Chlapi nedá mi to a zeptám se   Kolik ředíte do Gáje? Já 1:50 Motul 710 ale mám strach aby to nebylo málo   I když výfuk mám lehce vlhký.

XDeeKsanR: Tohle jsem potřeboval slyšet     

Filip - SANDOKAAN:
Nie.
http://www.youtube.com/watch?v=FQJs2qM3rT8

chalka:

Ak budeš mať niekedy zhodené aspoň koleno výfuku, vyfoť mi to prosím. Chcem vidieť čistú príveru

Tak to už sú trochu iné slová oproti týmto: "liju 710 1:40 a vsechno jak novy a namazany. Privera cista. "
To, že chodí prívera ľahko, je snáď jej základná funkcia, inak by moc nefungovala. Tiež mi chodila ľahko, ale za ČISTÚ by som ju neoznačil Chcel by som vidieť tú foto.

Filip - SANDOKAAN:Taky netaham,taky bych uletěl,ale píst s přívěrou po 98 mth byl o hodně čistší jak tvůj.

Filip - SANDOKAAN:

Aktuálně taky měním píst na EC 300 a to zdaleka nebyl tak zakarbonovaný jako ten tvůj, ale po přemeření už ten můj musel ven. Z toho tvého "čmoudu" toho dle mého názoru až tolik nepoznáš.
Z mé zkušenosti totiž na tvorbu úsad nemá až takový vliv olej (jezdím pořád motorex), jízdní styl nebo poměr míchání, ale kupodivu benzín (samozřejmě za předpokladu, že máš karbec dobře nastavený a moto jede jak má).
Dřív jsem míval taky píst a hlavu celou od karbonu, ale co jezdím víceoktanové béňo, tak ty úsady jsou minimální. Určitě nepoznám jestli moto jede s víceoktanovým benzínem líp nebo ne, používám ho právě z výše uvedeného důvodu.

A to že vidíš stopy po honování je správně, tak by to mělo být vidět i po třetím pístu a svědčí to hlavně o tom, jak se staráš o filtr.

kluci asi blbe vidíte...nemyslim si ze by muj pist vypadal hur nez ten co je focen nahore....cmoud mam nad krouzkama...a pod cca cm a jde to do ztracena..jinak pist zbytek(nejde z fotek videt) je krasne strbrnej...jinak sem rozhodl na pevno ze odjedu tenhle vikend a valec dam sam dolu....zajedu za znamym na premereni a uvidíme...potom vyfotim....

filtr menim kazdou druho vyjížďku tzn v prumeru po 5 hodinach

Editoval Filip - SANDOKAAN (04.06.2014 21:42:45)

Filip - SANDOKAAN:

Dělám to tak, že když koupím motorku 2T tak sundám válec a změřím píst i válec. Můžeš juknout i na ojnici. Pak víš na čem jsi. Koupil jsem takhle moto, kde majitel tvrdil, že mu mechanik teď dělal opravu a dával novej píst. Válec i píst vizuálně vypadali fakt jak nový. Válec čerstvě po Nikasilu. Skutečně pár MTH najeto. Po přeměření jsem zjistil, že válec nebyl udělanej na nominální rozměr, ale o 0,025 větší! Ovalitu nemá. Píst tam byl daný "A" a takto vzniklá mezera byla 0,095. Tudíž jsem šel a vyměnil defacto nový píst rovnou na "C" abych snížil mezeru a nezačal brzo kurvit novej nikasil. Už nevěřím nikomu a fakt se vyplatí to rozdělat a změřit. Vždyť ani to těsnění pod válec měnit nemusíš, pokud ho nezkurvíš... Původní "A" píst mám v šuplíku a až udělám znovu nikasil, tak tam půjde zas.  

Za 50MTH na 300kile si nemohl píst opotřebit, kór tak jak jsi jezdil. Jenže ty nevíš z jakého stavu vycházíš před těma 50MTH. Syn se učil na EXC 125 a na nový píst v udělaném nikasilu najel 66MTH a ještě by něco maličko dal, ale čím větší vůle píst/válec, tím se rychleji opotřebovává nikasil, takže výměna pístu.

Tady si můžeš třeba koupit mikrometr na píst:
http://www.uni-max.cz/mikrometry-analog … -vybaveni/
A tady subito na válec:
http://www.uni-max.cz/dutinomery-analog … -vybaveni/

Jestli jsi s tím nikdy neměřil, tak si to nech ukázat a vysvětlit jak se s tím měří a kde (píst a válec).
Zas taková darda peněz v nákupu to není...
Jestli máš v okolí po ruce šikovnýho mechanika, který má patřičné vybavení a čas se ti na to občas kouknout, tak se ti to u toho 300kila asi nevyplatí, protože zas tak často to dělat nebudeš. Jednou za rok?  

Filip - SANDOKAAN:
jo, předpokládáš správně. Píst máš 71,94 A asi, né?
Takže ten mikrometr jsi tipnul dobře, ale tam ho zrovna nemají skladem. Prostě hledej mikrometr pro rozsah 50-75mm a dívej se, aby měl nastavovací kontrolní měrku v balení (to je přesný váleček, třeba 50mm), který kontrolně změříš tím mikrometrem a na stupnici mikrometru uvidíš, zda ukazuje přesně 50,00mm. To pro tyhle potřeby stačí a nemusíš ten mikrometr nechávat nějak kalibrovat. Třeba tady: http://www.svarecky-obchod.cz/dilenske- … wgodvEEAAw

Subito je podle mne výhodný si koupit v tý sadě na více rozsahů. Nikde není jistý, že vydržíš u tý 300   a až přejdeš na něco menšího, tak tam bude menší píst  

Tuhle sadu mám víc jak rok a zatím spokojenost. Rozsah 50-100mm. To máš od 125 2T až po EXC 530 4T.
http://www.uni-max.cz/dutinomer-supito-050100/d/