Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (122)
Srazy (70)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Podvozek - Brzdy → CNC enduro doplňky KTM/HUSQVARNA   14.01.2021 16:54:13 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

milanride:

Na jednom ultrasložitým výrobku ze 7075 děláme dokonce hard elox a to je teprve masakr. Vrstva 0,05, barva na tom je pěkná stálá bez map a tvrdost že sem to nechápal když jsme se pokoušeli po eloxu ještě upravit nějaký rozměry. Obrábí se to trochu hůř ale to už spíš je i složitostí výrobku, ale žádný peklo, kam se to hrabe na čínsko-polskou nerez  usch 

Podvozek - Brzdy → CNC enduro doplňky KTM/HUSQVARNA   13.01.2021 22:53:20 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Indian:

Kolik těchto slitin si už obráběl nebo eloxoval. Že to píšou na Wikipedii neznamena vůbec nic, obrabim tyhle slitiny denně, elox řešíme taky a jedinej problém je s barvama-jejich stálostí a odstínama

Podvozek - Brzdy → CNC enduro doplňky KTM/HUSQVARNA   13.01.2021 20:19:52 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

TomášKTM:

I v Číně maj dural 7075 a možná pro tebe bude překvapení že prekupnici z Polska od kterých se v ČR bere materiál ve velkým ho do dováží právě z Číny  lol 
E: ze 7075 mi přijde možná až zbytečný dělat takovýhle píčovinky, originál je maximálně třída 5xxx ne-li 3xxx a i tak vydrží úplně v pohodě. Nejnamáhanější na takových dílech je závit a při průměrech a stoupáních co maj + debilita uživatelů utahovací momenty takový že zrovna na zadní ose praskaj protikusy a i ten origo 5xxx to vydrží  ano  Takže tady zrovna bych se Číny fakt nebál

Podvozek - Brzdy → CNC enduro doplňky KTM/HUSQVARNA   13.01.2021 16:16:36 | Vlákno má celkem: 22 příspěvků

Robinsson:

Nu a není to úplně jedno jestli je to z ali nebo vyrobeny tady/v Polsku/v Brazílii/Indii atd? Nejsou to žádný důležitý části. Ten jak říkáš konus je i na originálu
Poháněný nástroje má dnes snad už každej soustruh, na frezování ploch, šestihranu, vrtání z boku atd

Motoshopy - Odkazy → Žádost o pomoc   30.12.2020 10:21:24 | Vlákno má celkem: 16 příspěvků

kick-start:

Tak to potom nechápu už vůbec proč do krámu jezdit, pokud tam zrovna nemám cestu. Vyjde mi lip objednat a risknout velikost, když nebude věc sedět tak vrátit/vyměnit nebo prodat dál. Ale každýho věc  ano 

Motoshopy - Odkazy → Žádost o pomoc   29.12.2020 14:49:50 | Vlákno má celkem: 16 příspěvků

kick-start:

A víš že všichni nebydlí v Praze nebo Brně? Třeba já bych si pro kalhoty (pokud by je měli skladem a to se dozvím jen mailem/telefonem) jel 140 km plus cesta zpátky  a14 

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   25.12.2020 12:51:37 | Vlákno má celkem: 622 příspěvků

Mysynko:

Těma mth jseš si jistej? Je to prasklina na tom pístu vlevo dole nebo to jen klame fotka?

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   23.12.2020 17:01:06 | Vlákno má celkem: 622 příspěvků

Mysynko:

Není píst prasklej vlevo dole? Těsnění dost možná fouklo kvůli přetažení válce

Enduro → Beta 250/300 RR vše okolo ní   14.12.2020 19:45:37 | Vlákno má celkem: 127 příspěvků

Janek:

Já už čistím jenom v benzinu a pak jar a tepla voda. Benzin to odmastí, rozpustí mazání a pěna z jaru vytáhne krásně prach z filtru. Při ceně čističů a s tím sranim okolo (skladování, nechat odstát, přecedit atd...) mi to vychází nejlíp takhle, i za cenu toho že uberu filtru třeba desetinu životnosti protože ho benzin trochu leptá, i když ani to se nějak extra neprojevuje  ano  byl jsem u toho když jeden střelec umyl svoje exc novou super wapkou se super tlakem a povedl se mu nějakým způsobem přímej zásah tím proudem do filtru, pak to chtěl projet aby to drobet oschlo no a motorka neujela ani 300 metru a ložiska byly totálně na sračku  lol 

Enduro → Beta 250/300 RR vše okolo ní   14.12.2020 17:15:44 | Vlákno má celkem: 127 příspěvků

Tom93:

Za předpokladu že je ložisko správný, neudělal nikdo chybu při montáži a když nebudu počítat třeba vadu materiálu tak u 2t ložiska na klice nejvíc ničí špatně nasazenej nebo špatně namazanej filtr - jde přes něj bordel. Píst si ty nečistoty nějak přechroupe ale ložiska to odserou

Ochranáři vs Motorkáři → Do lesa NE!   02.12.2020 22:56:23 | Vlákno má celkem: 1548 příspěvků

Janek:

A hlavně nikde nemluv - odkud kudy kam si jel, s kým si jel, kolikrát si tam byl.. Prokazování je povinnost na straně orgánů. Když tohle dodržíš a pokud není kamerovej záznam (a ani i kdyby byl tak většina z tohohle materiálu není průkazná kvůli kvalitě, helma na hlavě atd) dostaneš pokutu za nepojištení vozidla při spodní hranici(25-50), a třeba 1/2 roku zákaz řízení tzn min 3 měsíce + náklady komise do 5000. Pokutu samozřejmě uhádáš na splátky co nejnižší a to řízení se dá přežít. Já splacim tuhle pokutu už hodně dlouho po 100Kč bezúročně, už z principu lol 

Náhradní díly → Akce, slevy, ... prostě levněji   28.11.2020 14:05:10 | Vlákno má celkem: 72 příspěvků

Na 24mx mi všechno přišlo normálně do několika dnů, ale nevyplatí se tam kupovat nic mimo velký slevový akce nebo výprodeje protože ceny maj šílený  a8 

Dakar → Dakar 2021   26.11.2020 09:19:18 | Vlákno má celkem: 43 příspěvků

Mám obavy že se dožiju závodů s omezenou maximální rychlostí. Ať už jde o auta, motoGP, dakar apod  a11 

Novinky → Beta Xtrainer 300   13.11.2020 14:15:33 | Vlákno má celkem: 319 příspěvků

Janek:

Žádný kabely čidla a diody, jen světýlko na nízkou hladinu oleje což bylo asi čtvrt litru. “Vstřikování” oleje taky úplně easy - prostě hadička do příruby za karbec

Novinky → Beta Xtrainer 300   13.11.2020 14:07:26 | Vlákno má celkem: 319 příspěvků

rc28:

Já dávám do exc kolem 1:70. Nehuli to nekucká a chod motoru je taky úplně jinej než když se to dusí olejem. Už takhle jedu třetí píst. Ale neber to jako doporučení jen odpověď na otázku  lol 

Novinky → Beta Xtrainer 300   13.11.2020 09:41:43 | Vlákno má celkem: 319 příspěvků

rc28:

Tak 1:50 je taky docela dávka, ještě aby to nehulilo  lol 
K oilmasteru - moje teď už bývalá Yamaha dt 125 má najeto 71000 km s původním oilmasterem stačilo mi dodržovat par pravidel: nehrabat do toho když to funguje, mít pořád dostatek oleje, měnit gumicku pod víčkem nádobky když byla vymačkaná a lejt olej z čistý nádoby. Jezdil sem na ní já, můj táta, dvě ségry, ségry přítel a teď nový majitel. Vždycky dostávala co se do ní vešlo  lol na střední nás bylo ve třídě asi 5-6 s yamahou dt, všichni odpojovali, laborovali s množstvím oleje ať už na oilmasteru nebo přidáváním do benzinu atd, několik se jich zadřelo, přidíralo... moje za celou dobu nikdy nebyla zadřená jen jednou se rozlítl píst protože už měl hoooodně přejeto

Enduro → Red Bull Romaniacs 2017   31.10.2020 12:01:08 | Vlákno má celkem: 246 příspěvků

Janek:

Blahouš podle infa z instagramu odstoupil kvůli silný bolesti ramena prý to ale nebylo následkem pádu. Bolt je šílenec  cool 

Enduro → Red Bull Romaniacs 2017   31.10.2020 11:50:19 | Vlákno má celkem: 246 příspěvků

Jarvis v několika i starších rozhovorech řekl, i když trochu opatrně, že rekluse top jezdci nepoužívají proto aby měli v ideálním případě 100% kontrolu nad strojem, což jim rekluse neumožní. Víka hinson a rekluse používají hlavně kvůli pevnosti. Standartni víko je křehký odlitek, tyhle tuningovy jsou frézovaný z bloku hliníku, objem oleje už takovou roli nehraje.

https://www.instagram.com/p/CFpflLcALYc … 18rcjw2a5x

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů