Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (114)
Srazy (69)
Výlety (110)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   10.07.2018 13:40:15 | Vlákno má celkem: 588 příspěvků

Vyzera to zaujimavo , trochu to tu rozved co si upravoval a kolko ta to cca stalo, myslim ze nie som sam koho by to zaujimalo.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   18.06.2018 13:11:45 | Vlákno má celkem: 588 příspěvků

JirkaGS  najprv vymen dosky sintrovane dosky ak sa raz nacucaju mastnoty uz ju nepustia a vzdy budu horsie brzdit. Kup si metalicke tie aj ked sa zamastia tak nenasiakavaju tak ako sintrovane.

ad motor: motor drz sam o sebe nema moc lubivu melodiu  usch aj rotavator ma krajsi zvuk, osobne nic zvlastne nepocujem na to videu, skus nahrat ten zvuk lepsie.

Dílna - Nářadí → Narážeč gufer   09.03.2018 13:20:29 | Vlákno má celkem: 25 příspěvků

RadoTP, ako si vyriešil krehnutie plastu? Zatial mám takú skúsenosť že ten plast po nejakom roku veľmi krehne + láme sa (oddeľuje sa rovnobežne s tlačenými vrstvami)

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   04.03.2018 14:36:35 | Vlákno má celkem: 588 příspěvků

JirkaGS napsal(a):

Nemáte někdo servisní manuál v angličtině, aby se z něj daly vykopírovat věci a hodit to do překladače?
Všechny co jsem našel tak jsou upravený tak, že z nich se nic kopírovat nedá a jazykově moc vybavený nejsem tak by se pomoc překladače občas hodila.

Je to CLYMER, ale povedal by som, že je ešte lepší než originál: https://uloz.to/!9YOV9PWkuhJR/suzuki-dr-z400-00-06-pdf

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   25.02.2018 22:58:21 | Vlákno má celkem: 588 příspěvků

Mám ich pár mesiacov a sadli tam bez dopasovávania, úplne perfektne, čo som bol veľmi prekvapený. Vydržali už aj zopár pádov.

Enduro → Suzuki DRZ 400 E, S, SM   25.02.2018 21:44:35 | Vlákno má celkem: 588 příspěvků

Čaute, tak aj prídám svoj názor:

Riadidlá  som kupoval renthal jimmy button 22 takže bez redukcie, státie je hneď o dosť príjemnejšie, ale aj tak asi budem ešte trochu zvyšovať, a držia oproti originálnym o dosť lepšie tvar(pri pádoch)

Výstuhy chladičov som po kúpe tiež chcel riešiť, ale podľa môjho názoru ak človek nejazdí nejaký extrém tak nie sú ani moc potrebné a to teda padám dosť často.  Píšete že nejdete jazdiť žiadny extrém.. by som najprv niečo pojazdil upresnil si štýl čo vlastne chcem jazdiť a až potom riešil chrániče chladičov ( či ich potrebujem) A podľa mňa aj tak drz400s na to "skutočné enduro" nie je vhodná, hmotnosť, výkon atď...
Druhé plasty detto, načo kupovať nové druhé, ja som to poriešil novým polepom, bol som až prekvapený aký je hrubý a všetky tie škrabance  poberie on..

Šusplech+ bočné plechy mám tieto: http://www.motorkari.cz/motobazar/dopln … 64159.html  super nemám čo vytknúť, držia festovno. Šusplech som si dal predĺžiť aby bol pod komlet celým motorom a rámom takže je celé brucho chránené podľa mňa tiež dobrá vec..

Nový zadný blatníček som neriešil (podľa mňa vyhodené peniaze, z drz aj tak ktm nikdy nebude a25 (myslím vzhľad)) jediné čo som spravil je že som odrezal ten blatník až po ŠPZ. Inak som celkom milo prekvapený zo životnosti origo blinkrov, už veľa krát som čakal že bude po nich, ale stále držia, sú dosť ohybné a celkom dobre spravené. ano 

Chrániče na riadidlách mám acerbis rally pro ale sú to mäkké sračky (dostal som ich spolu s moto pri kúpe) ja by som bral určitie cycra probend, sú na ne poväčšinou kladné ohlasy + ak ti odíde povedzme len plast v pohode kúpiš samostatne len ten čo je tiež výhoda.

Ešte odporúčam zalamovacie páčky od rejžožrútov, za smiešne peniaze  super vec ano (niekde v drz témach som dával link) 

Nad nádržou som tiež uvažoval, ale zatiaľ som zvýšenú kapacitu až tak nepotreboval. (dojazd cez 200km) Ale tie peniaze sú nekrestanské čo si za to pýtajú... ja som poškuľoval aj nad riešením v štýle  rotopax (ale samozrejme z číny)

Sklopné zdkadlá nemám ale chcel by som  a1  dajte nejaký link za rozumné peniaze  smile 

MotoTraveller: pekná mašinka vyzerá skoro rovnako  keď som doviezol svoju smile 

Fórum → Obutie Suzuki DRZ400S   12.12.2017 21:28:50 | Vlákno má celkem: 21 příspěvků

kunna napsal(a):

Francek65:

Čau ja som mal krosové gumy na DR-Z asi 1500km.
vpredu mitas C21 a vzadu C20. Jazdil som po asfalte celkom dosť. Maju homologizáciu aj požadované rozmery.
Jazdil som ako ty rôzne šotoliny a lesné cesty a chodníčky. Sem tam nejaká trať po ceste. Bol som s nimi spokojný.
Na suchom asfalte sa správali celkom neutrálne. Avšak mokrý asfalt bola čistá vražda
Predná mala slabé náznaky opotrebenia. Zo zadnej zmizla si polovica vzorku (stredné štople).  Zadná C-20 mi pri prepružení mierne škrtala o výfuk je poriadne široká..

kunna tú C20 si mal aký rozmer keď ti zapierala o výfuk? Uvažujem že ju vyskúšam a tak by som radšej kúpil s menšou šírkou nech to nezapiera...

Fórum → Obutie Suzuki DRZ400S   10.12.2017 17:27:14 | Vlákno má celkem: 21 příspěvků

tank  akú majú S12 životnosť?   A čo hovoríš na AC10, prípadne C20-červené?  Nie je XT 754  podobná C02   (dosť sa podobajú, štuple v zákryte...)
Vyhovola mi metzeler six days extreme, ale šla do kopru rýchlejšie než by som si prial..

Fórum → Obutie Suzuki DRZ400S   10.12.2017 15:35:53 | Vlákno má celkem: 21 příspěvků

C21 a C17 budú veľmi podobné, ani s jednou nespravíš chybu. Ale tú C02 na zadok nedávaj...alebo ak chceš predám ti moju, je vo veľmi dobrom stave, rok stará.

Fórum → Obutie Suzuki DRZ400S   08.12.2017 21:19:16 | Vlákno má celkem: 21 příspěvků

Ahoj,

Na DRZ mám teraz asi 3000km v predu mitas C21 a vzadu C02
Čo sa tíka asfaltových presunov sú pneu celkom v pohode neplávajú (1,2baru) , a ani som si nevšimol, že by na ňom nejak extra rýchlo mizli (terén 80%/20% asfalt)
V teréne, ak je sucho (0,8baru)  C21 vcelku bez výhrad, ale c02 si uz 2x  nekúpim vadí mi že štuple sú v "radách" a pneu nemá dobré vedenie hlavne ak prechádzaš pozdĺžnu nerovnosť, alebo ak ideš pozdĺž šikmej plochy, zadné koleso sa sunie dole viac než by malo.  V blate( ale žiadny extrém) (0,5baru) alebo na mokrej tráve, podľa môjho názoru bieda.
V zadu som mal metzeler six days extreme, v teréne bola o dosť lepšia, ale na ceste mizla rýchlo.
Do budúcna plánujem vyskúšať : michelin ac 10 / dunlop geomax mx52 / alebo niečo podobné... je to alchýmia toto..  usch 

Enduro → Výběr ostrého endura 350-450 podle mých požadavků   02.11.2017 20:18:32 | Vlákno má celkem: 183 příspěvků

To si robíš PRDEL!  smile  Gratulujem, k super výberu.. ano  keď raz budem veľký a nebude mi ľúto vyhodiť toľko prachov za niečo čo aj tak zrasujem v teréne, tak si ju kúpim tiež a1  kúpil si novú, alebo starú?, 2016/2017?

koll napsal(a):

nokia321:

To je teda ta co hrabe ale nestaví se na zadní? To tema bych tady nechal pro příští generace... usch 

Je to dosť blbo vyjadrené ale predpokladám že je to myslené  v tom zmysle, že motor by nemal mať moc agresívny nástup ale s tým že ak chce nemá problém utrhnúť zadné koleso do šmyku, prípadne to trochu zdvihnúť.

Enduro → Výběr ostrého endura 350-450 podle mých požadavků   30.10.2017 19:16:27 | Vlákno má celkem: 183 příspěvků

Ale jemu už poradili. V podstate ja jazdím to čo píše on, len na drz400s.  Osobme mi ako najlepšia varianta vychádza 690 enduro ktorú vlastnil a vyradil z výberu ( aj keď trochu nepochopiteľne)  potom dostal wr450 a xy ďalších chce sa to len rozhúpať a osobne niečo vyskúšať.
Smer a dobre tipy dostal, toto je už viac o osobných preferenciach ktoré má každý človek iné. (môj názor)

Enduro → Výběr ostrého endura 350-450 podle mých požadavků   27.10.2017 18:51:56 | Vlákno má celkem: 183 příspěvků

jees napsal(a):

Na zpevněné cesty a silnice jsou gumy do terénu k ničemu. Lepší by asi bylo SM s nějakou terénnější pneu, třeba ta DRZ, popř. nějaká SWM? Brát na to ostrou motorku je zbytečné a drahé

Že by DRZ nebyla na přesuny je hloupost, na SM se dají objet celé Čechy za dva dny

Jasné dá sa spraviť aj oveľa viac, ale povedzme si pravdu, nad 100km/h, je to už vyslovene trápenie, a o nejakom obiehaní nemôže byť reč, (mám tam štandardný prevod) Znesie to cestu, ale je to slabé, to je môj názor. A v teréne tie kg, naviac sú kurevsky cítiť, hlavne keď to položíš vo výjazde alebo zapadneš...

Enduro → Výběr ostrého endura 350-450 podle mých požadavků   27.10.2017 11:12:53 | Vlákno má celkem: 183 příspěvků

DRZ mu za chvíľu nebude stačiť výkonovo, plus nemá 6, takže na presuny nič moc...osobná skúsenosť. 
690 až tak vybruje? 690 enduro R, je to môj favorit (teda 701 je favorit, ale tá je absolútne cenovo nedostupná)
A čo tak wr450?

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů