Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (120)
Srazy (70)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   17.01.2019 20:02:18 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

S4ne: sranda, je to ona ano prezradil ju uchyt brzdica, SM kotuc ktoremu chybaju nity, sedadlo a predna maska

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   14.01.2019 22:39:00 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

S4ne:
no pretoze moto bola uz 4x vzata v evidencii v ramci SR a na 5. sa na ODI dostala pod ruky mladeho policajta, ktory este take nieco nevidel:-) teraz som sa na krajskom ODI dozvedel, ze vlastne VIN sa kedysi takto bezne vykrizikovavalo legalnou cestou v pripade, ak napr.bolo povodne poskodene, tak ho na STK vykrizikovali a pod to vyrazili to iste nanovo.
btw: je to teda ona?

Bart350:
pekna masinka. pozeram, ze mas tiez origo dvojpiestik s predstavcom. ja ani neviem, ci je stav mojej XR aspon trochu podobny origo Monnieru..
na moto su uz novsie polepy, digitalny ODOmeter, Yoshimura koncovka...pri dovoze na SK bola XRka na kontrole originality fotena s 24L acerbiskou s motard kolesami a povodnym ODOmetrom. teraz uz k nej napr. nadrz nemam-tu mam povodnu. predny brzdic je origo dvojpiestik a mam k tomu aj enduro (povodny kotuc), aj motardove kolesa(320mm kotuc s predstavcom). foto na motardoch nemam, pretoze hned po kupe som spravil STK, moto rozobral a odvtedy ho generalkujem:-)

duso:
len tak zo srandy ukaz ako to tam mas vyriesene ty, som zvedavy:-) certifikat som nemusel, jasne. ale chcel som- pre vlastny klud mat takuto skaredu manipulaciu s VIN pekne uradne osetrenu.


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0683.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0681.jpg

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   12.01.2019 17:32:33 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

hoši inak ešte niekto máte tak prasácky spravené VIN od Monniera ako mám ja? big_smile 

ak niekto mate doma XRR Monnier a nemate v TP vsetko v poriadku, je najvyssi cas nieco s tym spravit, pretoze som sa dozvedel ze firma Monnier je uz v konkurze...

ja som to este stihol-firma uz udajne bola v konkurze ale este mi certifikaty poslali.

chcel som poriesit potvrdenie o zmene VIN aj o vsetkych pneumatikach, ktore na moto mozu byt pouzite.
s uradne prelozenymi certifikatmi od Monniera je potrebne zajst na okresny obor dopravy a tam sa legalnou cestou takto da do poznamok v TP zapisat, ze VIN bolo menene v druhom stupni vyroby sposobom, ze povodne VIN Honda je preskrtnute (pretoze tato verzia nebola street legal) a pod nim je novy vyrobny stitok aj nove VIN od Monnier.
z pohladu TP je to uz ina motorka, kedze aj vyrobca uz musi byt Monnier a nie Honda.


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0500.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_img003.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_img004.jpg 

Karburátory → "Repas" vyvaklaneho ulozenia osky plavaku v karburatore (Honda XR650R)   17.09.2017 15:35:02 | Vlákno má celkem: 2 příspěvků

Dufam, ze tento tip niekomu helpne. Je to pouzitelne aj na ine karburatory.

Na XR-ke som mal problem so startovanim a volnobehom. Motor prechlastavalo alebo nesiel benzin vobec, sviecka cierna, cierne susne alebo strielanie z vyfuku na volnobehu atd.... Proste karbec si nedrzal spravnu hladinu a ani ju nebolo mozne nastavit, pretoze ocelova oska, na ktorej bol ulozeny samotny plavak si rokmi a vibraciami vydrala svoj povodny tesny kruhovy otvor do hlinikoveho tela karburatora na vecsi, elipsovy otvor v ktorom lietala ako sa jej chcelo.

Tato oska mala v ulozeni volu asi 0,7mm co nieje vela, ale kedze ako najblizsi oporny bod tejto paky bol cca 5mm vzdialeny samotny ventilok pre benzin a od neho asi 30mm vzdialeny pomysleny vrcholok plavaku, kde sa ma nastavovat hladina, cele toto robilo na konci toho plavaka volu pre hladinu vyse 5mm !!!

