Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (119)
Srazy (69)
Výlety (113)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Novinky → Yamaha T7   12.06.2019 15:48:55 | Vlákno má celkem: 241 příspěvků

PETARDAK: díky Alešku, v podstatě se s tebou téměř ve všem shoduji, až na jednu "maličkost". jak sednul prach po té co jsi odpálil na svoji zkušební jízdu na T700, zkusil jsem bez tvého svolení  a21 za což se omlouvám, naklonit a vrátit zpět do svislé polohy tvoji 790 R a nepoznal jsem žádný rozdíl v hmotnosti alias v těžišti oproti T700, je to můj ryze osobní pocit ...

Novinky → Yamaha T7   10.06.2019 15:53:27 | Vlákno má celkem: 241 příspěvků

PETARDAK: jako o 120 tis dražší KTM 790 to asi nikdy nebude, mě osobně T700 vyhovuje, nemám výhrady k jízdním vlastnostem na asfaltu, rozbité cestě a šotolince, tam kde všude vedl zkušební okruh. co mě zarazilo bylo umístění olejového filtru, který trčí jak ztopořený p...s přímo dopředu, i když ho kryje jakýsi chatrný šusplech tak při kontaktu se stromem nebo šutrem je asi dohráno. Jinak mě se bike líbil asi časem bude stát v garáži, na cestování a lehký terén je to úžasná náhrada za můj letitý TA 650,

T700 je lehčí, obratnější, výkonnější, má lepší podvozek, brzdy, možná bude i míň žrát, cena je příznivá takže  cool  ano 

Podvozek :: Rám → Nechat si udělat repas podvozku není marné!   10.06.2019 15:34:30 | Vlákno má celkem: 849 příspěvků

MichalEXC: mě 4CS dělal borec doma v garáži, jezdí asi 20 let motocross a dělá tlumiče všem okolo, něco o tom ví, ale dělá jen repase (do nastavení planžet se nepouští), vymění vše co potřebuje vyměnit a dá správnou hladinu správného oleje, to je těch mých 3200,- materiál i s prací. Faryn mi psal že jen za sadu těsnění a gufer to bude 3000,- + případné další položky, za to co bude opotřebované + práce ...

Když mi ten samý kámoš z garáže dělával Marzocchi 50, olej i guferama přišel cca okolo 1000,-

Kayaby na SWM budou asi nastavené pro čudlaly, páč já jsem čudlal a maximálně mi vyhovují. Jinak co jsem se bavil z jezdci na 701kách 4CS, tak jak jsou nastaveny z výroby vyhovují málokomu a celkem vzato fungují na tomhle dost biku mizerně. Kámoš má KTM 350 EXC a je s 4CS spokojen, jak psali kluci výše, na shercu a ktm jsou rozdílně nastavené 4CS, tvrdí to víc jezdců, já taky na mé HQ 701 mi nastavení 4CS prostě nevyhovuje (jsou setsakra tvrdý), pokud s tím dokáže Faryn něco udělat, budu mu muset tu raketu vyklopit nebo můžu koupit nové Xplory z modelu 2019, ty prý fungují lépe , tož tak  a9 

Janek: trápím se na tom jednu Bosnu, je to udělané letos na jaře, vloni jsem se trápil celou sezonu (Rumunsko a Albánii), tlumiče byly údajně udělány jak to tvrdil bývalý majitel. Ano asi to bylo moje chyba, měl jsem je dát rovnou předělat, ale zarazila mě ta částka, kam by se to až mohlo vyšroubovat. Známý mi před nosem prodal zánovní Xplory za 10 tis, tak je z toho jeden tumpachovej, kdybych věděl na 100% že mi to předělá tak jak chci, jdu do toho okamžitě. Na druhou stranu mám obavu, že vystřelím další cca 6 litrů a výsledek bude stejný  a7 

Podvozek :: Rám → Nechat si udělat repas podvozku není marné!   05.06.2019 12:11:59 | Vlákno má celkem: 849 příspěvků

green.bear: bojuju s WP 4CS na HQ 701, jsou strašně tvrdý, mám je letos udělaný, olej je tam origo předepsaný WP SAE 2 a odezvy do řidítek jsou strašný, prý to dokáže nějak upravit Faryn, recenze na něj jsou dobré, ale bude za to chtít asi raketu, jen repase WP 4CS (gufera, těsnění, olej mě přišla na 3200,- kč)  a22  blee1 

na druhou stranu jezdím low cost SWM 300 RS a je to na nějakých úplně jednoduchých jednokomorových Kayabách a lepší tlumiče jsem v životě nejel, určitě jsou výrazně levnější než WP tak jsem z toho takový jalový, nechápu proč na HQ dávali 4CS, když je to takovej shit  a31 

Novinky → Endura, které se zde neprodávají   31.05.2019 11:55:45 | Vlákno má celkem: 7 příspěvků

teď jsem se vrátil z BiH a místní borec mi říkal, že se tam platí roční daň s provozu vozidla, u motorek činí z 1 ccm - 1 KM (0,5 Eura), takže třeba BMW 1200 GS přijde na 600 Euro ročně + zákonná pojistka !!!  Daň z provozu vozidla se platí i v USA, tam se to ale počítá z ceny vozidla (ne z objemu motoru) u nové Toyoty 4Runner v hodnotě cca 45 tis USD to činí 2000 USD ročně. Jak vozidlo stárne a jeho cena se snižuje (asi na to mají tabulky) progresivně s tím se snižuje i daň z provozu vozidla. My vidíme na netu ceny motorek a aut v USA a ty jsou výrazně nižší než v EU, ale amík to nakonec stejně doplatí na daních.

Podobně je tomu i v mnoha jiných zemích Jižní Ameriky a Asie, kde se platí z objemu motoru, proto jsou tam tak populární malorážky. U nás se zatím platí jen zákonná pojistka, ale naši zákonodárci určitě nespí a něco vymyslí  a17 

Pokec s bahnomily → Pasta na Mousse - Lukosan M 20   22.05.2019 12:14:13 | Vlákno má celkem: 11 příspěvků

TomR1: to by mne nenapadlo, že lze mousse mazat obyč vazelinou, mám dokonce nějakou super řídkou, která je určená na mazání kulometů, mazal jsem vždy originálem nebo lékařskou vazelinou, vážně obyč. průmyslová hnědá vazelina nezničí tu pěnu ???  ou2 

Enduro → KTM MY2020 - ErzbergEdition   21.05.2019 11:13:16 | Vlákno má celkem: 15 příspěvků

PETARDAK: to jo, tak to je dobrá cenoofka  ou2 nakonec proč by nezdražovali když se jim to prodává jak horký párky, no nic já zůstávám u SWM  usch 

Dakar → Dakar 2020   15.05.2019 12:15:03 | Vlákno má celkem: 9 příspěvků

dnes otevřeli registraci na Dakar 2020, tak at nezmeškáte dámy a pánové  cool 

https://www.dakar.com/en/overall-route

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů