Na zimní ježdění a motoskijöring jsem si do kalhot strkal vystřiženej kus obyč karimatky. Kousek do nohavic a až nahoru pod bederní pás...po chvilce se pěkně vytvarovala a nemrzla mi řiť... navíc nenasákne vodu, takže i hřeje 😉
jinak vozim cyklo kraťasy a taky cajk 👍

Ve zprávě mám psáno, že počínající artróza po úrazu,zatim to neni extra špatný, ale rychle se mi to koleno únavuje při zátěži,lehce otéká atd. tak jsem to chtěl nějak řešit.
Po aplikaci toho BioViscu mi to nějak blbě zareagovalo, celý to dost rychle a hodně oteklo, takže po dvou dnech výplach, atb, 14 dní neschopenka a takový ty srandy   Prý takovou reakci nikdy neviděl 🙄
Nakonec z doktora vylezlo, že celou šarži vyházel a dodavatel stáhl i odjinud.
Jsem celkem zvědavej co mi řekne na další kontrole, a rád bych se dozvěděl kde se stala chyba a co s tim dá dělat.
Nechci se po někom vozit,ale taková vypínačka dokáže člověku nadělat celkem problémy

Tak se rok s rokem sešel, krajina se zbarvila do bíla a jezdci už jsou nadržený   
Má někdo aktuální tip na gumy? Nebo dnes už jediná volba X-Grip super soft směs? Nějakou měkkou jsem viděl u Gibsona, ale zkušenosti nemám. Mitas nám se zimními skončil,ta jejich XT-946 neni úplně ono

Zdar. Byl někdo v poslední době? Na FB Duše Karpat je pozvánka jak se tam nás těší a vše je v cajku. Věřím tomu a na podzim by jsme chtěli vyrazit.
PS: nestojím o moralizování proč ne a blabla PROSÍM. Dík

Já teda neměl vazy a tak. Ale už mi upravovali menysky. Když jsem si s kolenem naposledy "hnul" (na motorce...po několikáté po operaci) tam jsem sotva lezl. Dřep nepřipadal v úvahu. K doktorovi jsem nešel i když jsem měl koleno nateklý (voda nebo krev) a začal jsem každé ráno a večer pomaličku cvičit. Začátek fakt pomalu,jen protahování, pár minut a po několika týdnech jsem končil s 50 dřepama ráno i večer. Podle mě je hrozně důležitý to koleno při problémech posílit,osvalit aby všechno nebylo na vazech   

Tak sem jdu taky zjišťovat   
Jelikož na Ukrajinu to nevypadá,tak se rozhodlo pro Rumunsko.
Byl jste teď někdo? Máme jet začátkem června do Rovenska. Nějaký trasy na wikiloc jsem našel, něco počuměl v mapě. Ale budu rád za nějaký ověřený. Jak je to s tankováním? Kde třeba tankovat do i aut? Kudy je lepší cesta? Co ne/vynechat.
Jak s těma průvodcema? Je to třeba? Byl bych asi pro variantu na začátek někoho domluvit,na obhlídnutí terénu. Co ceny atd? Na Ukrajině jsme to měli už celkem zmáklý,tady budem v podstatě všichni poprvé.

Koukam že jsem napsal hovadinu.Byly jsme ke konci června 🙂

Úplatky už nedáváme,pokud opravdu neni nějakej větší problém. Letos kvůli zelený kartě od motorky a "špatně uspořádaný posádce" ale 10 USD v pasu nám ženská vrátila, že "neznáju"     Opravdu bývá největší problém "uspořádání" posádky. Pokud jsou všechny papíry v cajku,tak nebývá problém.

Taky občas byl problém na přechodech pouze pro osobáky a přejezdem s autem na psaným jako náklaďák.Na to taky bacha. Zrovna třeba Luzhanka (HU->UK) chtěj zaplatit eko poplatek (asi 1€nebo kolik) ale běhačka za razítkem atd.

Tak co pánové, už byl letos někdo na Ukrajině? Máme v plánu za měsíc, tak sháníme info. Letos chceme jet přes Slovensko a přes den. Jezdily jsme vždycky Maďarsko a na noc. Jenže s Maďarem neni moc řeč.
Známý byly asi před 14 dnama, měli PCR testy z ČR a nikdo to ani nechtěl.

Máte někdo aktuálně ozkoušený nějaký brzd.destičky?Naposled jsem vzal "nějaký" i když lepší směs a jsou sežraný hrozně rychle.

A nenašel někdo chladiče na ktm/Husku 2019? na starou jsem kupoval za 2500,- oba a na tuhle je to za jeden   

Byla by to asi náhoda...ale nemáte někdo seznam gufer a ložisek do přepákování u Bety 300 2018?
Zatím mám
Guf 25x32x7 6x
Guf 20x24x6 2x
Guf 16x24x4
Jehl. ložisko 26x20x30 1x
Jehl. ložisko 12x24x13
Jehl. ložisko HK2016 4x
Dělám v kšeftu s ložiskama takže se mi nechce úplně kupovat hotovou sadu, když ložiska seženu za lepší ceny.Nicméně příložky atd. jsou věc jiná. Máte někdo vyzkoušeno jestli je blbost to shánět jednotlivě,nebo radši koupit sadu a hotovo.
A ještě... máte někdo radu jak vylisovat klece z takový tý dlouhý kosti přepáčka?
U KTM to bylo nějaký jednodušší