Riesenie: novy karbec, jazdeny karbec alebo repasovat.
Ze vraj sa da kupit aj repas sada na tieto ulozenia ale napadlo ma lacnejsie riesenie. Treba nan iba jednu staru CD/DVD napalovaciu mechaniku a nejake bezne naradie. Dobre ešte trocha citu a pevne nervy:-) 95% vsetkych 5,25 palcovych CD/DVD mechanik ma totiz vsetky potrebne diely v sebe. Byvaju umiestnene v samotnej laserovej hlave, ktora beha po tychto dvoch oskach. V tych nestastnych 5% mechanikach sa pouzivaju plastove hlavy - to byvaju vecsinou citacky CD/DVD ROM so slabym laserom, kde netreba odvadzat teplo. Ak po otvoreni mechaniky zbadas tuto hlavu z plastu, dalej ani nerozoberaj, strata casu. Klzne ulozenia su tu totiz tiez plastove. Preto pisem napalovaciu mechaniku, bo v nej je potrebne odvadzat teplo a laserova hlava je zo zliatiny hlinika a v nej su pouzite bronzove klzne puzdra ktore potrebujes. Notebookove mechaniky mavaju v rovnakej miere tieto komponenty, ale rozmerovo mensie-mozno vyuzitelne pre mensie karbecy. Pre mna bolo treba velku, pocitacovu. Po vykuchani mas hned k dispozicii:
2 kusy 3mm na priemer a cca 70mm dlhej, presne brusenej osky;
2-4 kusy (podla typu) bronzovych klznych puzdier pre tuto osku s vnutornym priemerom 3mm a vonkajsim priemerom 4mm.

Ti elektro znalejsi sa vedia pohrat aj s laserom alebo motorcekmi ale to by bolo uz na ine forum...:-P Btw s laserom z DVD napalovacej mechaniky je prča, cerveny luc je viditelny na vzduchu, zapaluje zapalky a reze cierne plastove predmety.

Okej, ale ty ides repasovat karbec. Najprv si teda treba premysliet a premerat, ako a ci vobec by toto nove ulozenie islo do karburatora vtesnat. Ak hej, pusti sa do toho. Mechaniku je dobre najprv zapojit na pc a vysunut jej suplik pre CD, inak by ju bolo mozno rozobrat iba hrubou silou. Zo spodnej strany mechaniky treba povolit 4 skrutky a po odkryti oplechovania je myslim dalsi postup jasny. Samotne bronzove klzne ulozenia idu pekne vytlacit za pomoci niecoho, co ma na priemer necele 4mm, mne to islo napr. s M4 skrutkou.

Na mojom karbci som vytlacil povodne bronzove ulozenie z plavaku, ktore malo vonkajsi priemer cca 3,3mm-tu na vytlacenie posluzila skrutka M3. Plech plavaku, ktory sluzi ako osadenie pre toto puzdro je treba prihybanim plechu zvecsit na 4mm, co je vonkajsi priemer noveho bronzoveho puzdra z DVD mechaniky. Opat tu pomoze M4 skrutka-lepsia licovana (presne taka, aka je na foto kde sa nastavuje hladina), ktora ma zavit iba z casti a dalej uz ma holy priemer 4+mm bez zavitu az po hlavu na dlzke ktora je minimalne taka, ako dlzka, na ktorej je potrebne prihnut plech na plavaku. Tuto skrutku som vtlacal do priestoru noveho klzneho puzdra a tato tympadom pekne kruhovo tvarovala vnutorny plech na vacsi priemer. Ked bola cela vnutri, kombi kliestami som okolo celeho priemeru skrutky naohybal zvysny plech tak, aby co najviac kopiroval priemer puzdra. Ked sa skrutka potom vytiahne, dostanes plech naohybany na priemer o chlp mensi ako 4 mm, pretoze plech sa stiahne. Cize je lepsie pouzit vecsi priemer, napr 4,2mm, ktory mala moja skrutka na hladkej casti mimo zavitu. Samotny zavit M4 je totiz vzdy robeny do minusu a realny priemer byva okolo 3,9mm, co je pre puzdro malo a pravdepodobne pri natlacani silou praskne. Ak je vsetko pripravene a skrutka vytiahnuta, musis zacat vtlacat puzdro. Pozor – netlac velkou silou, pretoze sa ti moze prasknut-mne sa to podarilo a za vlast musela padnut dalsia DVD mechanika. Ak nejde v rukach, ani ho tam neskusaj napchat nasilu. Puzdro vyber a opatrne prihybaj plech plavaku na vecsi priemer, ktory ti dovoli toto puzdro vtlacit rukami. Toto bola prave ta najvecsia piplacka. Ked sa ti tam konecne podari nastavit a vtlacit obidve puzdra a skusis do nich vtlacit osku zistis, ze oska sa zadrha a ajtak ide tazko, co by malo na funkciu plavaku sakra blby vplyv. Teraz bude problem v suososti tychto dvoch puzdier. Teda ako oska po prestrceni cez jedno puzdro vchadza do druheho, ci nenabieha mimo osi puzdra, toto uz sa lahko prihne pootocenim puzdra s oskou v nom. Ak toto zvladnes bez ujmy na nervoch a plavak sa s novou oskou v novych puzdrach volne otaca, gratulujem, to najhorsie mas za sebou a1 

