Spíš bych tě odkázal na http://forum.xt660.cz

Je to velké, těžké, stříkačka , ale taky pohodlné i pro 2. Výkonu není nadbytek, ale když je tam nějaká pěkná sestavička laďáčků, asi se tomu dýchá lépe. Já koukal po XT 660X a zdála se mi hodně mohutná proti jiným "endurům", ale tím spíš je vhodná i na delší cesty

Tak ono se dá i na XT660 jet v rámci možností v terénu   . Pokud preferuješ silnice a semtam terén (polňačku, lestní cesty atp), vůbec bych se toho nebál. XT660 jsem měl 3 roky.

jees napsal(a):

salikkk: to bude terén ve smyslu přejet louku nebo vyjet na kopec který není 2x složitý, zkoušel jsem to na DRZ a žádná sláva, jde to, ale má to limity. A to ta DRZ bude tak o 30kg lehčí. Ataman jezdil terén na DRZ-S, tak to může myslím posoudit a dát info

Tak přejet louku nebo vyjet kopec zvládneš i na Varaderu. DRZ je už skoro lehká a na tý se dá projet všechno možný. Zase na silnici vede XTčko tak o 1000%.

Editoval RadoTP (08.05.2014 15:58:44)

RadoTP: myslím, že na těch spodních foto jsi asi cítil, že to není úplně ono, ne že to nejde, tak jsem to nemyslel. Kdyby byla DRZ o 20kg lehčí, jinou motorku bych nechtěl. Na XT jsem nikdy nejel, jen jsem soudil z váhy, kdysi jsem o ní uvažoval, ale pak to dopadlo se Suzuki

Rohlik:

No uvazuju!!! A taky at muzu vozit i ji   Vis nekdy nechapu kde nato vsichni berou finance...... Ty vymeny pistu,podvozek atd,atd. Nerikam ze si slusne nevydelam ale zivit auto a jeste porad opravovat moto to uz fakt nedavam!!! A to jeste nemam rodinu!!!   Hold mam starsi motorku tak dojeb... a na fungl novou neni!!! tak uvidime! Vis jak ja stim pocitam ze nebudu jezdit to co jsem jezdil protoze kazde kilo vahy poznas  ale i tak zmena je zmena.....