Ještě jsem se nedostal pod 7...ani na silnici,ani v lese...i když mám dojem,že je to stejné tam i tam...

Tak já taky hodim přispěvek. Když sem TT-R vezl dom, dotankoval sem si někde v čechách plnou nádrž (vezl sem na voziku - unor a sněžilo). Doma sem jezdil skoro jenom po silnici, protože to mělo silnični předni gumu a sjetej zadni drapák a ve sněhu to nejelo. Když mi to na 80km vycuclo všech 10l z nádrže, řikal sem si že asi někde bude chyba. Pak sem se dočetl(resp. našel sem na obrázku nějakej drát-německy umim snad jenom scheize katze) na německym webu. Tak sem to zkusil rozpojit a sice mi chyběl ten vykonovej kopanec co to dostávalo - něco jak turboefekt, ale spotřeba na silnici najednou pod 5l. Když sem pak jezdil po silnici a dělal ruzny kraviny, jako wheelie, burnout apod. tak spotřeba max 5,5l. Při pohodovym ježděni kolem 100km/h a se slušnym zrychlenim, většinou akcelerace po zadnim ale bez řazení jenom ne 1, tak spotřeba 4,5l. Když sem s tim začal jezdit MX, tak sem měl spotřebu kolem 8l. Ale když sem s tim jel MX závod a fakt sem tomu jako dával, tak mě vyšla spotřeba 12,5l   Sem si musel mezi rozjižďkama dojet na benzinku. Ale na trati je ta spotřeba někde jinde

Editoval Navrc.TT-R (08.05.2008 13:48:27)

Tenkrát tam eště nebyl ten návod na ten drát, ne? Já sem to koupil na koncu unora 2006. ja vim že sem chodil už aji na tt600r.wz.cz, ale nevim jestli až po tom co sem koupil, nebo už před tim. Každopádně info o TT-R sbirám už od r.98 kdy sem ho poprvé viděl v katalogu  

Raduz TT600r napsal(a):

Uplne souhlasim. Sytost smesi se steluje malym sroubkem zespod karburatoru a dostanes se tam jen kratkym sroubovakem(pokud nemas, vem maly srub a na brusce si ho vytvoř). Vetsinou se to steluje do zakladni/servisni pozice a to je 3,5 zavitu od uplneho zatazeni(informace je od zkuseneho servismana a ja to tak mam taky). Tzn. uplne zasrubovat a povolit o 3,5otacky sroubu. Pak by to jeste mozna mohlo byt i nekorektnim zasahem do karbcu - jine prumery kanalu trysek atp. Ale to bys poznal asi jinde. Mrkni na to a uvidis... 10l je kuwa moc  

Musim tu směs taky zkusit zkouknout,mam jí naštelovanou od oka.3,5 otáčky.Hm.to je pro sériovej vejfuck,což?Nevěděli by ste kolik mam nastavit na vykuchanej Leo vince?

Zkus a uvidis. Paxem napis, co jsi zjistil...

Jo, a na Rokli sem si ustlal, ale motorka ani nechcipla, tak sem vymáčkl spojku, zvedl a jel dál     Je to prostě děsně super bike kterej vyvolává Terénní TeroR

Před tim prudkym sjezdem s následnym prudkym vyjezdem. Tam je takovej vyjezd a je tam odebraná hrana aby se vyskočilo navrch. Sem měl malou rychlost tak sem vyskočil jenom na tu hranu, to mě vyhodilo do luftu a už sem ležel. Ale hned sem zvedl a v pohodě. Včera sem si hodně to koleno rozhejbal, už je to dost dobry. Sice de eště trocha citit, ale jinak pohoda. A jak je u té rokle ten sjezd s vyjezdem, tak z toho srázu sem skočil asi do 2/3 toho sjezdu a to sem si preventivně trochu zakřičel . A před tim vyjezdem sem se dole zastavil, z mista sem se rozjel do vrchu a v pulce kopce sem ředil za dva. Takže zas tak ostrej ten kopec neni   A už sem tam skákal aji některy lavice, ale musim se do toho eště zase dostat. Na trati sem nebyl vic jak 2 měsice

Raduz> Bo si cyp jak lampa   . Sem ti řikal že v sobotu přijedu a tys řikal že máš něco s nosohltanem nebo co a že nebudeš jezdit. Pak sem chtěl aji Kačerovi řict že se u tebe stavime, ale mu v tom vyjezdu došel benzin a zohl si řiditko až k nádrži, ulomil zrcátko a brzdovou páčku a slušně si dodřel pravej bok na Africe, tak sme to zabalili a jeli dom. Jak zas tam někdy budu tak dám vědět. Ten mobil co máš v mailu použiváš jako soukromej? Že bych si to uložil a kdyžtak bych brnknul, co?

Editoval Navrc.TT-R (01.06.2008 17:25:39)

Já jezdím taky okolo 5 litrů. Pod 4,5 se nedostanu ani při "kochačce" a přes 6,5 se taky nedostanu ať prasím jak prasím. Běžně 5 až 5,5 l/100km