Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (114)
Srazy (69)
Výlety (109)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Enduro → DRAPÁK RODEO   Dnes 11:04:31 | Vlákno má celkem: 611 příspěvků

Zase chcete rozjíždět řešení hoven ? Zase? Vážně?

Motory - Díly - GO → Válec 300 EXC   16.04.2018 21:28:37 | Vlákno má celkem: 0 příspěvků

Prodám válec na KTM 300 EXC 2015.
Válec má najeto 71,5 Mth.
Max. průměr 72,012 mm
Min. průměr 72,011 mm
Max. ovalita 0,01 mm
Min. ovalita 0,009 mm
Válec není nijak poškozen.

Více info/foto mobil/mail.


http://www.offmoto.com/domains/offmoto.com/uploads/thumbs/3716_300_3.jpg

Enduro → KTM EXC/SX 200,postřehy,rady,vychytávky,závady   09.04.2018 20:40:08 | Vlákno má celkem: 271 příspěvků

Já koukam co z toho sundat a ty tam 4.5 přidáš  lol  lol 
Ale jinak fajn práce. Já bych to spíchnul ze 6 drátu. 10 je zhovadilost big_smile Ale rozhodně to vydrží to jo  ano  ano  ano 

Enduro → KTM EXC/SX 200,postřehy,rady,vychytávky,závady   09.04.2018 15:45:12 | Vlákno má celkem: 271 příspěvků

Janku údajně je v tom dost hořčíku, a jde to vařit na pikaču. Kdo s tim nemá zkušenost, nechce se mu do toho. Kdyby to bylo aktuální, Jardy se určitě zeptám, a mám ještě jednoho pána v záloze co vaří slitiny hliníku doma. Mohl bych ho kontaktovat zda se tím zabývá a uměl by to. 
Mám kontakt na chlapíka co má spoustu dílů na starší ročníky. V případě potřeby ho mohu zkusit kontaktovat zda by byl ochoten zaslat do ČR.
Kdybys potřeboval cokoliv ohledně rozebrání a složení motoru, ozvi se.

Měj se  M.

Enduro → KTM EXC/SX 200,postřehy,rady,vychytávky,závady   09.04.2018 11:41:39 | Vlákno má celkem: 271 příspěvků

Tohle je téma o 200 EXC tak si ty osobní píčoviny řešte jinde kreténí. Co téma, to pár kokotů co se věčně musí navážet jeden do druhého. Pište si to do SZ a nebo si to vyřikejte osobně či po telefonu !!!!


Janku napiš mi rok výroby a katalogové číslo karterů které bys potřeboval.

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   09.01.2018 14:12:36 | Vlákno má celkem: 3550 příspěvků

Jarynn napsal(a):

MichalEXC napsal(a):

viteka32 napsal(a):

Jarynn:

Ty jo rok 2014 už je starý? Asi budu muset poslat Ježíškovi dopis o tříkilo ve stříkačce :-D

Jarynn napsal(a):

viteka32:

Stary vzhledem k sehnatelnosti manualu .
A jo konstrukcne je bohuzel uz relativne stary  a14 

Tak si říkám že konstrukci manuálu asi neřešíte ne ?

Tristane čteš jiný řádky smile

Michale já se zeptám úplně jednoduše :

Je rám,tlumení  a motor 2014 a 2017 konstrukčně stejný?? Nebo je 17 oproti 14 řešený jinak ,tedy je 17 novější -nový atedy 14 starý?
Pokud ti toto už nedocvakne tak nevím. Nenapsal jsem že je 14 historický kus s nepoužitelnou zastaralou technologií,víme všichni že je 80% moto stejné.  Jen by mne zajímalo jak budeš řešit vyvažovák, xplory atd s manuálem na 2014  key 

Poslyš Jaryne, mohl bych k tomu pár slov napsat, ale já to vlastně ani řešit nechci. Šel jsem kolem..viděl jsem spojení číslice 2014 a slova starý, a prostě mě to pobavilo, tak jsem to napsal. Nejsem jeden z těch kokotů tady, co začně slovíčkařit, a něco si tu bude dokazovat. Neber to ve zlém, asi jsem měl mlčet, držet se tématu, a nijak se k tomu nevyjadřovat, když to ničemu neprospělo. Omlouvám se.

Snad jen k tomu docvaknutí: motor je stejný. Konstrukčně jiný je třeba boxer nebo wankel. A kdo k tomu potřebuje manuál, ať to raději nerozebírá. smile

EDIT. Manuál tak akorát k tomu, když mi někdo přinese motor v bedně, a řekne mi já to rozebral a nevim jak to mam poskládat. A k tomu zjistit si utahovací momenty..když je někdo tatar, a neví jak má utahnout metrické závity.

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   09.01.2018 08:47:03 | Vlákno má celkem: 3550 příspěvků

viteka32 napsal(a):

Jarynn:

Ty jo rok 2014 už je starý? Asi budu muset poslat Ježíškovi dopis o tříkilo ve stříkačce :-D

Jarynn napsal(a):

viteka32:

Stary vzhledem k sehnatelnosti manualu .
A jo konstrukcne je bohuzel uz relativne stary  a14 

Tak si říkám že konstrukci manuálu asi neřešíte ne ?

Tristane čteš jiný řádky smile

Pokec s bahnomily → pouze ktm exc 300   09.01.2018 06:12:25 | Vlákno má celkem: 3550 příspěvků

2014 starý ročník  big_smile To jsem se pobavil. Minulý rok jsem prodal svoji 125 EXC 2008. Tam bych si troufl říct starší. Ale o roce 2014? No nevim. A že by měli ročníky 2018 nějakou pokročilou technologii, jako třeba fúzní pohon, což by pak benzínové spalovací motory posunulo na pojem starý, zastaralý, no nejsem uplně v obraze, ale to asi nemaj ne ?  tull 

Pokec s bahnomily → zajímavý inzerát:) no nekupte to za tu cenu:)   22.12.2017 15:38:53 | Vlákno má celkem: 5473 příspěvků

Janek napsal(a):

milanride napsal(a):

Myslim, že tam má stroje za dobrý ceny: https://motorky.bazos.cz/inzerat/834896 … 6-NOVA.php

Na te moto se evidentne nejezdilo a za ty penize je to na oko pekny ano . Samo sednout do auta a jet se podivat.
Budu od nej kupovat plasty,  tak si snad nenabehnu.
Chci mmj. airbox a kdyz jem koukal na katalog dilu,  tak jsem nasel, ze by mel byt stejny od roku 12-16 rady exc a u sx do roku 15 .... On mi rika,  ze byly 2 ruzny airboxy pod jednim cislem a ze potrebuje videt foto ...  Tak uvidim,  co se z toho vyklube.

Janku to už jsi ten nový airbox zase rozlámal? Nebo byl s airboxem jiný problém?

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   21.12.2017 12:13:15 | Vlákno má celkem: 162 příspěvků

Jarynne nebylo to nijak mířeno na Tebe ani nikam jinam. Pouhé vysvětlení pojmů. Nijak v tom nerejpu a není v tom žádný další záměr. Prostě a jednoduše jen vysvětlivka.  beer 

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   20.12.2017 21:54:31 | Vlákno má celkem: 162 příspěvků

Hustota je hmotnost jednotkového objemu nějaké látky, jinak řečeno, hustota říká, kolik kg váží jeden metr krychlový nějaké látky. Takže třeba dřevo má menší hustotu než olovo (kus dřeva je lehčí než stejně velký kus olova), ale dřevo má větší husotu než vzduch. Když něco plave na vodě, pak to má menší hustotu než voda. Dřevo má menší hustou než voda, proto plave po vodě. Sklo má větší hustotu než voda, proto klesne ke dnu. Olej má menší hustotu než voda, proto plave po hladině vody.

Viskozita říká, jaké má daná látka vnitřní tření, neboli zhruba řečeno "jak dobře teče" (přesná definice podle Wikipedie: Viskozita neboli vazkost je fyzikální veličina, udávající poměr mezi tečným napětím a změnou rychlosti v závislosti na vzdálenosti mezi sousedními vrstvami při proudění skutečné kapaliny). Voda teče snadno, med teče ztuha - med má tedy větší viskozitu než voda. Podobně olej teče méně ochotně než voda, olej má tedy větší viskozitu než voda. Ale přitom olej má menší hustotu než voda, protože jak už jsme říkali, plave po vodě. Neplatí tedy, že by větší hustota znamenala větší viskozitu.


 smile 

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   14.12.2017 11:06:07 | Vlákno má celkem: 162 příspěvků

Marker1:

Procti si to tady.

http://www.trabant.cz/vlakno.php?ord=as … 5&pg=2

Pokud tohle dokaze clovek doma tak co asi dokaze megalomanska spolecnost jako je KTM.

Kluci...ja to nikomu necpu. Kazdy at si uveri cemu chce. Nevarim z vody. Snazim se to podlozit nejakym clankem, odkazem. Podklady jsou. Skutecne si myslite, ze 2T se vstrikovanim ktery se letos prodava, nacpali do motorky lonsky rok? To za mesic ani pul rok neotestuji na to, aby to pustili do prodeje. Koncovej uzivatel preci neni prvni faze testovani.

Enduro → KTM EXC 250/300TPI, Husqvarna TE 250/300i   13.12.2017 20:39:48 | Vlákno má celkem: 162 příspěvků

Slow:

https://silnicnimotorky.cz/motorky/tech … rikovanim/

Tohle je motor z Trabanta. 2 takt. A chlápek si dodělal vstřikování...lambda sonda,  řídící jednotka...made in sám doma. A je to publikováno v roce 2009.


Lidi....to si vážně myslíte, že jsou v KTM tak blbý, aby s tim přišli v roce 2017 jako s nějakým průlomem v oblasti2 T motorů ? Nebo jinak. To jste vážně tak blbý, aby jste si mysleli, že s tím přichází tak pozdě vzhledem k emisním normám?  a30 

Když se nad tím zamyslíte, a zamyslíte se i nad jinou oblastí, jako např. mobilní telefony, televize, elektronika vůbec, není Vám divné, proč tak rychle postupuje vývoj? První telefon s barevným displejem přišel v roce 1997. Byl to Siemens S10. Neuměl zobrazit barevnou fotografii, ale pomocí 4 barev odlišoval položky v menu, což se uživatelům zalíbilo. Kolik lidí si ten telefon koupilo? Proč to píšu...kolik by asi Siemens vydělal, kdyby uvolnil telefon, který by uměl zobrazit barevnou fotografii. Miliony? Miliardy? Určitě ano. Vydělali na tomto telefonu..miliony řekněme. Po několika měsících uvolní telefon, který zobrazí ne 4 barvy, ale 20 barev, a prodají další sta tisíce telefonů. Pak je to 50 barev, pak 150 atd. Pak přijde animace, rozlišení...vše aplikují postupně, a přichází nové a nové modely, které si stále dokola kupují lidé po celém světě. A výrobce si mne ruce. Protože vydělá miliony na každém modelu.  Že? A myslíte, že v době kdy přišel Siemens s displejem který uměl 4 barvy, tak že v tu chvíli nevěděl, že budou umět zobrazit tisíce barev?  smile  Byznys. Nic víc.

A teď k motorkám.

O moderní vstřikování benzinu se zasloužil konstruktér Daimler-Benzu Hans Scherenberg, jehož letecký motor z roku 1937 poháněl německá letadla během 2. světové války. Proto po jejím ukončení Daimler nesměl pokračovat v jeho vývoji a Scherenberg přišel o práci. V roce 1948 přešel do malé automobilky Gutbrod. Tam sestrojil první sériový automobil se vstřikováním na světě, Gutbrod Superior 700E (1952), na jehož dvoudobý dvouválec použil upravené dieselové vstřikovače Bosch. V roce 1952  vyk! 

Jak zde bylo napsáno, lodní motory používají vstřikovací dvoutakty již léta.

Např. Suzuki. V roce 1972 představila první dvouválcový lodní motor DT400 o objemu 396 cm3 a výkonu 18,4 kW (25 koní). Motor využíval novou technologii PEI, což je vstřikování paliva první generace. Nejsem si u tohoto motoru 100% jistý, zda se jedná o dvoutakt. ALE.

Čtyřválcový dvoutakt DT140/115 přišel v roce 1980 s novou technologií pro závěsné lodní motory. Jako první na světě začíná používat automatické vstřikování oleje do paliva.

Lidičky. Co by dnes KTM prodávala, kdyby s tím přišli před 10 lety? A ono by to šlo...že? Oni už to dávno umějí, a nikdo mi nevymluví opak. Ale prostě to nepustí, protože by za 10 let neměli co prodávat. Chápete to ? Proč by nyní prodávali 2T se vstřikováním paliva, a měli vychytanou motorku která by neměla konkurenci. To je blbost. Prostě to pohoršují, aby mohli přicházet neustále s inovacemi. O ničem jiném to není. Je to jako s těma telefonama a televizema.


Rok 2012. Yamaha  YZR500 2 Stroke

https://transmoto.com.au/lethal-injecti … -yzr500fi/


Ale proč by s tím chodili, když mohli nadále prodávat motorky s karburátory, vylepšovat podvozky, měnit geometrie rámů, změnit tvar plastů...a teď to budou prostě hrát na emise. Kdyby s těma emisníma normama přišli před 10 lety, tak už by jsme dneska měli všichni 2T se vstřikováním paliva. Protože oni už to umí dávno.

A proto si jejich debilní TPi nekoupím ani kdybych mohl, stejně jako si nekoupím novou televizi která je o 2cm slabší, a stejně tak si nekoupím novej mobil, protože to je zasranej byznys a okrádání, neboť to záměrně pokurví, aby jste si za rok mohli koupit nový model, který už nebude mít praskající nádobky na olej, za další rok si koupíte model který bude umět 2 mapy, pak možná 4 mapy, a za deset let si budete moci koupit software a ladit si doma v garáži na notebooku průběh motoru....Nasrat. A ještě je to všechno předražený jako kurva.

Dalo by se toho vyhrabat ohledně historie vstřikování u 2T mnohem víc. Ale fakt mě sere sedět u googlu a hledat to.

Pokec s bahnomily → Velký test šesti dvoutaktních endur 300 ccm   12.12.2017 15:57:06 | Vlákno má celkem: 403 příspěvků

Nechcete už s tím rýpáním jeden do druhého jít do prdele? Jste nemocný? Co to sem furt serete? Nemá to tu co dělat. Chcete debatovat o daném tématu? Ok. Ale s tímhle už jděte fakt do hajzlu. Serete se s tím do všech vláken. Jděte si ty svoje píčoviny a narážky psát do příslušných témat. Jste s tim otravný, a už je to trapný. Jestli jste dost inteligentní, tak se na to už vyserete. Nebo máte od admina nějaké zvláštní nařízení sem tyhle svoje zasraný osobní spory psát, a zvyšovat tím počet příspěvků v tématech i přesto, že tam nemaj co dělat? Blil bych z Vás.   a31  ne  Sorry jako, držel jsem se dost dlouho, nechtěl jsem to psát, ale ....

Pokec s bahnomily → zajímavý inzerát:) no nekupte to za tu cenu:)   12.12.2017 11:48:50 | Vlákno má celkem: 5473 příspěvků

Davide napis do Motoline primo Martinovi. Urcite bude vedet, a rekne Ti co budes potrebovat. Nebo mu rovnou zavolej. Predpokladam ze vi, odkud vitr fouka, kdyz to prodava ve svem obchodu.

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů