dr650se:

Je ok ta hadice mezi komorama? Vede tam podtlak z jednoho do druhýho....

dr650se napsal(a):

Zdarec všichni,mam problem s motorem,na plnej plyn nejde do otaček,vynechava to,sem tam si to střeli do sání.Na kvalty 1.2.3 se to od spodu pekne rozjede a jak to proste podržim na plnej tak se tomu nechce a vynechava to,cuka,sem tam ma trochu zadrere a zas nic a na 4 a5 to jede jak na čtvrt plynu,zkoušel jsem karbeci ruzny,laděni bohatosti,příruby sem prohližel a žadnou prasklinu sem nenašel,už fakt nevim co s tim,diky za rady.

Ja bych typoval ze ti tam nestiha dotikat benzin do karbecu skus na to mrknout   

Zvedni si trošku hladinu v plovákové komoře budeš mít klid.

Ještě jsem měl jednu závadu, vzadu pod blatníkem je nějaká řídící jednotka, u konektoru jsem měl uklepaný drát, občas se dotknul a cukalo to.

zachvat napsal(a):

Ještě jsem měl jednu závadu, vzadu pod blatníkem je nějaká řídící jednotka, u konektoru jsem měl uklepaný drát, občas se dotknul a cukalo to.

To byl pravděpodobně regulátor dobíjení.

Tak sem ještě zkoušel příruby a karbec z ttr pro jistotu,jestli to nejsou třeba ještě ty příruby a pořád stejny,když to podržím na neutral na plnej plyn,tak to vynechává a střílí do sání,na 4a5kvalt,když to držím na plnej plyn,tak to jede tak jak na čtvtr plynu a motor se nechce dál roztočit a pomalu se dusí.Tak možna to asi bude něco v elektrice.Mám typ motoru 34L-označení na hlavě,nevíte jestli pasuje zapalko a cdi aji z jiných typu XT,diky za rady.

Kabel a fajku zkusím vyměnit,bohatost směsi sem zkoušel od 0otáček až 6 a žádna zásadní změna.

Svičku sem zkoušel novou a taky jinou z pojizdny motorky a nic.

Zkusim sehnat CDI a civku a uvidime,kdyby někdo nahodou o nějakych dilech věděl na typ 34L,tak bych měl zajem,jo a nebite jestli je to stejny i s jinym typem xteček.