kick-start napsal(a):

zetkarider:
50 a 1,5ot mi prijde jako nastaveni na teplotu pod nula°C a 45 zase jako na leto. Zkus tam dat 48 a vzduch 2ot.
Pomaly pokles otacek po vyrazeni me ze zacatku taky sral. Nebylo to 10s jak pises, ale asi tak 3-5s a i to me vadilo a vadi stale.. Zvyknul jsem si nevyrazovat a nechat spadnout otacky samovolne, ale pred zastavenim tam necham rychlost, vyspojkuju ten dobeh otacek a az jsou pro me ucho prijatelne tak teprve kopnu neutral. To vse jeste za pohybu motorky, jedno-dve promacknuti spojky navic pred zastavenim.

Takže voľnobežnu trysku som dal 48 vzduch na 2 otáčky po naštartovaní som musel ubrať voľnobeh o cca pol zavitu bol príliš vysoký motorka po ohriati a pretoceni plynu na volnobeh hneď pekme vyletí do otačok pred tým sa akoby dusila a len kopa dymu bol som sa previesť tak motorka ťahá pekne plynulo chod motora na Volnobech sa skludnil a presne ako si spominal keď hneď z otačok nevyradim ale nechám nech tie otáčky klesnu pri jazde hodím neutrál otáčky klesnú na volnobech vyzerá to že táto kombinácia by mohla byť ešte uvidím ako sa to bude správať na trati💪