovat, chce to trochu vrknout plynem, zatlačím sitič na doraz, plynem tomu pomáhám dokad se volnoběh neustálý.

janik007 · 08.12.2009 19:26:32

Suchman napsal(a):
A nezůstává ti zaseklý šoupátko u druhýho podtlakovýko karbecu? Větší podtlak při vytočení ho rozchodí...
Čistil jsi někdy karburátor?

Podle editu bych to neviděl vůbec na sytič, ale na zasratej karburátor.

karburator som čistil niekedy v jeseni, ale robilo mi to aj pred tym, aj po vyčisteni, vlstne nečistil som ho ja, ale jednej manik ktory opravuje motorky

janik007 · 08.12.2009 19:27:44

Suchman napsal(a):
janik007: Jakou barvu má svíčka?

sviečku tam mam novu, a robilo mi to aj pri starej sviečke a robi to aj teraz

janik007 · 08.12.2009 19:31:22

radeva napsal(a):
janik007:

Kdybych po nastartování a zahřátí jen stahoval sitič, taky by mi to zdechlo. Při stahování asi v půlce motor začne tarokovat, chce to trochu vrknout plynem, zatlačím sitič na doraz, plynem tomu pomáhám dokad se volnoběh neustálý.

tak to je presne ono, ale prečo tomu treba pridavať plynom? kamoš ma KTM, apriliu a po chvili ked su mašiny zohriate tak len stiahne sitič a hotovo.

A to že motor chviľu dusi na 1 - 2, to robi čo? volal som jednemu chalanovi a hovoril že sa tam po dlhšiom čase može vyzražať voda a to by mohol byť problem. S tym nema nikto skusenosť?

Suchman · 08.12.2009 20:09:14

janik007:
já to dělám takhle... s vypnutým zapalováním pomalu 3x prošlápnu, zapnu zapalko a dám ranu, chytí to. Občas musím hned po startu lehounce přidat plyn, bo má tendence zdechnout (teplota okolo 5°). Obleču se, navlíknu rukavice a přilbu a rozjedu se se sytičem... jedu cca 100-300m na nízký otáčky a pak za jízdy vypnu sytič a klidnou jízdou zahřívám.

Vypnout sytič na volnoběh po nakopnutí bych asi při těhle teplotách nemohl.

K tomu karbecu... seš si jistej že ti ho vyčistil? Nejenom opláchl z venku benzínem? To je taková věc co se lidem nechce zrovna moc dělat....

Svíčka... neptal jsem se jestli si ju měnil, ale jakou mám barvu? Nebo si ju taky neviděl?

Suchman · 08.12.2009 20:10:29

S tou vodou... zkušenost je, ale rozhodně ne po 14 dnech...

janik007 · 08.12.2009 20:28:14

Suchman:

Tak v čom može byť problem, že po naštartovani a stiahnuti sytiča začne na 1tke trochu tarakať a po chvili prestane

radeva · 08.12.2009 20:29:47

janik007:

Tak jak sem ti to napsal, mě to předvedl i bývalý majitel po kterém mám TTRo, funguje to, a tak to dál neřeším. Proč se ti to dusí na 1-2 to netuším, to už v pořádku není.Co jsem se vezl na jiném TTRu, tak moje je ve spodku dosti živé. Jinak motorky i stejného typu i značky se kolikrát odlišně projevují, každá chce jiný přístup, to je moje zkušenost s 487,175 ČZ, měl jsem jich už ze pár. Porovnávat s jinou značkou nemá smysl.

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA