Prostě když jsme dali moto z vozejku a chtěli ju nadlábnout tak nic

Jiskru to  nedává a ni nic nebrní kde je ten snímač

Hele, brzdi. Popis mi, co jsi meril a co ti nejde. Opravime to spolu... ICQ je v profilu a zitra budu on-line,yo?

Kamarád si to nechal dát k maníkovy co se prej vyzna v el. až to bude mít spravené tak napíšu co to bylo.

Mám podobný problém.. (nehádže iskru)

Trošku opisu
...
Na jeseň som ako sa patrí poumýval motorku/zazimoval...po mesiaci som ju ešte naštartoval lebo som ju potreboval premiestniť a pohrať sa so španovákom reťaze...chytila bez problémov na 2. kop...popri keď som s ňou v zime robil tak popri problémovom vyťahovaní jedného zo španovákov sme na ňom aj trošku zvárali, aby niečo neprepálilo, odpojil som regulátor a CDI...ostatné (cievka, .. ostala na kostre     )
po robote som motorku bezproblémov naštartoval takže som bol bez výčitiek (neviem či niečo je alebo nie je spálené)...potom som ju chcel ešte trochu prebehnúť (mal som benzín od konca leta v zatvorenej fľaši)....zas v pohode chytila ale po chvíli začala zdochíňať, tak som to prisudzoval tomu benzínu..tak som ho vypustil (aj z karburátora) a odložil moto na zimný spánok...
...

dnes som ju chcel prevetrať, ale nešla nakopnúť...po vykrútení sviečky som zistil (na 3 sviečkach) že nehádže žiadnu iskru...ako písal zakladateľ vlákna, kontrolky svietia...ešte jeden kamoš skúšal vymeniť cievku (z XT 600 2KF), síce nesedela, ale nejak to prepojil - robí v autoservise tak snáď to zapojil správne - ale iskra stále nič.. to je tak všetko čo som zistil...

Nejaké nápady ? nie som nejaký elektrikár, možno by som našiel nejakého známeho čo by pomeral čo by bolo treba...motorka ešte nemá roky ani odjazdené na to, aby púšťala súčiastka po súčiastke, tak dúfam, že to bude dáka maličkosť, respektíve niečo, čo by som možno sám zvládol a vyhol by som sa servisu.
Za každú pomoc vďaka...

Editoval Suiram (11.03.2016 19:04:59)

No, každá pomoc by pomohla, sám s tým moc nepohnem..   

Suiram napsal(a):

Dnes sa na to prišiel kuknúť kamoš elektrikár, ktorý sa ale moc do motoriek nevyzná...pomeral pár súčiastok a obvodov podľa schémy...indukčná cievka mala aj na primáre aj na sekundáre dobré hodnoty...kondenzátor aj usmerňovač vypadali funkčne...pri nakopávaní mal merač zapnutý o prívod do indučky, no nereagovalo to, dakedy po chvíli skončilo nejaké číslo a pomaly sa zmenšovalo...vravel o napätí nahromadenom v kondenzátore ktorý sa pomaly vytráca...

koniec koncov, nič sme nezistili.    Nik nemá nejaké návrhy ešte predtým ako s tým budem musieť ísť do servisu ?

Chjo.. Mám jen jeden jedinej dotaz, zavolal jsi Raduzovi a slušné ho požádal o pomoc?????????????????Jestli ne, zbytečně ztrácís čas laborovanim a spisovanim...

   Myslím, že byl problém jinde, ale je fajn, že to vrčí      

Raduz TT600r:

máš nejaký konkrétnejší tip alebo si myslíš, že toto riešenie je len zhoda náhod ?

Jiri:

Neviem koľko napätia kondenzátor dokáže nahromadiť a ako rýchlo sa odtial vytratí, ale keď som videl počas merania ako to po jednom nakopnutí klesalo tak myslím že nech ho tam po 30tich nakopnutiach bolo XY, tak kým som nasadil sviečku, nádrž,sedlo - a veru som sa nenáhlil - neostalo ho tam bohviekoľko...každopádne to je len môj neskúsený názor takže kľudne ma vyveď z nevedomosti, budem len rád