Ostava uz len prevrtat elipsovity otvor 3mm pre novu osku do tela karbecu. Odporucam vrtat mensim vrtakom a finalne na 2,9x mm s tym, ze tento otvor budes potom vrtakom pomalicky zvacsovat, aby do neho oska isla vtlacit nie velkou silou a s co najmensou volou. Podstatne je, aby obidva nanovo prevrtane otvory boli v jednej osi, cize ak mas stojanovu vrtacku s moznostou upnutia karbecu, zamestnaj ju.
Ak sa ti aj toto podari, cele to zloz a odskusaj, ci sa plavak v novom ulozeni hybe uplne volne vlastnou vahou-musí !!!

Hlavne nič nemaz vazelinou ani olejom, pretoze bronz ma sama o sebe vyborne klzne vlastnosti.
Ak je vsetko OK, osku skrat podla potreby. Moju nebolo treba zaistovat do stran, pretoze samotna plavakova vana takto osku zaisti po jej montazi.
Po tomto zasahu sa ti posunie stred osky. Treba teda nanovo nastavit hladinu v karburatore podla servisneho manualu tvojej moto, v pripade XR650R je to 16mm od spodnej hrany karbecu. Ja pritom nepouzivam drahe naradie ani bajočko prilozenu subleru. Do rohov karbcov zaskrutkujem 4 skrutky, na kazdy z nich si spravim rysku pre vysku hladiny a medzi ne natiahnem gumicku umiestnenu svojou hranou presne na hranu hladiny. Takto potom jednym okom pri pohlade cez dve prekryvajuce sa hrany gumicky alebo za pomoci prikladania pravitka vidim, kde ma hladina byt. Opat prajem pevne nervy a1 


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_laser-dvd-rom-disk-drive-open-unit-black-48927300.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_p1090730_large.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0740_kopia.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0800_kopia.jpg
http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0801_kopia.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0808_kopia.jpg

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   17.09.2017 15:10:35 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

duso,

podarilo:-) ale az na druhy pokus ajked motorka uz bola predomnou 4-krat vzata v evidencii v ramci SR. z kontroly originality mi poslali kopiu certifikatu o zmene VIN, policajtovi som ukazoval aj foto z internetovej databazy kontroly originality, a este spolu s tym som vytlacil fotku VIN z KO a na druhu stranu papiera som napisal ze cestne prehlasujem ze.....toto vsetko policajt zalozil do spisu o prideleni ECV. no bola to dlha diskusia aj s policajtom aj s nacelnikom...

ja som tam isiel na istotu s tym, ze keby nastala presne tato situacia, mam argument ze ved si to skontrolujte v databaze kontroly originality. Ako som zostal prekvapeny, ked som zistil, ze policajti nemaju absolutne ziadny pristup do tejto databazy, dokonca nemali ani internetove pripojenie tak som policajtovi zo svojho telefonu ukazoval fotky z internetovej databazy KO a1  Tak na co, kurva, stat tento kontrolny organ zriadoval ked ani policajtom neumoznuje nakuknut tam???

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   17.09.2017 10:20:08 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

diky driftak, o tom som nevedel....

bo ja mam Monniera a v TP homologovaneho pre dvoch aj s motardami a krasnymi 8,7kW takze poistka je na neho jako na fichtla, ale VIN pri Monnier verzii ma celkom sere pretoze origo Honda VIN v Monnieri prerazili krizikmi a pod tieto kriziky vyrazili nove Monnier VIN+pridali aj vyrobny stitok Monnier. Ku vsetkemu pri dovoze bol certifikat pre kontrolu originality ale na dopravnom inspektorate sa policajti celkom priecili ked som to chcel prihlasit, kedze sa im to VIN samozrejme nezdalo...pritom motorka ma na sebe nalepku kontroly originality a vsetka dokumentacia vratane fotiek VIN je dostupna pre kazdeho online, iba policajti si to nemohli overit lebo stat nedoriesil overenie medzi stanicami KO a DI


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_dsc_0500.jpg http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5231_0.jpg

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   14.09.2017 19:05:09 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

rám+cz doklady, cena myslim super smile 

https://motorky.bazos.cz/inzerat/793867 … -00-07.php

dokonca doklady na original honda VIN, hosi, ako je to mozne????

ja som bol doteraz v tom, ze original bola tato Hondicka robena ako cisty rallye bike nehomologovany na cesty a firmy ako Monnier alebo Dallara z tychto moto vyrazenim noveho VIN+ovesanim vsetkych tych homologacnych ficur vytvorili cestne legalnu moto na papieroch....

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   03.06.2016 14:09:36 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

dakujem, napodobne smile 
inak mas pravdu, ponuka BRP je velmi slaba a mne uz dve takto utiekli, ze som zavahal, preto som si povedal ze ak prva moto, ktoru na inzerate objavim nebude totalny srot tak ju berem a1 
ten chlapik zo SNV ju uz asi aj predal, najprv ju mal za 1650 a potom za 1500, bola na inzercii aj dva mesiace.
inak rozmyslal som presne tym istym sposobom ako ty, len tie ramy s papierami su sakramentsky drahe.
hlavny problem je ale pri prevoze takeho niecoho, ak ta cestou zastavia policajti a objavia v dodavke motorku bez VIN na ktoru vlastne ani nemozes mat vypisanu kupnu zmluvu, nepovozis sa hodnu chvilu...ak ju mas uz doma, je to ok. ale ajtak, kupovat moto, ktora je na 99% kradnuta je take nemotorkarske, nevozil by som sa na nej s dobrym pocitom

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   03.06.2016 11:13:47 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

duso:

niee, ale viem, ktoru myslis..
tato moja je z Olomouca so svajciarskym TP, z inzeratu postnuteho v prispevku predo mnou.
na tu zo SNV za 1500 bez dokladov co bola na autobazari.eu som volal a mala zbrusene VIN tak som od toho dal ruky prec.

Enduro → Honda XR 650 R - tipy, triky, rady   03.06.2016 10:31:48 | Vlákno má celkem: 1346 příspěvků

čaute hoši,

nedá mi to a musim sa pochvalit, toto velke cervene prasatko sa zabyvalo u mna v garazi smile 

je to trocha osekana Monnier uprava-bez el.startera. prve dojmy-je to velke tazke cervene prasatko, ale ten vykon...rohlik stale, ani som neskusal davat fullgaz..iba v garazi zacalo byt akosi tesno big_smile 

http://s33.postimg.org/nqxfdtqov/DSC_0498.jpg

stav inak nic moc ale co uz, 6 mesiacov sledujem xrky na inzeratoch a viem, ze keby som ju nezobral tak znova cakam minimalne 2 mesiace kym najdem podobnu..navyse sezona klope na dvere, ceny idu hore a abstinencne priznaky naberaju na sile.. big_smile 

a chcel by som sa ospravedlnit vsetkym tym, ktorym som ju vyfukol....

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů