já bych řekl že je to pro vyrovnání náběhu řetězu. Kdyby bylo na tvrdo, ojedeš to kolečko jakoby do špičky (z pohledu zezadu) a tím pádem zvyšuješ opotřebení

Sally : Pozor, pozor...Ono není špatné to kolco mít alespoň o trochu silnější. Protože se pak ten přenos síly realizuje přes větší plochu a tím se snižuje opotřebení hřídele. A to tak prostě je, ikdyby někdo nechtěl

Ale samozřejmě už je to jen takový výmysl navíc. Zásada - co není rozbitý, to nezpravuj je jistě správná, ale prevence neuškodí.