Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (114)
Srazy (69)
Výlety (110)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   12.05.2018 23:06:04 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Ja neříkal že to mam vyřešené., akorát me nasere, že člověk se zeptá na radu a dostane odpověď typu ze nic neumí,tak začni u sebe, nedělej že člověka vola a já začnu naslouchat wink
Ale budiž, zpět k věci. Dělal jsem jen ty úpravy, co jsou doporučené, včetně vyřazení toho válečku. Podle excelu jsem se částečně odrážel, ale není tam moje konfigurace, většinou tam řeší JD, ne DJ big_smile
Bez brzdy to stejne nidko nikdy pořádně nenaladí, takže až bude čas, posunu ještě jehlu (neříkal jsem tu, že jsem už vyzkoušel všechny možnosti) a uvidím co to udělá.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   11.05.2018 23:49:42 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Kodiak:
Lol, já že si tahám triko  lol . Ty tu od začátku do mě střílíš a v podstatě říkáš, jak nic neumím, tak se uklidni prosím tě...Takové lidi jako ty mám rád  big_smile 
Ten excel znám..

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   09.05.2018 12:49:33 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Kodiak:

To hlavní jsem tady nenapsal smile. Mám 3x3 mód a ještě odpojený ten váleček co přepouští vzduch nad jehlu. Kit žádný (pokud myslíš válec). Hlavní trysky jsem už zkoušel a došel k tomu, že 150 je ok. 155 byla už moc.
Mě nedělá problém to rozebrat a složit, to jsme si asi nerozumněli. Manuály, i ty linky co jsi posílal jsem už dávno pročítal. Jen se ptám na radu, jestli jdu správnou cestou, respektive jestli někdo neřešil podobný setup a neměl podobný problém (thumbertalk už jsem taky prošel). Hrál jsem si s tím už taky dlouho a až teď tam cítím větší úspěchy, jen doladit tu jehlu - mám jen tu co přišla s Dynojetem Stage 2 a pak už jen stock. To že je JD kit lepší, na to jsem taky už přišel, ale už mám DJ, tak to nějak snad doladím.

A neříkám, že nechci nebo že to neumím, jen že je to složité a časově náročné, když k tomu nemáš potřebné vybavení - hlavně brzdu smile A vracet ke stocku se rozhodně nebudu, to už jsem toho poladil dost. Jet to jede v pohodě, jen ty ustálené otáčky to nemá rádo.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   08.05.2018 23:44:42 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Ahoj, řeším po delší době trysky na DRZ. Delší dobu mám dynojet stage 2, jakš takš doladěný, ale pořád to není ono.
Poslední změnou co jsem udělal motorka docela ožila ve vysokých, ale při konstantní rychlosti + před dosažením cca 6000+(přepočteno z rychlosti pomoci gearing commanderu) otáček lehce pocukává, nad 6k ožije a jede jak drak. Pokud ji v těch otáčkách (pod 6k) podržím na neutrálu, tak slyším jak lehce střílí do výfuku, což by značilo chudou směs.
A teď moje konfigurace - klasika mikuni + 150 tryska + jehla + pružina z dynojetu. Jehla aktuálně na 3 zářezu (předtím jsem ji měl na 5 - blbec jsem testoval reakci na plyn když nebyla pořádně zahřátá, tak jsem ji tam do nedávna nechal  lol ). Směs na 2,5 otáček. Bez sytiče nenastartuju. Výfuk stock a filtr twin air.
Pokud to projíždím a odkryju bok filtru abych zkusil ochuzenou směs, tak beze změny, což by hlavní tryska měla být v pořádku, jen ta jehla by chtěla posunout.

Až se k tomu znovu dostanu, zkusím posunout jehlu na 4 zářez a uvidím co bude.
Píšu to tady, kdyby náhodou měl někdo podobnou konfiguraci, případně podobný problém a vyřešil ho a taky proto, abych zjistil, jestli na to jdu dobře a nemůže to ovlivnit i něco jiného než jen posun na jehle. Přidávám foto svíčky - podle mě je to ok, maximálně trošku bohatší.

Brzdu beru jako poslední variantu, aktuálně není čas někam s tím jezdit big_smile 


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5335_k20180508_201350.jpg

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   24.04.2018 12:12:43 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Mě ta K66 přišla jako zadní pneu ke K73, tak jsem si říkal, že by to nemuselo být špatné, tak nevim. Pořád to jsou silniční pneu, takže si jinak moc nepomůžu. Demona mám cca 7k a ještě něco málo by vydržet mohl.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   24.04.2018 10:39:03 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Ten popisek mě taky překvapil a1 , ale asi bude značit to, že ji DRZ hodně brzo sežere a1 . Sport Demona si neměl? Já měl jen tuhle, takže nemůžu srovnávat třeba s Diablem. Ale Demona mám viceméně sjetého středem a kraje skoro netknuté (asi málo klopím  a1 ).

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   23.04.2018 23:50:01 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Zdarec. Pomalu dojíždím zadní pneu - Pirelli Sport Demon a přemýšlím co pořídit dál. Přemýšlel jsem, že vezmu něco se "vzorkem" (už jsem tu kdysi řešil stejnou věc, ale v tu dobu přední pneu a vzal jsem Heidenau K73), protože občas to proženu lesem - polňačkou, ale za sucha (spíš vyjímečně) potřebuju vyjet i do pořádného kopce v lese - to vždycky nastavím tlumiče na nejměkčí a upustím obě gumy abych to vyjel - když zastavím, většinou jsem skončil a musím to zkusit znovu protože se už nerozjedu   a1 

Otázka je - zkusit Heidenau K66, který by mě mohl líp podržet a pravděpodobně bych se v tom kopci i lépe rozjel, nebo se na to vykašlat a nechat motarda motardem a vzít znovu Sport Demona, případně jinou?  big_smile 

Díky. smile 

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   13.08.2017 19:51:59 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Zdar, mám dotaz. Jak moc špatná je tahle vůle, nebo je to normální? Mam zařazenou 1ku. roll 
https://www.youtube.com/watch?v=xO2ZJXLve3U

Motor → Držák motoru drz400   20.04.2017 17:53:36 | Vlákno má celkem: 6 příspěvků

Kdysi jsem někde četl (možná na thumpertalku), že to kvůli jinému karbecu - snad právě kvůli fcr - sundávali, případně to dali na druhou stranu k tomu druhému kusu, protože to bylo dost na těsno nebo to karbecu přímo nějak zavazelo  big_smile 

EDIT:
Tu https://www.thumpertalk.com/forums/topi … he-tt-kit/
a tu https://www.thumpertalk.com/forums/topi … tor-mount/

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   12.09.2016 16:11:01 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Hladká bude, proto ji ani brát nebudu. A nechtěl jsem něco, co nemám zapsané v TP. Řešili jsme tu předtím i zápis jiného rozměru pneu do TP podle certifikátu, ale ještě jsem to nezkoušel. Nějak tomu nevěřím, že tady jim bude stačit jen ten certifikát big_smile

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   12.09.2016 15:28:16 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

V pohodě, už jsem ji objednal...jsem nad ní původně taky totiž přemýšlel. A nad zadkem K66, ale kvůli přepisu jsem musel nějakou koupit, tak jsem vzal v tu dobu Demona a nestežuju si.
Jsem od Rožnova pod Radhoťěm, takže to je kousek z ruky, ale i tak díky smile

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   12.09.2016 13:06:23 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

jees: To je mi jasné, že za mokra držet nebude na trávě a bahně, to nebude nic bez drapáků  smile

Ono za sucha se s tím dá jet po lesních cestách a polňačkách i tak docela dobře, tak jestli není třeba blbost dávat ji tam jen kvůli tomu, aby se trakce trošku zlepšila v případě, kdy se mi podaří zmoknout a najet na nezpevněné cesty. Zadním Sport Demonem stejně končím, jakmile na mokrou trávu najedu - stojím.

Co máš prosím tě obuto na zadku? Taky Heidenauky (K66?)?


Díky

P.S. Děláš, jak kdybys jim nevěřil  lol  lol  ..Důvěřuju, ale prověřuju. smile

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   12.09.2016 12:00:01 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

A jak za mokra? Někde jsem četl,že moc dobře nedrží,když je mokro (na silnici).

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   11.09.2016 12:05:57 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Ahoj, vybírám novou přední gumu na SM. Zadek mám aktuálně Pirelli Sport Demona. Na předek se rozhoduju nejspíš mezi taky tím sport demonem nebo Pirelli Scorpion Trail 2, což je spíš enduro guma. Využití mám tak 70/30 silnice/"off".
Co jsem četl testy o Scorpionu, tak vyšel nejlíp ve své kategorii (taky se ale testoval na větší a těžší endura), ale neporovnám to s Demonem. Je mezi nima nějaký zásadní rozdíl? Třeba v zahřívání nebo gripu v off (teď ho mám minimální big_smile, jelikož mám pořád původní přední gumu už na hraně opotřebení)?
Nějaké doporučení?
Díky.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   05.09.2016 22:22:41 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Zdravím,

dneska jsem měnil olej a když už, tak jsem rovnou vypustil chladící kapalinu a mrknul na matku vyvažováku a na stator, jestli je vše ok, atd. Všechno v pohodě, matka vyvažováku drží jak přibitá smile. U statoru jsem zjistil, že mám jednu podložku u kolečka co pohání motor při startování na druhé straně než by měla být, takže to tam bylo i trošku vydřené, ale žádná hrůzá, dal jsem to jak to má být, ale nestihl jsem to ještě otestovat.
Mezitím jsem ještě sundal pružiny spojky a měl asi první 3 lamely venku. Pak to všechno zase složil a že zkusím nastartovat a spojka úplně měkká. Co se mohlo stát? Je pravda, že si nejsem jistý, jestli jsem ty první tři lamely dal tak jak by měly být - každopádně pořadí je dobře určitě. Je třeba něco přenastavit (páčku jsem odpojenou neměl)? Co to rameno spojky na motoru? Jediné co jsem s tím dělal bylo, že jsem točil statorem na neutrál a poslouchal, jestli neklepe klikovka. Ta byla ok, jen bylo slyšet cinkání jak do sebe zapadají kola spojky.

Díky wink


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/5335_14215612_10205032045279343_1070679363_o.jpg


EDIT: Ještě se zeptám na jednu věc. Ohledně té podložky, jak to máte vy? Na thumpertalku to řešili http://www.thumpertalk.com/topic/108867 … -question/ (nebo http://www.thumpertalk.com/topic/548456 … ctite-fix/ viz sekce "Next; Starter clutch / flywheel fasteners:" a doporučené pořadí je to, co jsem tam měl i já.

EDIT2: Podložku jsem dal zpátky jak byla.  a1  A spojku jsem blbě složil, seknul jsem se o jednu lamelu a dal ji do zářezu hned k první - viz foto. Tam být nemá  lol 

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   24.08.2016 13:52:00 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

Zdar,

Chci se zeptat, znovu ohledně divných zvuků z DRZ. Mám od GO motoru najeto asi 3k km, ale hned od začátku tam něco jako kdyby šustilo. Na to jsem si celkem zvykl a neřeším to (možná už i paranoja po tom všem). Ale už docela dlouhou dobu, když mám zahřátý motor, slyším znovu nějaké klepání (jiné než ve videu co jsem tady předtím postoval, žádná taková hrůza a kvílení big_smile..klepkání ventilů taky nepočítám) a projevuje se to jen když uberu plyn cca ze středních otáček a otáčky padají k volnoběhu nebo podržím plyn někde mezi tím. Při zrychlování nic.

Prošel jsem dost témat o tomhle klepání, ale nejsem si jistý, že by někde řešili, že to klepe při ubrání plynu. Tak se ptám tady, jestli s tím nemá někdo nějakou zkušenost. Zatím jezdím, neřeším to. zhoršovat se to nezhoršuje, ale občas jsem z toho i na nervy. Každopádně pro jistotu se chystám už vyměnit znovu olej (už jsem ho po zajetí měnil) a asi mrknu na primární převod a vyvažovák, co jsem četl, že se může povolit.

Díky.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   26.03.2016 02:02:06 | Vlákno má celkem: 522 příspěvků

kokonhead:

Můžu o něj taky poprosit? Do SZ? Na to jsem taky zvědavý smile 

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů