Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (120)
Srazy (70)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   12.11.2019 09:30:43 | Vlákno má celkem: 1330 příspěvků

Vždyť píšu, že tam byly i mechanický věci a ještě my tupci dáme všechno na motorkaře, kde si to může každej přečíst, co s tou motorkou bylo a nebylo  lol A jak píšu, druhá motorka je stále neotevřená. Po 3 letech a já ani nevím kolik mth - 200 až 250 asi.

A mj narážíš na tuhle vyjížďku z května 2016. To byl už skoro celý jeden rok, co jsme měli motorku. První víc než půlrok byl loukokros a seznamování s motorkou po 4t 125 a tuhle vyjížďku jsem v té době jel třeba po 3. v životě. Ty jsi měl za sebou několik let ježdění, tehdy tebou opěvovanej a nedotknutelnej husaberg 450 s mousse vzadu a stejně ses plácal, jak plácal. Jezdil jsi dřív závody, do Rumunska, vytrénovanej, co víkend jsi jezdil atd atd a jak to vypadalo v porovnání s někým, kdo na té motorce měl najeto tak 50 mth a z toho asi 25 ve větším terénu a v životě nic nedělal. Tak jen pro srovnání.  wink 
poslední věc:
https://www.youtube.com/watch?v=ZXUiylqfJt8 (čas 5:38 - má dobrý, že má vzadu mousse vzadu. Že má mousse...")  Ale to je jedno

Každej ať si z toho vezme, co chce, jezdí si na čem chce, jezdí, kde chce a soustředí se na sebe.
Dál se s tebou zlobit nebudu, energii vložím do užitečnějších věcí, než se tu hádat s psychicky narušeným člověkem, jehož život je léčení si mindráků na fóru. Užívej krásného života se svými kamarády, kteří tě berou takového, jaký jsi a slunce v duší  big_smile  ano 

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   11.11.2019 22:58:44 | Vlákno má celkem: 1330 příspěvků

Tak jsem zase vlezl na tohle panoptikum a čtu, co tu zase mistr Janek píše za "ověřené bludy" o servise atd. (příspěvky z 1.8. 2019) Mj když byl u nás jezdit, tak se mu motorka líbila, až na nějaký výhrady (vlastně jediná výhrada byla ta baterie). Teď píše zase něco jiného. Za mě po těch letech a dost odzkoušených motorek od kamarádů (a že jich sakra bylo) musím říct, že AJP je co se ergonomie a rozložení váhy atd je hodně dobrá motorka. Koncepce nádrž vzadu je něco skvělýho a nechápu, že to nemá víc motorek. Podvozek ucházející na svou třídu. Výkonu by to chtělo víc bezpochyby, ale je to tupá 250. A pořád lepší pocit umět z blbé 250 vymáčknout maximum za použití přenášení váhy, práce se spojkou, hledání gripu na různých površích (zda se to snažit uhrabat nebo naopak držet trakci), osvojení si různých dovedností i z trialu (mj parádní věc) a nahoru se dostat třeba na druhej nebo třet pokus, než jak lepl sedět v sedle, nevědět, co s plynem, kroutit s ním a spoléhat na mousse v kole. Že ano Janku. Nejprve jsem slyšel z doslechu, jakej jsi byl "závodník" ještě na Kawě tehdy, co jsi měl a jak jsi málem dostal přes držku, když jsi jezdil jako lempl a nebezpečně vůči okolí, pak na vlastní oči a pak asi milonkrát v těch diskuzích tady.

Na motorkách měníme olej po cca 40 mth (což odpovídá asi 1500 km = polovina toho, co udává výrobce.) Resp. výrobce udává 1500 km v závodním režimu. S motorem není absolutně nic. Na nějakých 150 mth na starším AJP byl vyměněn píst defacto preventivně. Druhej motor stále neotevřenej.

Ano PR5tce někdy chybí výkon. A ano, zazlobilo i čerpadlo avstřik. Mělo to více příčin. Jednou z věcí bylo, že jsme lemplové (v jiném smyslu, než Janek), často nalejváme benzín z kanystrů do zahnojený motorky, neočistíme víčko a bordel napadá do nádrže. Přes sítko si to hltne, zanese se vstřik. Byly tam i nějaký mechanický potíže, např uklepanej kontakt na čerpadle. Ale vše vyřešeno buď v rámci záruky (2 roky) a nebo za nějaké relativně přijatelné peníze. Kdysi sem někdo házel nějaký hausnumera o  desítkách tisíc...

Jak tu před x lety erudovaní jezdci pravili, že servis je stejnej jako na ostré - není to pravda. Záleží, jak se ta motorka používá - tzn ložiska, řetěz a takové věci se opravdu odvíjí od stylu jízdy. Co se motoru týče, tak bez sebemenšího problému. Opět Janek a tehdy xfany naprosto mylné bláboly.

Ano AJPčko má mouchy, byla to jejich první "moderní" motorka. Ta baterie za chladičem ničemu nevadí. Baterii vadí nízké teploty. Teď v zimě je to ku prospěchu věci, když je venku do 5 stpňů  lol Ne fakt, bateria zazlobila jen v nízkých teplotách, v létě nic. Původní baterie vydržela přes 2 roky mj.

Co se jinak mechanických věcí týče, je to prostě motorka jak každá jiná a záleží, kdo a jak se o ni umí starat. Tuhle motorku si většinou kupujou začínající jezdci, tak ta údržba vypadá, jak vypadá. (viz my). Ty srajdy, co tu ale Janek píše o Číně atd, tak to je naprosto pomýlené a jako majitelé 2 PR5, které máme skoro 4 roky snad tohle můžu říct. Defacto tohle kecám celou dobu a jo, něco mě na AJP sere a bylo tot řeba vyměnit a taky jsme se s ní trochu potrápili, ale ať si tu melou rozumbradi, co chtěj, ta motorka jako taková není vůbec špatná. A jestli stojí 140 tisíc, tak je na každým, kolik za motorku utratí. Jestli má stát 20 nebo 30 tisíc míň, tak to je na posouzení každého. Všichni viděj koncovou cenu, ale nevidí, co tu cenu tvroří a nebo to viděj u KTM, která žije v paralelní galaxii vůči malejm výrobcům. Někdo zhulí krabku cigaret denně, někdo si každej rok koupí novej Ajfoun, někdo se 2x týdně vyleje v hospodě a pak tu mudruje. Každej ať si svý peníze dá do čeho chce a koupí si, co chce. hau

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   14.01.2019 10:10:59 | Vlákno má celkem: 1330 příspěvků

Engineer:

nejprve jsme trochu podcenili seřízení ventilů. Prostě jsme se na to vybodli, že ještě dobrý. Z ničeho nic to přestalo jet - podpálený ventily. Hold naše blbost. Musela se vyndat motor a sundat tedy hlava a když už jsme jí měli dole, nebylo na škodu vyměnit píst a pístní kroužky. To bylo spíš jen tak jako prevence, než že by to akutně potřebovalo vyměnit. Vyměnily se tedy všechny ventily, píst s kroužkama, rozvoďák byl v polovině životnosti, takže i ten jsme nechali s tím, že za cca 200 MTH ho pak vyměníme. Ojnice vůle neměla, vše běželo hladce. Nebyl důvod měnit zbytek věcí.

Motorka pak jezdila, ale nejezdila optimálně. Motor reagoval na plyn tak nějak všelijak hledali jsme problém v řídící jednotce, ale ten problém odstraněn nebyl ani po výměně ŘJ. Až jsme pak zjistili, že ten model 2015 má blbě umístěné čerpadlo, které může v nádrži bouchat o stěny při skocích. Tím dojde k jeho poškození. Vyměnili jsme tedy nádrž za novější typ i s novým čerpadlem, který pasuje do nový nádrže. Nádrž je pro ročníky 2016+. Od té doby motorka jezdí bez problémů. Jednou se nám naskytl problém ve špatném kontaktu. Procvakali jsme dráty resp. konektory a zas to jezdí. Na těch motorkářích to je myslím dost dobře celé popsané i nějaký fotky tam jsou  wink 

Náhradní díly → Nákupy v čínských shopech, ebay, ...   26.11.2018 19:15:42 | Vlákno má celkem: 226 příspěvků

rider39: Je to bláto. Ale ta montážní sada vvelku ujde, resp. jen ta objímka na řidítka. Jinak co se blastrů týče, tak vyrobit si samodomo se vcelku vyplatí. Cena nic, práce chvilka a jsou neohnutelné  usch 
https://www.motorkari.cz/motorka/?mid=1 … ddid=64614

Náhradní díly → Nákupy v čínských shopech, ebay, ...   21.11.2018 19:16:14 | Vlákno má celkem: 226 příspěvků

O té helmě bych chtěl vidět report, nikdy jsem nenašel odvahu nějakou koupit.
Zajímaly mě spíš LS2 helmets, protože je jasný, že se stejně i ty, co se prodávají v ČR, tak se vyrábí v Číně. A třeba aliexpress často chrání značky u větších prodejců nebo dražšího zboží musí mít fejky alespoň zamalovaný loga nebo změněný loga (viz FOX - naughty FOX). Tak jsem na vážkách, zda je toto origo či ne https://www.aliexpress.com/item/LS2-MX4 … 09cdf5fcfd

Jinak chrániče na kolena velmi dobré. Po 3 letech nepraskly a to dostaly už pár větších zásahů, koleno vždy přežilo bez sebemenší ujmy a supr pohodlný. Pravá napodobenina Accerbis Impact. Rozhodně pohodlnější, než originály FOX Titan.


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5078_chranice.png

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   05.11.2018 22:38:42 | Vlákno má celkem: 1330 příspěvků

www.youtube.com/watch?v=pITn-UN71o0

Pořád to má 2 kola a něco mezi tím připomínající motor, co stále vrčí a když člověk není línej a stíhá se pořádně odpichovat, tak to i to kolo objede

Pokec s bahnomily → Kecárna   10.08.2018 22:22:14 | Vlákno má celkem: 3039 příspěvků

Janek:

Vždycky jsem kupoval v Tescu za 100 Kč komplet cyklocomputer a funguje xy let v pohodě. V Plzni určo sezeneš hned ráno wink 

Pokec s bahnomily → Kolena, operace, přetržené vazy,menisky, artróza...   16.07.2018 09:07:27 | Vlákno má celkem: 382 příspěvků

sirr: Brácha ho před časem užíval. Normálně vzal pixlu Alavisu, zanes to do místní lékarný a nakapslovali mu to za pár korun. Do těch kapslí se moc nevejde, tak bral asi 5 kapslí na den, dle toho dávkování, co si tak vzpomínám. Taky nesnes tu hnusnou chuť.

Poptávka → Sjeté pneu 19"   30.04.2018 13:41:09 | Vlákno má celkem: 5 příspěvků

x2m: Na silážích najdeš podobných pneumatik dost. Popř nějaký sběrný dvory

Podvozek :: Rám → Koroze rámu na nové motorce   30.03.2018 10:10:07 | Vlákno má celkem: 45 příspěvků

Takze Kazi mel pravdu. A jen napsal, ze to jsou hovna (abych citoval), co nekdo pise a tim jsi to sam potvrdil, ze ti taky rezne ram ve svarech. Mj Kazi neadresoval, netituloval, jen rekl, ze to jsou hovna a ze tohle reznuti nic neznamena. (tento vyraz se tu objevuje casto)

Tebe nastvalo, ze ma jiny nazor, tak jsi ho nazval tajtrlikem. A on ti na to rekl, ze ses z Krupanova, ze nevidis na mobil.
A ty jsi ho nasledne nazval Vandrakem.

A on ma blokadu a ty lehke napomenuti, ikdyz urazku jsi prvni pouzil ty. Zajimave  a21 stejny metr

Jen rada do zivota od mladeho: kdyz budete oplacet stejnou minci neco, co druzi delaji, nikdy se nic nikam nepohne a akorat se rozpor eskaluje usch 

e2: a to tu neresim, ze na nove masine za 220k+ po 6 mth je liška  lol  mozna chteji, aby byl ram taky v oranzove barve, ale na barvu ramu uz prachy nezbyly.  lol  originalni reseni lakovani ramu  lol 

Podvozek :: Rám → Koroze rámu na nové motorce   30.03.2018 09:29:28 | Vlákno má celkem: 45 příspěvků

Marek Prokš napsal(a):

AJP FANS CZ: Taky jsem si říkal že to bylo trochu přísné ,ale když se podíváš na jeho ostatní příspěvky, tak ten BAN měl přijít už dávno big_smile

To už nevim, je to možný, nemám tu složky na lidi. Ale na základě tohodle mi to přišlo hodně podivný  a11 
Edit: a i tak si myslím, že někteří tu hodně vláken destruují daleko víc a postih by zasloužili.

Podvozek :: Rám → Koroze rámu na nové motorce   30.03.2018 09:16:43 | Vlákno má celkem: 45 příspěvků

Raduz TT600r napsal(a):

Kazi:
Ty si dáš pauzu...

Jarynn:
Příště pls bez toho vandráka jen nahlásit. Díky.

Udělal malou rejpačku, ale za tohle hned blokádu?  a21  Mám pocit, že tu není měřeno stejným metrem, proč Janek a jiní, kteří tu rozjíždí daleko větší agitky, nedostanou postih?  a11 
P.S.: je mi jasný, že jsem se tímhle odepsal a možná mě čeká podobný osud  smile 

Náhradní díly → Nákupy v čínských shopech, ebay, ...   27.03.2018 11:47:40 | Vlákno má celkem: 226 příspěvků

rc28:
Má někdo porovnání s pravou imitací Cycra z Ali? Ty Cycra jsem měl a byly to pěkně měkký bláta, montážní sada ale docela ušla.
Popř jak se ohýbají/dají narovnat tyhle blástry, že ten plast je nesundatelný z alu výztuhy? A jestli při pádu/ohnutí ten plast praská?

Fórum → východní čechy   22.03.2018 12:50:48 | Vlákno má celkem: 2012 příspěvků

maany: Letos spíš brácha a spíš až na podzim. Ten má teď na ježdění víc času, než já. I když možná jeden závod nebo dva bych zkusil, nechci nic slibovat nebo hned odmítat  smile  se rozhodnu zase na poslední chvíli  lol  

Fórum → východní čechy   22.03.2018 12:28:59 | Vlákno má celkem: 2012 příspěvků

maany: Pokud nezačne lejt, jako posledně v Úpici na hobbíky (bláto mi nevadí, ale tohle plácání se ve sra*kách bylo na mě moc  usch ), tak je to moc pěkný závod. A to samé platí i o ostatních závodech.
Pokud na nějakých hobby tratích vydržíš jezdit vkuse v nějakým tempu a neodumíraj ti hned ruce a tušíš aspoň základně, jak si na motorku sednout, co s rukama, nohama, pohledem, tak se nemáš čeho bát a jdi to zkusit.  gp  (pohled úplného amatéra a začátečníka)

www.youtube.com/watch?v=xO1bKCcpfDk&t=20s

Fórum → Výbava jezdce - ORIGINÁL vs PADĚLĚK   19.03.2018 12:56:22 | Vlákno má celkem: 97 příspěvků

Janek napsal(a):

kubajzs:
 ano  ano 
taky tak ve většině případů, protože dovoz beru jen do cca 25 dol, abych neplatil clo .... Ale mobil jsem kupoval za 125 s tím, že jsem řešil celní řízení a i tak jsem byl spokojený ano 
Ale řekni mi, je tohle originál nebo ne?
https://www.motoinzerce.cz/prislusenstv … el-38.html
Být 36, asi bych je vzal, ale nevidím nikde hologram.
Jsou nebo nejsou originál?

Tohle jsou originály. Takové se z Číny nedají koupit.

Já jezdím TLD kalhoty z ALI a vypadají trochu jinak. BTW mám ty kalhoty 2 roky, najeto odhadem 200 mth (hodně od boku) a teď se mi začala trhat nášivka na boku lol Jinak jen malé propáleniny od výfuku.  gp  Cena 43 dolarů

Fórum → Výbava jezdce - ORIGINÁL vs PADĚLĚK   16.03.2018 12:54:57 | Vlákno má celkem: 97 příspěvků

To že tu někdo píše, že mu z Ali přišel šmejd, není pravda. Na Ali jsou samozřejmě fejky, který za moc nestojej a jsou tam věci, který jsou k nerozeznání od originálu (možná i ušitý ve stejný fabrice jako jsou originály). Vč. FOX kalhot a dresů. Poměr cena výkon super. Rukavice se netrhají, kalhoty taky ne. Dřív je propálím o výfuk.

Jinak pro srovnání dva stejný dresy, oba z Ali, ale kvalita diametrálně jinde. Vidět na jednom vybledlý barvy, na omak úplně jinej materiál, na jednom je made in Vietnam (mj. k nerozeznání od originálu), na druhém ne. Takže ne všechno z Ali je šunt a ne všechno je TOP kvalita. Je třeba číst recenze a koukat na fotky v recenzích, ty dost napoví.


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5078_fox_fejk_vs_original.jpg

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů