motoline.cz napsal(a):

já jsem měl 2 roky T4 s obyčejným 1,9D a to bylo velké trápení. Stačilo to tak na nějaké rozvozy po městě, dalnice s tím moc nešla. Zničil jsem dvě hlavy tak jsem to radši prodal. Dělaly se ještě motory 2,4TD, ty jsou v pohodě

Souhlas, 1,9 d je fakt urtpení. A kombinace s krátkou převodovkou kdy 120 km/h už extrém to jen podtrhuje. 2,4 td mnohem lepší se stejnou spotřebou jako 1,9.

Na LT jsem naprosto zapomněl ! Kurva to je mašina alespoň !!!

Za mě LT (pokud není pro tazatele moc velké)       

Tak se jedu zítra podívat na jednu 2,5 TDI , 75kw, je něco na co  bych se měl u prohlídky tohoto vozu zaměřit? Vím o tomto vozu prd   díky

MartinSparco napsal(a):

Lukáš: Pokud si koupi nekonzultoval s někým z fora transporterclub.cz tak si vezmi někoho kdo se v tom vyzná. Záleží od roku, ale sem tam koroze, hlučný motor, podvozek. Záleží kolik to má najeto atd. Pár jsem jich viděl, a u 75kW bud řádně připlatíš za 1A stav nebo si řádně připlatíš za servis, je to oblíbená motorizace, která má super spotřebu, takže tomu odpovídá většinou i nájezd těch aut.
Promovaní inženýři ti toho řeknou asi více.

Tak Rez a hlučný motor poznám-jsem automechanik (vyučený  ) jde mi spíš o to , jestli tahle motorizace trpěla něčím na co dát vyloženě pozor.
No najeto majitel hlásí 330tis , takže minimálně 2 krát tolik rok je to 98 a je na tom již dělán nějaký servis

Lukáš:

kurna chlape,mechos a ptas se?a jeste tady?    

Lukáš:

aha tak to sorac to chapu  

Tu máte video jak zrychluje moje T4 2,5TDI 4x4
je tam hlavně vidět, jak hrozně krátký kvalty to má.

http://www.youtube.com/watch?v=R3p19XAIlTg

Lukáš: At první nebo druhý inz bude pokladnička peněz, T4 je čerstvě v laku, stačí se podívat jak přejel s bílou barvou přes výfuky a vzal i tažné. Uvnitř to taky asi nebude žádná hitparáda, když to nenafotil. Je pravda že bazos má jen 5 fotek a to je u aut někdy dost málo.
Ten MB Vito tam už má za 32tis, koukni do jeho výpisu inz. To bude pokladnička taky, PŘEDNÍ NÁPRAVA OK NIKDE NIC NEBOUCHÁ, tzn že zadní je určitě za zenitem   Na pohled vypadá každopádně hezky. Ale zase ve výpisu inz. má že shání MB v jakémkoliv stavu i taxíka, bůhví jak vypadalo to Vito   

ALE TŘEBA SE MŮŽU MÝLIT  

MartinSparco napsal(a):

Lukáš: At první nebo druhý inz bude pokladnička peněz, T4 je čerstvě v laku, stačí se podívat jak přejel s bílou barvou přes výfuky a vzal i tažné. Uvnitř to taky asi nebude žádná hitparáda, když to nenafotil. Je pravda že bazos má jen 5 fotek a to je u aut někdy dost málo.
Ten MB Vito tam už má za 32tis, koukni do jeho výpisu inz. To bude pokladnička taky, PŘEDNÍ NÁPRAVA OK NIKDE NIC NEBOUCHÁ, tzn že zadní je určitě za zenitem   Na pohled vypadá každopádně hezky. Ale zase ve výpisu inz. má že shání MB v jakémkoliv stavu i taxíka, bůhví jak vypadalo to Vito   

ALE TŘEBA SE MŮŽU MÝLIT  

Foto té T4 mi posílal do mailu-uvnitř je to čisté náklad. prostor neponičený (nová podlaha) sedačky nepotrhané. Je na něm před 35tis nová spojka rozvody, filtry brzdy. Koukal jsem , že to bylo lakované , ale to by nebyla taková tragédie.

Lukáš: Vnitřek vypadá opečovávaně, ted nevím ale 98 už jsou myslím pozink kastle. Jen je divné že u 98roku už by měl byt nový model s prodlouženým předkem.
Takže ti zbývá zajet tam a podívat se na to. Motor je asi to nejdůležitejší, pak podvozek. Zbytek vypadá v pohodě. Koukni na spodek jestli to aspoň ošetřil od koroze, když si dal tu práci a nastříkal to "elegantní" bílou.
Vito v té cenové hladině určitě nebrat.